项目三 采区运输机械2

课题二 桥式转载机

知识点

◆桥式转载机的结构和工作原理

技能点

◆桥式转载机的安装步骤

◆桥式转载机的试运转

◆桥式转载机的开停顺序

◆桥式转载机的维护、常见故障分析及处理方法

一、任务描述

桥式转载机的外形如图3-2-1所示，它是机械化采煤运输系统中普遍使用的一种间转载设备，它安装在采煤工作面的下顺槽内，把采煤工作面刮板输送机运出的煤转运到顺槽可伸缩胶带输送机上。该任务要求：正确安装和维护桥式转载机，及时处理其运行中产生的故障，使其能安全、正常、高效地运行，完成采煤工作面的生产运输任务。

二、任务分析

桥式转载机的长度较短，便于随着采煤工作面的推进和胶带输送机的伸缩而整体移动。在机械化采煤工作面中使用桥式转载机，可以减少顺槽中可伸缩胶带输送机伸缩、拆装的次数，便于向胶带输送机装煤，从而加快了采煤工作面的推进速度，提高了生产效率，增加了煤炭产量。在生产实际中，桥式转载机如果使用维护不好，常会出现电动机启动不了或者机尾滚筒不转动等故障，为了能够保证对桥式转载机进行日常维护、故障诊断等目的，且顺利完成桥式转载机的井下安装和使用任务，首先要学习桥式转载机的结构和工作原理等相关知识。

三、相关知识

（一）桥式转载机的组成和工作原理

1.桥式转载机的组成

桥式转载机的结构如图3-2-2所示，它主要是由机头部（包括传动装置、机头架、链轮组件和支撑小车）、悬拱段、爬坡段、水平段和机尾部等部分组成。

2.桥式转载机的工作原理

如图3-2-3所示，桥式转载机的机尾安装在工作面可弯曲刮板输送机机头下面的顺槽底板上，接受从工作面运输出的煤。机头安放在游动小车架上，小车放在胶带输送机机尾架的轨道上。这样随着转载机的逐步移动使其桥部与胶带输送机的机尾重叠起来，从而缩短了运输巷道的运输长度，减少了缩短胶带输送机的操作次数。

桥式转载机与可伸缩胶带运输机配套使用时的最大位移距离为12m。等于桥式转载机机头部和中间悬拱部分与胶带运输机机尾的有效搭接长度。当桥式转载机运动到极限位置时，可伸缩胶带输送机，必须伸缩一次。由于可伸缩胶带运输机的不可伸缩部分长度（全部拆除可伸缩部分后的最小长度）一般为50m左右，因而当顺槽运输小于60m时，不能继续使用伸缩胶带输送机。此时可将桥式转载机的水平装置段接长，若功率不够，可在机头部再增加一套传动装置，单独完成顺槽中的运输任务。有时也可将可伸缩胶带输送机的储带装置逐段

拆除，而不必接长桥式转载机，最后全部拆除可伸缩胶带输送机，用桥式转载机单独完成顺槽的运输任务。

（二）桥式转载机的结构

桥式转载机实际上是一种可以纵向弯曲和整体移动的短距离重型刮板输送机，下面主要介绍SZQ-75型桥式转载机的结构。

1.机头部

图3-2-4所示为SZQ-75型桥式转载机的机头部，主要由导料槽、传动装置、车架、横梁、机头架、链轮和盲轴等部分组成。电动机与液力偶合器连接罩及减速器用螺栓连接在一起，再用螺栓将减速器固定在机头架的侧板上。机头部通过车架和横梁安放在胶带输送机机尾的轨道上，并在其上行走。

（1）机头传动装置

机头传动装置如图3-2-5所示，主要由电动机、液力偶合器、减速器、紧链器、机头架、链轮组件等组成。

（2）机头架

机头架如图3-2-6所示，主要由左右侧板、中板、底板及固定梁等组成。机头架左右侧板是对称的，传动装置可以安装在机头架的任意一侧。

（3）机头小车

机头小车由横梁（见图3-2-7）和车架（见图3-2-8）组成。

机头架下部有带销轴孔的固定梁，整个机头架通过固定梁坐在机头小车的横梁1上，以立式销轴2铰接定位。横梁通过两端的铰接耳座和水平支撑销轴9（见图3-2-8）与车架连接。桥式转载机的机头

和悬拱部分可绕小车横梁和车架在水平方向和垂直方向做适当转动，以适应巷道、底版起伏及可伸缩胶带输送机机尾的偏摆，并适应桥式转载机机尾不正及工作面刮板输送机下滑引起的桥式转载机机尾偏移。

如图3-2-8所示，小车车架上通过销轴5安装了4个有轮缘的车轮6。为了防止小车偏移掉道，在车轮外侧的车架挡板上用螺栓固定着定位板4，在小车运行时起导向和定位作用。

（4）导料槽

导料槽是由左右挡板、槽板、横梁和底座组成的框架式构件，其结构如图3-2-9所示。在左、右挡板的内侧装有两块与水平方向呈45°角的1m长的槽板，该槽板形状为长漏斗状，下口宽约0.5m，它承受由桥式转载机卸下的物料，并将物料导装到胶带输送机的胶带中心线附近。导料槽的作用是减轻煤对胶带的冲击，并能防止胶带因偏载而跑偏，从而保护了胶带，有利于胶带输送机的正常运行。

导料槽的底座是由左、右两块连接耳板与转载机机头小车车架前端的连接座用销轴连接起来的。当桥式转载机在胶带输送机上移动时，机头小车便推着导料槽沿轨道滑行。

2. 悬拱段

悬拱段由中部标准槽、封底板和两侧挡板组成，三者用螺栓连接在一起。

桥式转载机中部标准槽的结构如图3-2-10所示，溜槽一端的两侧槽帮上焊有带锥度的连接销，以此与相邻槽连接。连接销的锥度可使溜槽在垂直方向的偏转角达3°，在水平方向的偏转角达4°。每节中部标准槽两侧槽帮上各有6个连接侧板的支座，通过特制的螺栓将挡板固定在槽帮上。溜槽底板用螺栓与挡板连接，封闭槽底。溜槽接头位置与侧板接头位置、封底板接头位置要互相错开，以增强机身刚度。

3、爬坡段

桥式转载机的爬坡段有凹形和凸形两种弯曲溜槽，如图3—2—11和3—2—12所示，其作用是将桥式转载机机身从底板过渡升高到一定高度，形成一个坚固的悬桥结构，以便搭伸到胶带输送机机尾上

方，将煤转载到胶带输送机上。凹形溜槽连接在水平装载段和爬坡段之间，凸形溜槽连接在爬坡段和悬拱段之间，以使刮板链能获得平稳地过渡，减小运行阻力和磨损。它们的槽帮和中板都沿着长度方向制成圆弧曲线形状，两者弯曲方向相反。凹形溜槽的封底板坐落在顺槽巷道底板上，作为滑橇 ，当转载机移动是可沿底板滑动，以减小阻力。

4、水平段

桥式转载机的水平段为装载部分，它由中部标准溜槽和高低挡板组成，长度约为7m。在装料一侧安装低挡板，以便于装载。水平装载段溜槽和凹形弯曲溜槽的封底板坐落在顺槽巷道底板上，作为滑橇，桥式转载机移动时可沿巷道底板滑动。

5、机尾部

如图3—2—13所示为桥式转载机的机尾，它主要由机尾架1、机尾轴2和压链板3等组成。

机尾架由钢板和一节短溜槽焊接而成，它的中板出溜槽后向机尾轴方向逐渐抬高，在两侧链道过渡处焊有过渡板，使刮板链运行时能顺利过渡，减小冲击和卡碰现象。在机尾架侧板倾斜的上方，用螺栓固定着压链块，使刮板链绕过机尾滚筒逐渐向下运行进入水平溜槽。

如图3—2—14所示，在压链板1上的链道处焊着两快42mm厚的16Mn钢压链块2。以增加压链板的耐磨性。在机尾架末端和机尾轴滚筒上方还有盖板，以保护机尾轴和滚筒。

如图—2—15所示，在机尾滚筒2通过两个滚动轴承4安装在机尾轴3上。轴的两端安装在机尾架侧板的开口槽中，再以卡板和螺栓紧固，使其不能转动。装配时，轴承处充填润滑脂，滚筒内注入1/3容积的润滑油，装配后的滚筒在轴上应转动灵活。刮板链绕经滚筒时，滚筒随之转动，以减少滑动摩擦和运行阻力。

四、任务实施

（一）桥式转载机的安装与试运转

1.桥式转载机的安装

(1)安装前的准备工作

1)参加安装、试运转的工作人员应熟悉现场的情况，熟悉桥式转载机的结构、工作原理和安装程序，并始终严格遵守安全操作规程，确保人身和设备的安全。

2)准备好起吊设备、安装工具及支撑材料（如方木或轨道枕木等）。

3)在安装桥式转载机前，应先安装好可伸缩胶带输送机机尾（包括桥式转载机机头小车的行走轨道）。

4)将桥式转载机各部分搬运到相应的安装位置。

（2）安装步骤及注意事项

1）安装步骤

①卸下机头小车上的定位板，将机头小车的车架和横梁连接好，然后把小车安装在胶带输送机机尾的轨道上，并装好定位板。在后退式采煤系统中，采煤工作面循环开始时，桥式转载机机头小车应处于胶带输送机机尾末端的上方。

②吊起机头部，将其安放在机头行走小车上，使机头架下部固定梁上的销轴孔对准小车横梁上的孔，然后插上销轴，拧紧螺母，并用开口销牢固。

③搭起临时木垛，将中部槽的封底板摆好，铺上刮板链，安上溜槽，将刮板链拉入链道；再将两侧档板装好，并用螺栓将其与溜槽及封底板固定。依次逐节安装，相邻侧板间均用高强度螺栓连接好，以保证桥式转载机的刚度。

④安装转折处凸、凹溜槽及爬坡段溜槽时，应调整好位置及角度，然后再拧紧螺栓。安装爬坡段溜槽时，必须先搭建临时木垛来支撑。

⑤水平装载段的安装方法与悬拱部相同。不同之处只是在巷道底板上安装时不需搭建临时木垛。应注意在装煤一侧安装低挡板，以便于装煤。

⑥两侧挡板由于允许有制造误差，所以连接挡板的端面可能有间隙。因此，在安装时可根据实际情况将平垫片或斜垫片插人挡板端面间隙中进行调整。有条件时最好在井上进行安装试运转，各侧板、底板全部编号标注，以便于井下对号安装。这样配合较好，桥身刚度较大。

⑦水平装载段中部槽逐节装好后，接上机尾，将溜槽、封底板、两侧挡板全部用螺栓紧固好。

⑧全部结构件安装好后，方可拆除临时木垛。

⑨试运转传动机构。将底链挂到机头链轮上，插好紧链钩，把紧链器手柄板到“紧链”位置，开反车紧链。选用3、5、7、环的调节链调节刮板链长度，然后将刮板链的首尾相连接成闭合的链条。再将紧链器手柄板到“非紧链”位置，然后拆掉紧链钩。刮板链的张紧程度以运煤时在机头链轮下面稍有下垂为宜，松环不能大于2环。

⑩将导料槽装到胶带输送栽机机头的前面，插上导料槽与机头小车的连接销轴。

2）注意事项

①安装时应注意将传动装置装在在人行道一侧，以便于检查和维护。转载机机身应保持呈一直线，尽可能使之与胶带输送机机尾部在一条直线上，使转载机机头卸载时对准胶带输送机机尾部装载中心。

②刮板链的安装应符合要求。链条不允许有拧麻花的现象，以提高机械强度和安全可靠性。

③安装桥身时应使桥身溜槽的接头位于侧板中间，侧板的接头位于底板的中间，这样桥身部才能由溜槽、侧板、底板组成一个坚固的刚性整体。

④安装行走小车时一定要与桥式转载机机头部保持一定的灵活性，使之可在水平面内摆动一定的角度，以适应在拉移时机身与行走小车不在一条直线上的要求。

⑤注意安装顺序。根据井下工作面顺槽的具体条件有两种安装方式：一种是先从机头行走部装起，按顺序装到机尾部；另一种是先从机尾部装起，最后安装机头行走部。无论采用哪种方式都应测量准确，以免影响安装质量。

⑥安装悬空溜槽时必须搭起临时木垛，不能使用立柱代替木垛，以确保安全。

2.桥式转载机的试运转

(1)试运转的检查

1)检查所有的紧固件是否松动。

2)检查减速器，机头、机尾链轮等注油量是否正确，各润滑部位是否润滑良好。

3)检查液力偶合器的工作液体是否充足。

4)检查刮板链是否有拧麻花现象，各部分安装调试是否正确。

若以上检查没有发现问题，即可进行试运转。即进行空载运行，开始时断续启动，开、停试运，当刮板链转过一个循环后再正式转动，时间不少于1h。各部分检查正常后做一次紧链工作，然后带负荷运转一个生产班。

(2)试运转时的检查

1)检查电气控制系统运转是否正常。

2)减速器、轴承是否有异常声响，是否有过热现象。

3)刮板链运行有无刮卡现象，刮板链过链轮时是否正常，链条松紧是否适当。

4)试运转后，必须检查固定刮板的螺栓是否松动，如有松动必须拧紧。

(3)注意事项

1)在减速器、盲轴、液力偶合器和电动机等传动装置处，必须保持清洁，以防止过热。

2)链条的松紧程度必须合适。

3)桥式转载机的机尾与工作面刮板输送机的卸载位置必须配合适当，保证煤能准确装入桥式转载机的水平装载段之内。拉移桥式转载机时，保证行走小车在胶带输送机机尾的轨道上顺利移动，若歪斜则应及时调整。

4)锚固柱窝时必须选在顶底板坚固处，锚固点必须牢固可靠。严禁用桥式转载机运送其他支护材料。

5)转载机应避免空负荷运行，一般情况下不能反转。

3、桥式转载机的开停顺序

(1)桥式转载机与破碎机、刮板输送机配套使用时，一定要按照破碎机→桥式转载机→刮板输送机的顺序依次启动，停车时应按相反顺序进行操作。为了便于桥式转载机的启动，应首先使刮板输送机停车，待卸空转载机溜槽上的物料后，才能使转载机停车。

(2)当装载机溜槽内存有物料时，无特殊原因不能反转。

(3)发生事故后，必须及时停止桥式转载机。

(二)桥式转载机的维护与故障处理

1.桥式转载机的维护

为保证桥式转载机安全可靠地运行，发挥其最佳性能，必须按要求定期维修桥式转载机的各个部件，其维护、检修内容可按以下几个方面进行：

(1)班检

1)检查溜槽、拨链器、护板等部件是否损坏。各连接螺栓是否松动、丢失。发生损坏的刮板要及时更换。脱落的螺栓要及时补齐，松动的要拧紧。

2)检查桥式转载机刮板链、刮板、连接环、连接螺栓是否损坏。任何弯曲的刮板都必须更换。

3)检查电动机的供电电缆是否损坏，连接罩内部及通风格有无异物，如有异物要及时清理，以保持良好的通风。

(2)日检

除包括班检的内容之外，还应检查：

1）运行时目测检查刮板链的张紧程度，如发现机头下面链条下垂超过两环，必须重新张紧刮板链。

2）检查刮板是否能顺利通过链轮，拨链器的功能是否良好。

3）检查桥身部分和爬坡段有无异常现象，溜槽两侧挡板和封底板的连接螺栓有无松动现象，如有应立即处理。

4）检查机头行走小车和导料槽移动是否灵活可靠，胶带输送机机尾两侧的轨道是否平直稳妥，严防机头小车和导料槽发生卡碰和掉道。

5）向各润滑注油点注入规定的润滑油和润滑脂。

(3)周检

除包括日检内容之外，还应检查：

1)检查电动机、减速器的声音是否正常，以及振动、发热情况。

2)检查液力偶合器的注液量、减速器的油量是否合规定要求，有无漏液、漏油现象。

3)检查链轮轴的润滑油是否充足，有无漏油。

(4)月检

除包括周检内容之外，还应检查：

1)电动机的绝缘及接线情况。

2)减速器的油质是否良好，轴承、齿轮的润滑状况和各对齿轮的啮合情况。

3)机头架与各部件的连接情况，如有松动应及时紧固。

4)链轮与机尾滚筒的运转情况，注意有无磨损和松动现象。

5)检查两条链条的伸长量是否一致，如果伸长量达到或超过原始长度的2.5%时，则需更换，更换时要成对更换。

(5)大修

当一个工作面采完之后，应将设备升井在地面机修车间进行全面检修。

（6）润滑

为保证桥式转载机正常工作，必须对各传动部件进行可靠的润滑。润滑油的选择应按说明书要求执行，不准用质量低或与说明书不相符合的润滑油。润滑油要用密闭的容器运输和保存。

对各传动部件注油有如下要求：

1)减速器齿轮箱注N460极压齿轮油，每周检查油面，不足时加油。第一次使用200h后换新油，以后每连续使用3个月换一次新油。

2)减速器第一轴轴承、机尾链轮轴轴承均注ZL—3号锂基润滑脂。每周注一次，工作条件恶劣时需增加次数。

3)电动机轴承均注ZL—3号锂基润滑脂，检修时加油。

4)机头链轮轴组件采用N460极压齿轮油润滑，每周检查油面，不足时加油。第一次使用250h后换新油，以后每连续使用3个月换一次新油。

5)小车车轮采用锂基润滑脂润滑，每月一次。

2.桥式转载机的常见故障及处理方法

桥式转载机的常见故障及处理方法见表3—2—1

表3—2—1          桥式转载机的常见故障及处理方法

评分标准见表3—2—2。

表3—2—2                评分标准

1.简述桥式转载机的用途。

2.SZQ—75型桥式转载机由哪几个部分组成？各部分的结构特点和作用是什么？

3.简述SZQ—75型桥式转载机的安装步骤及注意事项。

4.桥式转载机正常运行时应注意哪些问题？

5.对桥式转载机要经常进行哪些检查工作？

6.桥式转载机常见故障有哪些？产生这些故障的原因是什么？如何处理？

7.桥式转载机的主要部件应如何润滑？