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行吊安装使用方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-25 16:29:40
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行吊安装使用方案

一、简介二、编制依据三、行吊安装和技术要求四、行吊安装的试车五、行吊使用安全技术措施:六、行吊的维修保养一、简介:电动葫芦是一种结构紧凑、操作方便、制造成本较低的起重设备,根据不同的载荷吨位,设计可选择不同的工字梁进行安装。此行吊使用1台电动葫芦,额定载荷5t,起重高度18m,最大横向位移9米。本行吊在地铁2号线冰蓄冷工程中的任务为:主机、水泵、板换、冰槽、水管等设备从负一层到负二层或者负一层到轨行区的转运,其中重量最重的主机的单机重量为:二、编制依据本工程行吊安装的主要依据GB50278-9
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导读一、简介二、编制依据三、行吊安装和技术要求四、行吊安装的试车五、行吊使用安全技术措施:六、行吊的维修保养一、简介:电动葫芦是一种结构紧凑、操作方便、制造成本较低的起重设备,根据不同的载荷吨位,设计可选择不同的工字梁进行安装。此行吊使用1台电动葫芦,额定载荷5t,起重高度18m,最大横向位移9米。本行吊在地铁2号线冰蓄冷工程中的任务为:主机、水泵、板换、冰槽、水管等设备从负一层到负二层或者负一层到轨行区的转运,其中重量最重的主机的单机重量为:二、编制依据本工程行吊安装的主要依据GB50278-9
一、简介

二、编制依据

三、行吊安装和技术要求

四、行吊安装的试车

五、行吊使用安全技术措施:

六、行吊的维修保养

一、简介:

电动葫芦是一种结构紧凑、操作方便、制造成本较低的起重设备,根据不同的载荷吨位,设计可选择不同的工字梁进行安装。此行吊使用1台电动葫芦,额定载荷5t,起重高度18m,最大横向位移9米。本行吊在地铁2号线冰蓄冷工程中的任务为:主机、水泵、板换、冰槽、水管等设备从负一层到负二层或者负一层到轨行区的转运,其中重量最重的主机的单机重量为:

二、编制依据

本工程行吊安装的主要依据

GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范;

GB3811-83起重机设计规范;

GB5905-86起重机试验规范和程序;

GB6067-85起重机安全规;

GB1102-74钢丝绳使用标准;

JB/T9009-1999钢丝绳电动葫芦安全规程;

制造厂家的出厂技术文件和使用说明书。

三、行吊安装和技术要求

3.1、开箱检验:设备到现场后,经开箱检验以后,确认设备随机文件、说明书、合格证齐全,设备及备件应与装箱单相符,设备的外观应无损坏。

3.2、钢结构平台的安装

a、工字梁两端应安装缓冲装置;

b、工字梁的支承点应按图施工,联接应牢固;

c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。

3.3、电动葫芦吊装前的检测:

a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。

b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。

c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。

d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。

e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。

f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。

g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。

3.4、电动葫芦的吊装

电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用手动葫芦进行吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。

3.5、间隙调整

电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。

3.6、电机主轴窜动量的调整

锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:

取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。

3.7、断火限位器的调整

断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。

四、行吊安装的试车

接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:

a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。

b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。

c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。

五、行吊使用安全技术措施:

5.1、 所有参与施工作业的人员,均需按照有关安全法规和安全操作规程作业。

5.2、 进入施工现场的人员,必须穿戴齐全劳保防护用品。

5.3、 高空作业必须挂好安全带,并将其按照“高挂低用”的原则,系挂于安全绳上。

5.4、 进入现场的施工人员在接受过安全交底、安全教育之后,才能进行作业。

5.5、 吊装用工具机在投入使用前,必须检查,确认其性能、规格、状况符合要求。

5.6、电动葫芦使用前应检查设备的机械部分和电气部分,钢丝绳、吊钩、限位器等应完好,电气部分应无漏电,接地装置应良好。

5.7、吊点及卷扬机受力点必须经检查,能够承受预定载荷并牢固可靠,才能进行作业。

5.8、在投入使用前,必须检查确认钢结构平台的稳定性、可靠性,必要时辅以加固措施,确保受力时的稳定。

5.9、现场搭设的临时设施,必须牢固,经检查无安全隐患后,才能投入使用。

5.10、加强保护设备安全的工作力度,对小件、易损的设备在现场存放时,需置于干燥、通风的仓库内,并登记入库清楚无误,由专人保管。

5.11、设备吊装时,必须小心谨慎,严防钢丝绳勒坏或碰坏设备,起钩、回钩必须低速、缓慢;在起吊中不得急速升降。

5.12、起吊物件应捆扎牢固。电动葫芦吊重物行走时,重物离地不宜超过1.5m高。工作间歇不得将重物悬挂在空中。

5.13、厂房内作业时,禁止交叉作业,防止高空坠物伤人。

5.14、强调现场的安全用电管理,由专职电工负责接电、拆线工作,用电设备的检修由专职电工进行,电缆布置等工作必须符合规范。

5.15、手持电动工具等必须具有可靠的接零、接地及漏电保护装置。轨道或其他连接构架上应设置接地线,接地线可用4~5毫米的裸铜线或截面不小于25mm的金属导线。

5.16、使用悬挂电缆电气控制开关时,绝缘应良好,滑动应自如。人的站立位置后方应有2m空地并应正确操作电钮。

5.17、电动葫芦在额定载荷制动时,下滑位移量不应大于80mm,否则应清除油污或更换制动环。

5.18、在起吊中,由于故障造成重物失控下滑时,必须采取紧急措施,向无人处下放重物。

5.19、作业完毕后,应停放在指定位置,吊钩升起,并切断电源,锁好开关箱。

5.20、现场设置专职安全员,负责安全生产状态的监控,并及时制止带有安全隐患的施工作业。

5.21、对职工加强安全教育,树立“安全第一”的思想,在具体施工作业中,群策群力确保安全生产。

六、行吊的维修保养

为确保行吊的可靠性与寿命,必须对电动葫芦进行定期润滑和维护保养,以及对钢结构平台的稳定性、可靠性进行检查。在日常检查中,凡不符合要求的均应立即维修,调整或更换零部件。

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行吊安装使用方案

一、简介二、编制依据三、行吊安装和技术要求四、行吊安装的试车五、行吊使用安全技术措施:六、行吊的维修保养一、简介:电动葫芦是一种结构紧凑、操作方便、制造成本较低的起重设备,根据不同的载荷吨位,设计可选择不同的工字梁进行安装。此行吊使用1台电动葫芦,额定载荷5t,起重高度18m,最大横向位移9米。本行吊在地铁2号线冰蓄冷工程中的任务为:主机、水泵、板换、冰槽、水管等设备从负一层到负二层或者负一层到轨行区的转运,其中重量最重的主机的单机重量为:二、编制依据本工程行吊安装的主要依据GB50278-9
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