杂物电梯技术文件及

2016年05月12日

一、概述

       1.试验申请单位名称:   

       2.试验申请单位地址: 

       3.制造单位名称:

       4.制造单位地址:  

 5.杂物电梯安装地址：公司厂房内

       6. 杂物电梯类别：曳引式杂物电梯

       7. 型号： TWJ300/

8. 额定载重量：Q=300㎏

       9. 额定速度：0.4m/s

       10. 行程:  3.2m

       11. 层站：   2层2站

       12. 轿厢质量：P＝270㎏

       13. 对重质量：W＝405㎏

       14. 调速方式：交流单速

       15. 控制方式：手动按钮

       16. 控制装置：微机

       17. 产品合格证                      附件1

 18. 《特种设备安装改造维修告知书》  附件2

  19. 制造许可申请书                      附件3

    1

二、机房、井道布置图、部件结构布置说明及图示

       1.机房位置和尺寸：上机房尺寸     附件4

       2.检修门的布置和尺寸             附件5

3.井道平面布置图和井道立面图     附件6

4.井道顶层空间计算示意图         附件7

5.底坑空间计算示意图             附件8

       6.驱动主机布置位置与安装方法。   附件9

       7.悬挂系统的布置    附件10

       8.控制柜的安装位置    附件9

       9.限速器的安装位置                附件9

三.机房、井道结构的受力要求

 1.该电梯为人员不可进入的机房，并且驱动主机的支架两端支点在井道架上，其所有载荷均有支架承载，对机房地板不产生受力，只承受控制柜的载荷，其在井道架的设计上满足了要求，故忽略不计。

2.底坑地面受力计算：

        1）轿厢缓冲器下：

      4gn(P＋Q)＝4×(270＋300)＝22344(N)

2）对重缓冲器下：

      4gn（W＋Q×＝4×(420＋135)＝21756(N)

四.井道内各部件之间的间隙和保护

 1.轿厢与层门之间的间隙：   20mm

    2

 2.井道内需维护、调节或检修的部件到层门地坎的距离：550mm

 3.对重运行区域防护的要求和简图：对重运行区域采用刚性防护，其要求见简图。               附件11

五.机房、井道的其它要求

 1.机房的专用要求：机房不应用于杂物电梯以外的其他用途，也不应设置非杂物电梯用的线槽、电缆和装置。

 2.井道的专用要求：井道应为杂物电梯专应，井道内不应装与杂物电梯无关的电缆、设备等。

 3.底坑的专用要求：除缓冲器座、导轨座以及排水装置外，其底部应平整。安装竣工后，不应漏水或渗水。

 4.井道的通风要求：井道应适当通风，但不应用于非杂物电梯用房的通风。

 5.机房的照明要求和示意图：机房照明电源应于杂物电梯驱动主机电源分开，通过另外的电路或通过与主开关供电侧相连接，而获得照明电源。见示意图。    附件12

六.悬挂装置的技术参数和相关计算：

1.钢丝绳型号：8×19S＋FC

2.钢丝绳直径：φ10

3.钢丝绳根数：3根

4.钢丝绳破断载荷：44KN

5.产品质量证明书    附件13

6.悬挂系统端接方式和张力平衡的安装      附件14

    3

7.钢丝绳安全系数：见计算书

 8.绳轮与钢丝绳直径比计算。  见计算书

 9.手动盘车力计算。            见计算书

    七.轿厢和门系统的说明资料：

 1.轿架、轿壁、轿顶的受力强度的计算。见计算书

 2.轿厢内部净尺寸：宽1000mm×深1000mm×高1200mm

 3.轿厢面积： 1m2

 4.轿厢护脚板的安装和尺寸：有轿门，无此项。

 5.轿门型式和开门净尺寸：手动垂直中分滑动门，1000mm×1200mm

 6.层门型式、开门方式和净尺寸：垂直中分滑动门，手动，

   1000mm×1200mm

7.轿厢与面对轿厢入口的井道壁的水平距璃：130mm。

8.开锁区域尺寸示意图              附件15

9. 垂直中分滑动门悬挂件的安全系数。 见计算书

10.门板悬挂装置和导向装置简图     附件16

11.层门门锁装置的结构和安装示意图     附件16

        八.电气资料和说明

         1.电气原理图、接线图（包括井道照明和插座）、元器件代号表。                                      附件17

2.中国国家强制性产品认证证书（厂家名称）    附件18

3.电缆的产品检验报告    附件19

    4

        4.电气故障防护说明                附件20

九.部件选型计算：

1.限速器

1）限速器绳型号:6×19W+FC     φ6

2）限速器绳破断载荷：P=

3）限速器绳安全系数计算    见计算书

4）限速器的选型计算        见计算书

5）限速器的使用说明、合格证、调试副证     附件21

2.安全钳

1）安全钳的型式：    

2）安全钳动作所需提拉力的范围：

3) 安全钳的选型计算        见计算书      

4）安全钳的使用说明、合格证、调试副证     附件22

      十．导轨的说明资料

1.导轨的型号：T50A

2.摩擦面的尺寸和表面状态：50mm×50mm ,   冷拔  

3.导轨润滑的要求：轿厢导轨、对重导轨均采用钙基润滑脂润滑。

4.导轨强度和变形计算。    见计算书

十一.曳引条件计算

   1.曳引条件的计算。     见计算书

   2.曳引轮的节圆直径与钢丝绳直径的比值计算。见计算书

5

十二.机械防护的说明：本杂物电梯无此项。

十三.部件型式试验证明：

   1.限速器、安全钳、门锁装置、驱动主机、控制柜、绳头组合、缓冲器、导轨的型式试验报告和证书。      附件23

十四.主要部件证明

   1.接触器、继电器出厂合格证

    附件24

十五.可靠性运行的记录和总结

   1.试验样梯10000次可靠性运行的试验方案、记录和总结

    附件25

                    6

杂物电梯可靠性运行试验方案和总结

我公司生产的  TWJ300/ 型300kg交流单速杂物电梯于2016年04月25日制造完毕，经过5天的安装调试，于2016年04月30日调试完毕，准备进行10000次试验运行，其试验方案的内容如下：

1.试验起止时间：至试验按排日程：日早8-12运行，下午1-6运行

                 日早8-9检修保养，9-12运行

下午1-6运行

日早8-9检修保养，9-12运行

下午1-6运行

日早8-9检修保养，9-12运行

下午1-6运行

    日早8-9检修保养，9-12运行

下午1-6运行

    日早8-9检修保养，9-12运行

下午1-6运行

    日早8-9检修保养，9-12运行

下午1-6运行

    日早8-9检修保养，9-12运行

下午1-6运行

    日早8-9检修保养，9-12运行

下午1-6运行

    日早8-9检修保养，9-12运行

下午1-6运行

3.试验人员：电气工1人，机械工1人。

4.在试验运行中，要按照试验要求进行，保证试验电梯的正常运行，试验阶段要按规定每日进行保养，不允许带故障运行。

  认真地做好试验记录。

5.试验记录内容：运行时间、运行次数、运行状况、故障处理（包括故障原因、排除方法）、记录人、停运时间。

6.此可靠性试验必须是可靠的、真实的，符合GB/T10059-2009《电梯试验方法》表所规定的内容。

一.试运行阶段

1.总运行时间：48小时

2.总起动、制动次数：3000次

3.满载上行运行次数：900次

4.满载上行运行次数占总运行次数的百分比：30﹪

5.满载下行运行次数：900次

6.满载下行运行次数占总运行次数的百分比：30﹪

7. 轻载运行次数：1200次

8.轻载运行次数占总运行次数的百分比：40﹪

9.总装载量：825000kg

10.安全部件动作次数:  0次

11.故障停梯次数：1次

二.正试运行阶段

1.总运行时间：32小时

2.总起动、制动次数：7000次

3.满载上行运行次数：2000次

4.满载下行运行次数：2000次

5.满载上运行次数占总运行次数的百分比：﹪

6.满载上运行次数占总运行次数的百分比：﹪

7.轻载运行次数：3000次

8.轻载运行次数占总运行次数的百分比：43﹪    1

9.总装载量：1350000kg

10.安全部件动作次数:  0次

11.故障停梯次数：0次

        经过10天监控考核，.满载上运行次数达到2900次（试运行900次，正试运行2000次）满足了型式试验的要求。我们认为此部电梯运行可靠性符合《杂物电梯制造与安装安全规范》标准和《杂物电梯监督检验规程》的要求。该部电梯的运行试验是可靠的、真实的，是按照GB25194-2010标准和杂物电梯型式试验细则去实施的，真实性是可靠的。

 300kg杂物电梯计算书

1、前言：

    依据GB25194-2010《杂物电梯制造与安装安全规范》标准，合理设计制造电梯，确保整机性能质量，为用户提供满意的产品。

    本设计的电梯的主要参数为：

    1）载重量   Q=300kg；

    2）速  度    V=0.4m/s；

    3）轿厢质量  P=270kg；

    4）平衡系数  n1=；

    5）曳引轮直径   D=400mm；

    6）曳引绳直径   d= 10mm；

    7）钢丝绳根数    n=3。

    2、曳引机功率的计算：

    已知：   电梯载重量   Q=300kg；

    电梯速度为    V=0.4m/s；

    电梯平衡系数  n1=；

                 系统传动效率  n2=。    

    计算：电机功率为    

    P=Q×V×（1-n1）/102×n2×i

    =300××（）/102××1

    =

      计算值为，考虑到机械系统的其它因素及产     

品系列，增加电机功率余量，选用3kw。

    1

5.运行速度的计算：

           V= π×D×n/60×i1×i2             

式中: V--电梯实际运行速度

          i1--减速比         47：1

          i2--曳引比          1：1

      D--曳引轮直径     D=400（mm）

      N--电动机转数     n=960（r/min）

则： 

        V=××960/60×47×1=（） 

         按GB7588-2003重规定，当电源为额定频率，电动机施以 额  定电压时，电梯轿厢在50%额定载重量时，向下运行至行程中段（除去加速和减速段）时的速度，不得大于额定速度的110%，宜不小于额定速度的92%。

         额定速度×92%=×92%=（m/s）

         额定速度×110%=×110%=（m/s）    符合要求

3、曳引力计算

    计算公式：曳引力满足条件    

    (T1/T2）×C1×C2≤e    

    式中：

    T1/T2—在载有125％额定载荷的轿厢位于最底层站

    及空载轿厢位于最高层站的情况下，曳引轮两边曳引绳中的较大静拉力与较小静拉力之比；

    f－曳引绳在曳引轮绳槽中的当量摩擦系数；    

        2

－曳引绳在绳轮上的包角，rad；

 T1、T2－曳引轮两侧曳引绳的拉力；

    C1－与加减速度及电梯特殊安装情况有关的系数。

    C1的最小值如下（V为额定速度）

    0＜V≤0.63m/s时，C1为；

    0.63m/s＜V≤1.00m/s时，C1为；

    C2－槽横断面影响系数

    半圆槽或切口槽：C2=1；

    V型槽：        C2=；

    计算125％额定载荷且轿厢位于底层工况

3.2.1曳引绳重量QS：

曳引绳单位长度重量为q=0.218kg/m；

    曳引绳根数为 n=3；

    电梯提升高度h=3.2m；

轿架绳头高为h1=1.5m；

    井道顶层高度为h2=2.2m；

    曳引机轮中心高h3=×2=1m；

    对重侧钢丝绳长度h4=0.52m

          绕曳引轮钢丝绳长度h5=0.502m

          QS=n×（h- h1+ h2+h3+h4+h5）×q

    =3×（ +1++）×

    =3.8kg

        3

3.2.2计算125％额定载荷且位于底层时轿厢侧绳拉力T1：

    已知：电梯载重量 Q=300kg；

    轿厢自重   P=270kg；

    曳引绳重量QS=

    计算：T1 =（×Q＋P＋QS）×gn/ n1

=（×300＋270＋）× 

=14143N

   3.2.3计算125％额定载荷且位于底层时对重侧绳拉力T2：

    已知：对重质量W=P＋n1×Q=270＋×300

                        =405kg

    计算：T2=W×gn/ n1=405×=8829N

 3.2.4计算125％额定载荷工况之T1/ T2：

    T1/ T2=14143/8829=

    3.2.5计算125％额定载荷工况之e ：

    3.2.5.1计算当量摩擦系数f：

      曳引机的绳槽是切口型绳槽,下部切口角β=98°,

          其计算公式如下：

           f=4μ{[1-sin(β/2)]/π-β-sinβ 

     式中：μ=       β=98°

     计算f=4×[ =

   3.2.5.2计算e：

        4

已知：α=156°

    f×α=×156×180=

    计算：e=e=

    根据公式：(T1/T2)×C1×C2≤e

    (T1/T2)×C1×C2=××=

       因为＜

    所以(T1/T2)×C1×C2≤e成立

    即轿厢125％额定载荷且位于底层工况曳引力

    符合要求。

 计算轿厢空载且位于顶层工况：

   3.3.1轿厢侧绳拉力T2：

    此时电梯载重为Q=0kg

    轿厢自重为     P=270kg

    计算：T2 =（Q＋P＋Qs）×gn/ n1             

=（0＋270＋O）× 

=5886N

   3.3.2对重侧绳拉力T1：

    已知：对重质量W=405kg；  

    曳引绳重量 Qs=3.8kg

计算：T1 =（W＋Qs）× 

          =（405＋）× 

    =11N

       5

3.3.3轿厢空载且位于顶层工况T1/T2：

    T1/T2=11/5886=

    3.3.4 (T1/T2)×C1×C2=××=2 ＜

    即：轿厢空载且位于顶层工况时曳引力符合要求。

    计算轿厢滞留工况(轿厢空载且对重压在缓冲器上)

        T1/T2≥e=

    3.4.1轿厢侧拉力T1

            T1=P×gn=270×=

    3.4.2对重侧拉力T2

         T2=QS×gn=×=37

    3.4.3 T1/T2≥e=

         37=71≥

      轿厢空载且对重压在缓冲器上时，在轿厢滞留工况条件下，

曳引钢丝绳可以在曳引轮上滑移。曳引力符合要求

计算曳引绳在曳引轮绳槽中的比压：    

    切口槽：

        P=T/NdD×8cos(β/2)/π-β-sinβ ≤(125+4Vc)/1+Vc 

 其中：T=（Q＋P＋Qs）×gn

    =（300＋270＋）×

    =5628N

    P= T/NdD×8cos(98/2)/π-(98π/180) –sin98

=×

        6

=

Vc=0.4m/s

带入式中得：（＋4Vc）/(1＋Vc)

    =＋4×/(1＋

    =

    ＜   故比压合格。

   4.悬挂绳安全系数计算：S=No/N

    选用8×19S＋FC钢丝绳，共3根，钢丝绳最小破断力

    No=44KN×3,单根钢丝绳所承受最大拉力为：

    N =（P+Q）×

=（270+300）×

=5592N

    S=No/N=44000/(5592/3)=23

        GB25194-2010标准中9.1.2规定，悬挂轿厢和对重装置的钢丝绳的安全系数不应小于8，所以

    S=23＞8，符合要求。

 5.绳轮与钢丝绳直径比的计算：根据GB25194-2010《杂物电梯制造与安装安全规范》中9.2.1规定，曳引轮节圆直径与悬挂钢丝绳的公称直径之比不应小于30。

   本台杂物电梯的曳引轮直径=φ400； 悬挂钢丝绳的直径=φ10

    因此：      400/10=40>30 符合要求。

 6.手动盘车力的计算：根据GB25194-2010《杂物电梯制造与安装安

7

全规范》中12.2.4.1规定，如果向上移动载有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N，杂物电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置，以便借助于平滑的无辐条的盘车手轮将轿厢移动到层站。

    本台杂物电梯的曳引轮直径D=φ400；速比i=47：1；

     盘车手轮直径d=φ250。

     轿厢稳定上行阶段的曳引力T3(N)：

        T3=P+Q=300+270=570×=5586N

     轿厢稳定上行阶段的曳引力矩M2：

            M2=D/2×T3=400/2×5586=1117200N

     传递到电机轴的力矩为M3：

            M3= M2/i=1117200/47=23770N

     作用在盘车手轮外圆周上的力为F：

        F= M3/(d/2)=23770/250=95N<400N 符合要求。

7.导轨计算：

   轿厢导轨校核计算：

   7.1.1计算轿厢产生的压弯应力：

    正常使用和运行工况下，不发生压弯应力，只有在

    当导轨着地安装条件下且安全钳动作夹持导轨进行

    轿厢减速制动时，才发生压应力。

Fk =k1gn(Q+P)/n

    =3××(300+270)/2

             =

        8

式中：Fk—轿厢作用于一根导轨上的力，N

        k1—瞬时式安全钳动作时对导轨的冲击系数

    n—导轨的数量

  7.1.2计算压弯应力

    根据GB7588-2003标准中，导轨压弯应力计

    算如下：

    本电梯轿厢采用标准T型导轨，型号为T50A，导

    轨架间距Lk=1500mm,σb=370Mpa钢材，有关截      

    面参数为：

    截面面积：A=㎝

    惯 性 矩：IX=㎝        

Iy=㎝

 抗弯截面模量：Wx=㎝

                    Wy=㎝

    惯 性 半 径：  i=㎝

    导轨细长比： λ=Lk/i=1500/=

    查表得：弯曲系数ω=

    σk=( Fk+k3M)ω/A

=+0)×475=

    式中：σk—压弯应力，MPa 

 k3—附加部件对导轨产生的冲击系数，此处k3=0

ω—ω值 从表G3抗拉强度为370MPa的钢材查得

        9

根据GB7588-2003标准中，10.1.2.1计算导轨安全装置

    作用工况时的许用应力为：

    σpem =Rm/St=370/=205MPa        

式中：σpem—导轨许用应力，MPa

Rm—抗拉强度，MPa

St—安全系数

         σk=＜σpem=205Mpa

结论：轿厢导轨安全钳作用工况下的应力满足使用要求    

7.1.3弯曲应力

            Y↑                                Y↑

┳    ┳

  ↑

    C  0    x→   Dy     ↓    0        x →

    P                     Dy/8   ↑    P  C

 ↓

    ┻    Dx/8    ┻

 ←    ←→    →                    ←    Dx     →

    Dx     

    相对于X轴                       相对于Y轴     

根据GB7588-2003标准中，附录G关于导轨验算方法，假

    定轿厢中心和悬挂中心重合，且载荷均匀分布在3/4的轿

箱面积上，轿厢导靴之间距离h=1400mm。

                                 10

假定悬挂中心与轿厢中基本重合由载荷偏载引起的在Y轴上的应力计算：

yp=yQ=yc=0,        xc=xp=0,  

xQ= xc+Dx/8=0+1060/8=132.5mm

    Fx=k1gn(QxQ+Pxp)/nh

    =3××(300×+270×0)/(2×1400)=

My=3 FxL/16

           =3××1500/16        

=

σy=My/Wy=21000=

      由载荷偏载引起的在X轴上的应力计算：

    xp= xQ= xc=0，    yc= yp=0，

    yQ= yc+Dy/8=0+1000/8=125mm

Fy=k1gn(QyQ+Pyp)/nh/2) 

=3××(300×125+450×0)/( 2/2×1400)

    =

    Mx=3 FyL/16=3××1500/16=

    σx=Mx/Wx=31500=

    σm=σy+σx=+=                          

  7.1.4复合应力

        σ=σk+σm=+=＜σpem=205

         轿厢导轨正常使用工况时，在复合应力作用下满足使用要求。

         11

7.1.5冀缘弯曲    

    σF= Fx/C2=×52 =

    式中：σF—冀缘弯曲应力，MPa

    Fx—导靴作用于导轨冀缘的力，N

         C— C导轨导向部分与底脚连接部分的宽度,mm

    σF=＜σpem=205MPa

    轿厢导轨冀缘弯曲满足使用要求。

     7.1.6挠度计算        

σx= FxL3/48EIy

    = ××1500 3/48××10×1124000

    =0.09mm×2=0.18mm

    σy= FyL 3/48EIx

    =××1500 3/48××10×525000

    =0.35mm×2=0.7mm

    式中：σx—X轴上的挠度,  mm

    σy—Y轴上的挠度,    mm

    E—弹性模量，×10MPa

    GB7588-2003标准中，10.1.2.2  T型导轨的最大允

    许变形规定：对于装有安全钳的轿厢导轨，安全钳动作时，在两个方向均不大于5mm。因此，轿厢导轨挠度满足使用要求。

      8.限速器钢丝绳安全系数计算：安全系数即钢丝绳的最小破断载

荷与限速器动作时产生的绳张力的比值，此值不小于8。同时，

        12

此绳的力不小于300N或安全钳提拉力的两倍当中的较大者。

        限速器钢丝绳型号6×19W+FC,直径6mm，最小破断力

    ，ZWX/200限速器的安全钳提拉力≤300N，则安全

    系数等于：K=P(破断载荷)/T(安全钳提拉力

    K=P/T=17800/300=＞8，所以限速器钢丝绳安全系数合格。

9.限速器选型计算：

所选限速器的：1）生产厂商：廊坊市成翔电梯附件有限公司

        2）型    号：ZWX/200；3) 速    度：V≤

   本台电梯额定速度V=0.4m/s<    符合要求

限速器绳轮与绳径比≥30；所选为200/6=﹥30符合要求所选安全钳需拉力140N,所选限速器提供拉力300N,300N＞140N,符合要求.

10.安全钳选型计算：

    所选安全钳的：1）生产厂商：廊坊市成翔电梯附件有限公司

        2）型    号：AS07

        3）速    度：V≤

        4）总 质 量：P+Q=1000kg

    本台电梯轿厢自重P=270kg；额定载重量Q=300kg；额定速度V=0.4m/s；

     所以：   P+Q=570kg <1000kg       符合要求。

          V=0.4m/s<0.63m/s      符合要求。

11.缓冲器的选型计算：

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所选缓冲器的：1）生产厂商：无锡柳辰起重配件有限公司 

        2）型    号： JHQ-C-6

        3）速    度： V≤1.0m/s

        4）总 质 量：P+Q=800kg 

      本台电梯轿厢自重P=270kg；额定载重量Q=300kg；额定速度V=0.4m/s；

      所以：   P+Q=570kg<800kg        符合要求。

                 V=0.4m/s<1.0m/s      符合要求。

12. 垂直滑动门悬挂件的安全系数的计算：S=N0/N

        选用6×7＋IWS钢丝绳，直径φ3,共2根，钢丝绳最小破断力

No=,单根钢丝绳所承受最大拉力为：

    N =P×          P---门的重量kg

=17×=167/2= N

    S=No/N=4390/= 52

    根据GB25194-2010《杂物电梯制造与安装安全规范》中7.4.3.2

规定，悬挂用的绳，其设计安全系数不应小于8.

    S=52＞8，               符合要求。

 13.悬挂绳轮直径与绳径比值的计算：根据GB25194-2010《杂物电梯制造与安装安全规范》中7.4.3.3规定，悬挂绳滑轮的节圆直径不应小于绳直径的20倍。

     本台杂物电梯的绳轮直径=φ65； 悬挂钢丝绳的直径=φ3

     因此：      65/3=>20          符合要求。

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14. 轿厢架受力分析计算：

 上梁近似简化为简支梁，所承受的总载荷F = P+Q上梁受力，

如图，选取4根∠63×6的角钢组成的梁，其抗弯载面模量为WX=24                   

L1=1000

                                      L=500

                                  F        

弯矩M =(P+Q)gL1/2 = (270+300) ×  × 500/2 

= 1396500

正应力б = M/WX =1396500/24 × 1000     

= (N/mm2)

材料屈服应力[б] = 235(N/mm2)

安全系数n = [б] /б = 235/ => 3 合格

 下梁受力计算：

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下梁受力如图：选取4根∠50×5角钢组合成的梁，抗弯载面模量为：WX= 

                          L=1000

弯矩M = (P+Q)gL/8 = (270+300) × ×1000/8

    = 6982502)

正应力б = M/WX = 698250/ × 1000 

           =2 )

材料屈服应力[б] = 2352)

安全系数n = [б] /б = 235/ = > 3 符合要求

 立侧梁受力计算：

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厢架立侧梁是由4根＜50×50×5角钢所组成，单根载面面积为：A = (cm2) 

正应力б=(P+Q)g/4A=(270×300) × 4××100 = 2)

材料屈服应力[б] = 2352)

安全系数n = [б] /б = 235/=69> 3 合格

立侧梁弯曲受力计算：

M=QL/8=300×1000/8=37500

          其中  M—弯矩          

                Q—额定载重量    kg

                L—立侧梁内宽度      

材料的惯性矩IX = 

立侧梁惯性矩I = Mh3/24EHБ         

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 =37500×15003 /24×2100×102×1500×20

                    =(cm )

其中：   M—弯矩

                   H—主侧梁长度   mm

                   E—弹性模量E=200×1022)

                  Б—主侧梁的变形量    一般控制在20mm以下

I =< Ix= 符合要求

       15.轿壁的受力强度的试验：

轿壁是用厚的不锈钢板弯制而成，其尺寸为宽1000mm

          高1200mm（满足GB25194-2000对于轿厢尺寸的要求）。采取了试验的方法，在三处按照8.3.2.1的要求进行了试验，取得了数据。无永久性变形，其弹性变形量 最小处3mm，最大处8mm，满足了GB25194-2010中的要求。   

16.轿顶的受力强度的试验：

轿顶是用厚的不锈钢板弯制而成，其尺寸为宽1000mm深1000mm（满足GB25194-2010对于轿厢尺寸的要求）。并且在轿顶板上增加了三道加强筋，采取了试验的方法，在三处按照8.3.2.2进行了试验，取得了数据，无永久性变形，无弹性变形，满足了GB25194-2010中的要求。   

    17.轿厢底的受力强度的试验：

    轿底是用厚的不锈钢板弯制而成，其尺寸为宽1000mm深1000mm（满足GB25194-2010对于轿厢尺寸的要求）。并

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且在轿底上增加了三道加强筋，采取了试验的方法，在三处按照8.3.2.2进行了试验，取得了数据，无永久性变形，无弹性变形，满足了GB25194-2010中的要求。   

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