公交车车体广告方案

尊敬的企业行业负责人：

     作为今年本市新开通的五条城乡公交线路当中包括洋河，九龙，张应，里岔，铺集，作为城镇公交领军进入胶州市对于公交广告我们线路在市里和城镇之间，具有强大的三个唯一，

1.唯一进入胶州汽车站内上下乘客的公交车保证每一辆车的广告都会进入人流最为密集的汽车站内形成一道流动的广告墙。来自各个地方的乘客都会看到商家的广告。

2。唯一运行线路覆盖面最广的公交广告这五条线路大约覆盖大半个胶州市当中包括5个乡镇这是以前公交广告传递不到的而我们的公交广告不再是针对市里宣传而是给您送到胶州市的每个乡镇。

3.公交车运行时间长每条的路程都在42到53公里在一个小时的行车中商家广告被无形的灌输而在人流不断更新中真正做到千人模式广告。

   公交车是中国城市里最重要的交通工具，

与人们日常生活息息相关，公交车在都市里

来往穿梭，深入大街小巷，把人们送到不同

的目的地，这就使公交车体广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时

车身广告又是固定地点户外广告的延伸，它具有固定地点户外广告的优点—

----即广告画面冲击力大、广告影响持续不断、能有效的向特定地区、特

定阶层进行广告诉求的特点，而且车身广告又是一块运动中的广告牌，它的

诉求对象面对它经过的所有街区、行人以及行驶车辆，也就使车体广告的受

众层面更为广泛，广告到达率更高。 

中国大量的人口决定了公共交通的重要性和未来的发达程度，同时，也给公交车体广告的发展，提供了绝无仅有的巨大空间。聪明的广告主频频选择车体作为发布广告的媒体，有以下几大理由：

理由1：唯一可移动的户外媒体形式

理由2：以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者

理由3：广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远

理由4：高接触几率和稳定的接触频次

理由6：较低的千人成本(CPM) 

理由7：消费者与车身广告的关系紧密 

理由8：不可抗拒的视觉冲击力 

理由9：符合行人、驾车及坐车人的视觉平台