通道深基坑开挖支护交底2级

通道深基坑开挖支护及冠梁施工安排在基坑围护桩施工完成，主要设备、材料进场后进行，承担施工的队伍为，支撑焊接为钢筋结构队。

二、作业场所、方法

施工在旅客通道CJDK25+669.07和2号DK25+771.77旅客通道范围内进行，基坑开挖深度分5.5、6.5m和8m三种，围护桩冠梁尺寸0.8m*0.8m，采用350mmH型钢做支撑，支撑和冠梁上预埋钢筋焊接的方法。 

三、技术要求

1、冠梁施工符合规范要求，尺寸偏差符合规范要求。

2、支撑焊接符合规范要求。

3、钢板桩轴线偏差控制在土10cm以内，垂直度控制在2%以内。

4、支撑的拆除必须在基坑分步回填夯实后进行。

四、施工程序与工艺流程

施工准备→围护桩施工→基坑开挖至冠梁处→施做冠梁、止水帷幕→冠梁预埋钢筋安装→挖土→安装H型钢支撑→挖土至基底30cm→人工清理基地至设计高程→承台、墩柱施工→分步拆除支撑→基坑分步回填。

五、施工要求

1、施工准备

施工基坑开挖前应做好下列工作：

1.1 测定基坑中心线、方向、高程。

1.2 在基坑周边地面做排水沟，避免地面水流入基坑内。不得在基坑周边设置如厕所，冲凉房等易漏水设施。

3、基坑开挖

土方采用普通挖掘机，分层分区连续施工，并对称开挖，每层先挖中间土后挖两侧土，每层挖土厚度不宜超过2m，土方开挖围护桩桩顶标高以下1m处，进行冠梁施工。基坑周边范围5m内严禁堆载。地面及坑内设排水措施。基坑内作业时，有专职安全员负责。

在基坑开挖过程中需要注意的问题：

基坑深度大于5m，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度；

在机械挖土过程中，要配合有经验丰富的施工人员现场指挥，切实保护好桩身及支撑系统不受碰撞，并配以一定的人工挖土。

基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施；

弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。

军粮城旅客通道共有基坑12个，每个基坑开挖深度如下表：

基坑支护类型

编号