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道路原地碾压试验段方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-25 16:29:33
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道路原地碾压试验段方案

XXXX工程第四施工合同原地表压实试验段施工方案XXXX第四合同项目经理部2009年03月06日目录1工程概况22试验段施工目标23本工序的施工依据、技术要求及质量标准33.1施工依据33.2施工技术要求33.3质量验收标准54拟定的施工方案54.1试验段位置的选择54.2材料、施工设备和人员54.3施工工艺65现场施工组织66试验段成果总结内容6原地表压实试验段施工方案1工程概况XXXX连接天津市中心城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响螺湾中心商务区,串联海河南侧多个组团,是中长距离的快速客
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导读XXXX工程第四施工合同原地表压实试验段施工方案XXXX第四合同项目经理部2009年03月06日目录1工程概况22试验段施工目标23本工序的施工依据、技术要求及质量标准33.1施工依据33.2施工技术要求33.3质量验收标准54拟定的施工方案54.1试验段位置的选择54.2材料、施工设备和人员54.3施工工艺65现场施工组织66试验段成果总结内容6原地表压实试验段施工方案1工程概况XXXX连接天津市中心城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响螺湾中心商务区,串联海河南侧多个组团,是中长距离的快速客
XXXX工程第四施工合同

原地表压实试验段施工方案

XXXX第四合同项目经理部

2009年03月06日

目    录

1 工程概况    2

2 试验段施工目标    2

3 本工序的施工依据、技术要求及质量标准    3

3.1 施工依据    3

3.2 施工技术要求    3

3.3 质量验收标准    5

4 拟定的施工方案    5

4.1 试验段位置的选择    5

4.2 材料、施工设备和人员    5

4.3 施工工艺    6

5 现场施工组织    6

6 试验段成果总结内容    6

原地表压实试验段施工方案

1 工程概况

XXXX连接天津市中心城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响螺湾中心商务区,串联海河南侧多个组团,是中长距离的快速客运生态景观大道,是带动海河南岸中下游发展主骨架。XXXX为城市快速路,西起外环线津沽立交,东至大道,路线全长36.2km,双向八车道,计算行车速度为80km/h。本标段为第4标段,本标段里程桩号为K19+696~K25+115.27 ,共5419 米,包括主线道路、营房路分离式立交道路、三合路分离式立交道路、葛万路大桥、营房路分离式立交桥、津沽公路下穿地道、三合路分离式立交桥、K24+162.5通道、圆管涵、箱涵、市政管网、泵站。

2 试验段施工目标

根据XXXX工程施工图设计要求及施工特点,需要对路基施工的原地表压实工序进行试验段施工,通过试验段的施工过程,取得以下成果,用于指导路基大面积施工。

① 不同原地表土质及含水量的处理方法;

② 不同填方高度对原地表压实要求的处理方法;

③ 达到设计和施工规范要求的施工机械组合;

④ 达到设计和施工规范要求的压实遍数。

3 本工序的施工依据、技术要求及质量标准

3.1 施工依据

本工程路基施工依据如下:

① 《XXXX工程第四合同施工组织设计》

② 《XXXX工程施工图设计》(2008年12月)

③ 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)

④ 《城市道路工程质量检验标准》(DB29-50-2003)

3.2 施工技术要求

根据施工图设计要求,本工程路基工程压实标准如表3.2-1。

表3.2-1 路基压实度

项目分类压实度(%)

(重型压实标准)

上路床(0~30 cm)

≥96

下路床(30~80 cm)

≥96

上路堤(80~150 cm)

≥94

下路堤(>150cm)

≥93

零填及路堑路床(0~30cm)

≥96

根据现场情况,本工程路基原地表处理分以下4种情况:

① 路基填筑高度大于222cm(路面厚度72cm+路堤厚度150cm)时,原地表碾压压实度不小于90%;

② 路基填筑高度大于152cm(路面厚度72cm+路床总厚度80cm)且小于等于222cm时,原地表碾压压实度不小于93%(按下路堤压实标准);

③ 路基填筑高度大于102cm(路面厚度72cm+上路床30cm)且小于等于152cm时,原地表碾压压实度不小于96%(路床压实标准);

④ 路基填筑高度小于等于102cm(路面厚度72cm+上路床30cm)时,为零填土或路堑段,基底压实度不小于96%(零填挖压实标准)。

以上各种情况下原地表碾压压实度不满足设计要求时,设计要求对原地表进行处理,各种情况的处理方式如表3.2-2。

表3.2-2 施工图设计原地表处理方式汇总

清表后原地表所处位置原地表压实度

(重型压实标准)

不满足时的处理方式备注

面层(0~18cm)

//
基层(18~72cm)

//

上路床(72~102 cm)

≥96%

  对路床范围以下采用5%戗灰处理或换填50cm碎石垫层;之后路床范围内最下层采用两步固化土+40cm碎石+土工格栅的处理方式(见SL-06潮湿路基浅层处理断面图)

下路床(102~152cm)

≥96%

上路堤(152~222 cm)

≥93%

  不能满足要求时采用原地翻拌、掺5%灰处理,雨季或工期紧时可采用换填50cm碎石垫层

下路堤(>222cm)

≥90%

其中碎石应采用级配良好的碎石,不含植物残体、垃圾等杂质,最大粒径应小于50mm;石灰质量应符合Ⅲ级以上的生石灰或消石灰的技术指标。

3.3 质量验收标准

路基原地表碾实后,应达《天津市市政工程(道路工程)质量检验评定标准》所规定的验收标准:

4 拟定的施工方案

4.1 试验段位置的选择

根据不同的路基填土高度和现场情况,拟选择不同填土高度的路基施工段做试验段,以保证试验段成果具有代表性。

根据现场情况,拟选定K20+800~900做路基试验段,试验段位置选在路基的左幅。其中50m为原地压实段,50m为戗5%石灰段。

4.2 材料、施工设备和人员

4.2.1材料、人员要求

① 施工所用的石灰应达到设计所要求的质量标准。

② 现场施工人员在施工前应对试验段的目的、作用、施工工艺等充分了解,并能按规范进行操作。

4.2.2 施工设备

施工所有设备如下:

旋耕机1台,用于戗灰土翻拌;

推土机1台,用于整平;

三光轮压路机(18t)1台,用于静压压实;

振动压路机(22t)1台,用于压实;

挖掘机1台,用于现场翻拌;

装载机1台,用于白灰的场内运输。

4.3 施工工艺

4.3.1 原地表直接压实

原地表直接压实施工工艺流程为:

施工放样→场地平整→静压1遍→振压2遍→试验检验压实度→若不合格则再振压1遍→试验检验压实度→出试验段成果。

整平与压实过程中,设备、人员的操作应符合规范要求。

4.3.2 5%戗灰翻拌处理

5%戗灰翻拌处理的施工工艺流程为:

施工放样→按设计量分格放置石灰→原地翻拌30cm→测含水量与含灰量→整平→静压1遍→振压2遍→检查压实度→振压1遍→检查压实度→出试验段成果。

整平与压实过程中,设备、人员的操作应符合规范要求。

5 现场施工组织

施工现场成立以工区经理唐宇为首的试验段工作小组,项目技术负责人、试验、测量、工区管理人员、施工队负责人为成员。施工过程中严格按拟定的工艺流程进行施工和检测。

6 试验段成果总结内容

试验段施工完成后,应有以下成果:

① 不同原地表土质及含水量的处理方法;

② 不同填方高度对原地表压实要求的处理方法;

③ 达到设计和施工规范要求的施工机械组合;

④ 达到设计和施工规范要求的压实遍数。

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道路原地碾压试验段方案

XXXX工程第四施工合同原地表压实试验段施工方案XXXX第四合同项目经理部2009年03月06日目录1工程概况22试验段施工目标23本工序的施工依据、技术要求及质量标准33.1施工依据33.2施工技术要求33.3质量验收标准54拟定的施工方案54.1试验段位置的选择54.2材料、施工设备和人员54.3施工工艺65现场施工组织66试验段成果总结内容6原地表压实试验段施工方案1工程概况XXXX连接天津市中心城区小白楼商务区与滨海新区于家堡、响螺湾中心商务区,串联海河南侧多个组团,是中长距离的快速客
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