起动机拆装与检测1

实训一   起动机的测量与拆解检修

一、实训目的

1．掌握起动机的拆装顺序。

2．了解起动机各零件名称和作用。

3．掌握对起动机进行简单测量的方法。

4．学习拆解检修及装配起动机作业的基本方法。

二、工具材料

汽车用起动机；万用表；维修工具。

三、操作要点及项目

⒈  汽车起动机的基本结构

常见汽车起动机的基本结构如图3-1所示。

2．起动机拆解和清洗

① 首先将待修起动机外部的尘污、油污清除。

② 拆下连接片与电磁开关，取下电磁铁芯。

③ 拆下防尘箍，用钢丝钩子提起电刷弹簧取出电刷（共4只）。

④ 拆下起动机贯穿螺栓，使后端盖、起动机外壳、电枢分离。

⑤ 取下拨叉支承销，取下驱动端盖、拨叉与转子总成。

⑥ 用专用工具拆下止推座圈，取下驱动齿轮、单向离合器。

各总成是否继续进一步分解，应视具体情况而定。

⑦ 对分解的零部件进行清洗。清洗时，对所有的绝缘部件，只能用干净布蘸少量汽油擦拭，其他机械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。

⒊  起动机主要部件的检测

⑴ 直流电动机的检修：

1磁场绕组（定子）的检查：如图3-2所示 

磁场绕组断路的检查：首先通过外部验视，看其是否有烧焦或断路处，若外部验视未发现问题，可用万用表电阻R×1档检测，两表笔分别接触起动机外壳引线（即电流输入接线柱）与磁场绕组绝缘电刷接头是否导通，如果测得的电阻无穷大，说明磁场绕组断路，应予以检修或更换。

磁场绕组搭铁的检查：用万用表电阻R×10K档（或数字万用表高阻档）检测磁场绕组电刷接头与起动机外壳是否相通，如果相通，说明磁场绕组绝缘不良而搭铁；如果阻值较小，说明有绝缘不良处，应检修或更换磁场绕组。

图   3-2  磁场绕组断路及搭铁的检查

磁场绕组短路的检查：可用2V直流电进行接线，如图3-3所示。电路接通后，将改锥放在每个磁极上，检查磁极对改锥的吸引力是否相同。若某一磁极吸力太小，就表明该磁场绕组有匝间短路故障存在。

3-3  磁场绕组短路的检查

2电枢绕组（转子）的检查： 

电枢绕组的检查，可在电气万能试验台上的电枢检验仪上进行。

搭铁检验：用附件F6一根，一端插入插座33，一端接电枢轴，另一根附件F6一端插入插座34，一端接至整流子铜片，如有搭铁，指示灯25即亮，可标出搭铁的整流子铜片。

短路检验：如图3-4，将待试的电枢放在电枢感应仪3上，接通开关60，灯19亮，感应仪配备一钢片，将该钢片放置于电枢铁芯线槽上，如该钢片振动发声，则表明绕组有短路故障。不断慢慢转动电枢一圈，将钢片依次逐个放置于各线槽上，对每一故障处作出标记。由于起动机电枢绕组采用波绕法，所以当钢片在四个铁芯槽出现振动时，说明相邻换向器铜片间短路；当钢片在所有槽上振动时，说明同一个槽中上、下两层导线短路。

图3-4  电枢短路检验操作图

断路检验：如图3-5，将待试的电枢放在感应仪上3上，接通开关60，灯19亮，将感应仪所附试棒两触针放在相邻两整流子片上，若电流表18针不动，移动触针至电流表指出某一电流数值，固定此触针位置，然后转动电枢，使其余两邻片也达到至此位置，用触针测其电流，如电枢没有损坏，相邻两整流子片在电流表18上的读数均应不变，若电流表18无读数则表明该绕组断路。