恶劣天气损害船员危重伤病演习

船员危重伤、病演习

1400：一名机工在机舱清洁时，中暑晕倒。

1402：将中暑人员移至空调房间，除去工作服，用冷水擦洗体表，用冰袋敷于额头。

1405：向公司请求医疗指导，指示要为病人补充生理盐水。

1406：病人散热降温后开始苏醒。

1407：用800L温开水加两小勺食用盐搅匀让病人服用。 

1418：补充生理盐水后，病人脸色好转。

1425：一段时间后，病人脸色转正常，中暑症状消失。

1426：公司指示：病人还要多注意休息，多饮用降暑饮料，注意高温保护。

1427：大副总结并讲解相关知识。

1430：演习结束。

恶劣天气损害演习

1000：TY0501位于20-45.0N 123-30.0E向NW方向移动，10KM/H,中心最大风力50M/S,接收气象后，船长综合分析实际我轮周围海域风力的逐渐增大，改计划航向C205°至C225°，并报告公司保持与公司密切联系。

1002：通知机舱备车航行并检查主辅机和舵机的运转情况保持正常。

1003：令当值驾驶员及时接收天气预报，多收几个台的气象预报。令甲板人员检查水密门窗、通风筒、舱盖道门、泄水孔等。保证水密和排水畅通。

1008：令大副安排人员检查货物绑扎，必要时加固。

1015：通知大副轮机长检查油水舱装载是否正常。

1020：大副轮机长报告油水舱情况，船长令转驳NO.1舱重油至NO.2舱，已减少自由液面对稳性的影响。

1025：风力加大，船舶横摇20°，采取艏偏15°-30°迎浪走“Z”字航法，降低主机转速。

1030：报告公司航运、调度，公司令必要时选择避风港。

1040：气压开始升高，并分析最新接受的气象资料，台风已快速移动至前方，我轮航线方向风力将逐渐减弱。再次报告公司。

1045：演习结束，恢复正常航行。

1045：