本工程拟投入的主要施工机械设备

机械设备现场管理的目的，是保证机械设备合理使用和维持机械设备良好的技术性能，以保证施工能连续、协调、高效地按计划进行。

1、机械设备进场前的准备工作

为了合理使用机械设备并提高其利用率，施工现场应做好以下准备工作：

⑴事先做好机械进场的准备工作。一些大型机械进场，对运输道路和桥梁的负荷有一定要求，如现有道路或桥梁等不能满足要求时，要进行加固处理。如要新建临时道路等时，要按计划完成，为大型机械进场创造条件。

⑵根据施工要求和现场条件，合理布置机械设备。对固定式塔式起重机需事先修筑好其基础，如在塔式起重机的工作范围内空中有高压线路，事先要进行处理，以避免安全事故。对混凝土搅拌站要事先施工好土建设施，以备机械设备安装。

⑶根据机械设备使用要求，事先做好水、电、压缩空气等的供应，线路敷设到位。

⑷根据施工组织设计确定的机械设备需用计划，组织好机械设备的进场顺序和时间，需租赁者按计划办好租赁手续，保证按时进场。

⑸对塔式起重机等需在现场组装的机械设备，要按照机械设备技术文件和国家（地方）的有关规定，组织安装和调试。

⑹进入现场的施工机械设备，应保持良好的技术状态，并在作业前进行必要的检查和保养，以确保在作业中能安全运行。

⑺根据施工进度计划的要求，确定机械设备的作业班组，并确定作业班制，对大型机械要提高其利用率。

⑻在机械设备作业现场，要悬挂简明的安全操作规程和岗位责任制的标牌。

2、机械设备的合理使用

机械设备的全理使用是提高机械设备生产率和维持其良好技术性能的关键，同时也可避免机械事故和安全事故，是机械设备管理中的重要内容之一。在这方面应注意下列各点：

⑴人机固定，实行机械使用和保养的责任制，将机械设备的效益和个人经济利益挂钩，充分调动操作人员的积极性。

⑵机械设备的操作人员，必须按规定做好机械设备的例行保养，使机械设备始终处于良好的状态。

⑶机械设备不能超负荷运行和违章作业，防止机械设备磨损或产生安全事故。

⑷在机械作业前，有关技术人员或管理人员要向机械操作人员进行安全技术交底，使机械操作人员对施工要求、周围环境和场地条件及一些特殊要求等有清楚的了解，指挥人员要根据机械设备的安全操作安排工作和指挥生产，不得野蛮施工、违章作业和强令机械带病操作。

⑸要为机械设备的施工创造有利的条件，包括场地布置、道路畅通、夜间照明、水电供应等。

⑹实行操作证制度，持证上岗，实行岗位责任制，专门的操作人员要经过培训和统一考试，考试合格，由专业单位发给操作证，凭证上岗，进行机械操作，这是合理使用机械和延长机械使用寿命的重要措施。

⑺机械设备尽量做到一机多用，以提高机械的利用率。如起重机械除用于构件或其它物件垂直运输或安装外，还可用于装卸、堆放等作业；挖掘机经过改装后也可进行多种作业等。

⑻要根据施工进度计划组织和协调好机械的流水作业，使机械做到均衡、连续的作业，尽量不停歇或少停歇，对大型机械尽量三班作业，充分提高其利用率。

⑼搞好班组核算，加强考核和激励。

第二节 机械设备的保养和维修

1、机械设备的保养

机械设备的保养的目的是为了保持机械设备良好的技术状态，提高运转的可靠性和安全性，延长使用寿命，提高机械设备的生产率。机械设备保养的内容包括清洁、紧固、调整、润滑和防腐。

清洁是对机械设备的零件定期进行检查和清理以减少零件运动时的磨损。

紧固是对机械设备零部件的连接件及时检查和紧固，以避免零部件的松动，引起零部件受力不匀，产生冲击、漏电、漏油等故障。

调整是对零件的相对关系和工作参数（间隙、角度、行程等）进行检查调整，以保证零部件的正常工作。

润滑是按操作规定定期加注或更换润滑油，以减少零件的磨损。

防腐是对机械表面或零部件涂抹油脂或防锈漆，以防止因锈蚀而影响机械设备正常运转。

机械设备的保养分例行保养和强制保养。

例行保养乃正常使用的管理工作，它不占用机械设备的运转时间，由机械操作人员在工作之前或机械运转间隙进行，其主要内容为机械清洁、检查和润滑。强制保养是隔一定周期、机械设备停工进行的保养。保养周期根据各类机械设备的磨损规律、作业条件、操作维护水平等确定。

2、机械设备的维修

机械设备的维修是对机械的正常损耗进行检查和修复，对磨损厉害的零部件进行修复或更换，排除机械运行的故障，保证机械的正常运转，延长机械使用寿命。机械设备的维修分为大修、中修和小修。

大修是对机械设备进行全面的解体检查修理，对大部分零件进行彻底的恢复性修理，使机械达到良好的技术状态，恢复工作精度及其可靠性，延长机械的使用寿命。

中修是大修间隔期间对少数总成进行大修的平衡性修理，对其他不进行大修的总成只进行检查保养。中修的目的是对不能正常使用的部分总成进行大修，使整机状况恢复平衡，以延长机械的大修间隔。

小修是临时安排的修理，是消除操作人员无力排除的突然故障、个别零件的损坏等，一般都与保养相结合。

第三节 机械作业安全一般规定

<1>操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。学员应在专人指导下进行工作。

<2>操作人员在作业过程中，应集中精力正确操作，注意机械工况，不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他无证人员操作。严禁无关人员进入作业区或操作室内。

<3>操作人员应遵守机械有关保养规定，认真及时做好各级保养工作，经常保持机械的完好状态。

<4>实行多班作业的机械，应执行交制度，认真填写交记录；人员经检查确认无误后，方可进行工作。

<5>在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，长发应束紧不得外露，高处作业时必须系安全带。

<6>现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、机棚或停机场地等必备的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业应设置充足的照明。

<7>机械进入作业地点后，施工技术人员应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。

<8>机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载作业或任意扩大使用范围。

<9>机械上的各种安全防护装置及监测、指示、仪表、报警等自动报警、信号装置应完好齐全，有缺损时应及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用。

<10>机械不得带病运转。运转中发现不正常时，应先停机检查，排除故障后方可使用。

<11>凡违反本规程的作业命令，操作人员应先说明理由后可拒绝执行。由于发令人强制违章作业而造成事故者，应追究发令人的责任，直至追究刑事责任。

<12>新机、经过大修或技术改造的机械，必须按出厂使用说明书的要求和现行国家标准《建筑机械技术试验规程》（JGJ34）进行测试和试运转，并应符合本规程附录A的规定。

<13>机械集中停放的场所，应有专人看管，并应设置消防器材及工具；大型内燃机械应配备灭火器；机房、操作室及机械四周不得堆放易燃、易爆物品。

<14>变配电所、乙炔站、氧气站、空气压缩机房、发电机房、锅炉房等易于发生危险的场所，应在危险区域界限处，设置围栅和警告标志，非工作人员未经批准不得入内。挖掘机、起重机、打桩机等重要作业区域，应设立警告标志及采取现场安全措施。

<15>在机械产生对人体有害的气体、液体、尘埃、渣滓、放射性射线、振动、噪声等场所，必须配置相应的安全保护设备和三废处理装置；在隧道、沉井基础施工中，应采取措施，使有害物在规定的限度内。

<16>使用机械与安全生产发生矛盾时，必须首先服从安全要求。

<17>停用一个月以上或封存的机械，应认真做好停用或封存前的保养工作，并应采取预防风沙、雨淋、水泡、锈蚀等措施。

<18>机械使用的润滑油（脂），应符合出厂使用说明书所规定的种类和牌号，并应按时、按季、按质更换。

<19>当机械发生重大事故时，企业各级领导必须及时上报和组织抢救，保护现场，查明原因、分清责任、落实及完善安全措施，并按事故性质严肃处理。

<20>汽车及自行轮胎式机械在进入城市交通或公路时，必须遵守颁发的《中华人民共和国道路交通管理条例》。

<21>对本规程尚未列入的新机型，机械管理部门必须根据生产厂说明书要求，制订本企业的安全技术操作规程后，方可投入使用。

第四节 运输机械

一、基本要求

1、启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。

2、启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低挡起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。

3、水温未达到70℃时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。

4、行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

5、严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。

6、上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空档滑行。

7、在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。

8、当车辆陷入泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。

9、车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。

10、通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。

11、停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。

12、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

13、平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认驾驶室已锁定，方可起动。

14、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。

15、车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

二、载重汽车

1、装载物品应捆绑稳固牢靠。轮式机具和圆筒形物件装运时应采取防止滚动的措施。

2、不得人货混装。因工作需要搭人时，人不得在货物之间或货物与前车厢板间隙内。严禁攀爬或坐卧在货物上面。

3、拖挂车时，应检查与挂车相连的制动气管、电气线路、牵引装置、灯光信号等，挂车的车轮制动器和制动灯、转向灯应配备齐全，并应与牵引车的制动器和灯光信号同时起作用。确认后方可运行。起步应缓慢并减速行驶，宜避免紧急制动。

4、运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时，其装载、包装、遮盖必须符合有关的安全规定，并应备有性能良好、有效期内的灭火器。途中停放应避开火源、火种、居民区、建筑群等，炎热季节应选择阴凉处停放。装卸时严禁火种。除必要的行车人员外，不得搭乘其他人员。严禁混装备用燃油。

5、装运易爆物资或器材时，车厢底面应垫有减轻货物振动的软垫层。装载重量不得超过额定载重量的70%。装运炸药时，层数不得超过两层。

6、装运氧气瓶时，车厢板的油污应清除干净，严禁混装油料或盛油容器。

三、自卸汽车

<1>自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。

<2>非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。

<3>配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。

<4>卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。

<5>向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。

<6>卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。

<7>车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。

<8>装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。

四、平板拖车

<1>行车前，应检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好，且轮台气压符合规定。

<2>运输超限物件时，必须向交通管理部门办理通行手续，在规定时间内按规定路线行驶。超限部分白天应插红旗，夜晚应挂红灯。超高物件应有专人照管，并应配电工随带工具保护途中输电线路，保证运输安全。

<3>拖车装卸机械时，应停放在平坦坚实的路面上，轮胎应制动并用三角木楔塞紧。

<4>拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角：在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，不应大于15°；装卸履带式推土机、拖拉机时，不应大于25°。

<5>装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并应由专人统一指挥。指挥人员应熟悉指挥的拖车及装运机械的性能、特点。上、下车动作应平稳，不得在踏板上调整方向。

<6>装运履带式起重机，其起重臂应拆短，使之不超过机棚最高点，起重臂向后，吊钩不得自由晃动。拖车转弯时应降低速度。

<7>装运推土机时，当铲刀超过拖车宽度时，应拆除铲刀。

<8>机械装车后，各制动器应制动住，各保险装置应锁牢，履带或车轮应揳紧，并应绑扎牢固。

<9>雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。

<10>上、下坡道时，应提前换低速档，不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空挡滑行。

<11>拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时，应将平板支起，轮胎不应承压。

<12>使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥，拖车应制动住，并应将车轮揳紧。

<13>严寒地区停放过夜时，应将贮气筒中空气和积水放尽。

五、机动翻斗车

<1>行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。

<2>行驶时应从一档起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。

<3>上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换入低档。

<4>翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。

<5>通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得的靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。

<6>翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。

<7>在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。

<8>停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。

<9>严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。

<10>内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。

<11>操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂档、拉紧手制动器。

<12>作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。

第五节 混凝土机械

一、基本要求

<1>作业场地应有良好的排水条件，机械近旁应有水源，机棚内应有良好的通风、采光及防雨、防冻设施，并不得有积水。

<2>固定式机械应有可靠的基础，移动式机械应在平坦坚硬的地坪上用方木或撑架架牢，并应保持水平。

<3>当气温降到5℃以下时，管道、水泵、机内均应采取防冻保温措施。

<4>作业后，应及时将机内、水箱内、管道内的存料、积水放尽，并应清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好开关箱。

<5>装有轮胎的机械，转移时拖行速度不得超过15km/h。

二、混凝土搅拌输送车

1、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。

2、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松弛和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。

3、应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。

4、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制动气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3~5min，确认一切正常后，方可装料。

5、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。

6、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。

7、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

8、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。

9、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转，运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

10、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操作手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。

11、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其高度及宽度。

12、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。

13、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。

14、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。

15、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。

三、混凝土泵车

1、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

2、泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。

3、就位后，泵车应显示停车灯，避免碰撞。

4、作业前检查项目应符合下列要求：

（1）燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好；

（2）液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好；

（3）搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严；

（4）输送管路连接牢固，密封良好。

5、布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。

6、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。

7、当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。

8、不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。

9、泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。

10、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。

11、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。

12、作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格骨料或杂物。

13、泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用反向运转方法排除管道堵塞；无效时，应拆管清洗。

14、作业后，应将管道和料斗内的混凝土全部输出，然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m内严禁站人。

15、作业后，不得用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。

16、作业后，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸荷，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗。冬季应放净存水。

四、插入式振动器

1、插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，接地或接零应安全可靠。

2、操作人员应经过用电教育，作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

3、电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。

4、使用前，应检查各部并确认连接牢固，旋转方向正确。

5、振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时，应断开电源。

6、作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3/4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。

7、振动棒软管不得出现断裂，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。

8、作业停止需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。不得用软管拖拉电动机。

9、作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规定要求进行保养作业。振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并应对电动机采取防潮措施。

第六节 钢筋加工机械

一、基本要求

<1>机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础；移动式机械作业时应揳紧行走轮。

<2>室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。

<3>加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。

<4>作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。

二、钢筋调直切断机

1、料架、料槽应安装平直，并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。

2、应用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，起动空运转，并应检查轴承无异响，齿轮啮合良好，运转正常后，方可作业。

3、应按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。调直块的孔径应比钢筋直径大2~5mm，传动速度应根据钢筋直径选用，直径大的宜选用慢速，经调试合格，方可送料。

4、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩并调整间隙。

5、当钢筋送入后，手与曳轮应保持一定的距离，不得接近。

6、送料前，应将不直的钢筋端头切除。导向筒前应安装一根1m长的钢管，钢筋应先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。

7、经过调直后的钢筋如仍有慢弯，可逐渐加大调直块的偏移量，直到调直为止。

8、切断3~4根钢筋后，应停机检查其长度，当超过允许偏差时，应调整限位开关或定尺板。

三、钢筋切断机

<1>接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度确定。

<2>启动前，应检查并确认切刀无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。

<3>启动后，应先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。

<4>机械未达到正常转速时，不得切料。切料时，应使用切刀的中、下部位，紧握钢筋对准刃口迅速投入，操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋，应防止钢筋末端弹出伤人。严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。

<5>不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时，其总截面积应在规定范围内。

<6>剪切低合金钢时，应更换高硬度切刀，剪切直径应符合机械铭牌规定。

<7>切断短料时，手和切刀之间的距离应保持在150mm以上，如手握端小于400mm时，应采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。

<8>运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀周围，不得停留非操作人员。

<9>当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时，应立即停机检修。

<10>作业后，应切断电源，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁润滑。

<11>液压传动式切断机作业前，应检查并确认液压油位及电动机旋转方向符合要求。启动后，应空载运转，松开放油阀，排净液压缸体内的空气，方可进行切筋。

<12>手动液压式切断机使用前，应将放油阀按顺时针方向旋紧，切割完毕后，应立即按逆时针方向旋松。作业中，手应持稳切断机，并戴好绝缘手套。

四、钢筋弯曲机

<1>工作台和弯曲机台面应保持水平，作业前应准备好各种芯轴及工具。

<2>应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求，装好相应规格的芯轴和成型轴、挡铁轴。芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。挡铁轴应有轴套。

<3>挡铁轴的直径和强度不得小于被弯钢筋的直径和强度。不直的钢筋，不得在弯曲机上弯曲。

<4>应检查并确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤，防护罩坚固可靠，空载运转正常后，方可作业。

<5>作业时，应将钢筋需弯一端插入在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧；应检查机身固定销并确认安放在挡住钢筋的一侧，方可开动。

<6>作业中，严禁更换轴芯、销子和变换角度以及调速，也不得进行清扫和加油。

<7>对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲。在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时，应戴防护镜。

<8>弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大允许直径并应调换相应的芯轴。

<9>在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧严禁站人。弯曲好的半成品，应堆放整齐，弯钩不得朝上。

<10>转盘换向时，应待停稳后进行。

<11>作业后，应及时清除转盘及插入座孔内的铁锈、杂物等。

五、钢筋冷拉机

1、应根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机。卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋水平方向成直角。卷扬机的位置应使操作人员能见到全部冷拉场地，卷扬机与冷拉中线距离不得少于5m。

2、冷拉场地应在两端地锚外侧设置警戒区，并应安装防护栏及警告标志。无关人员不得在此停留。操作人员在作业时必须离开钢筋2m以外。

3、用配重控制的设备应与滑轮匹配，并应有指示起落的记号，没有指示记号时应有专人指挥。配重框提起时高度应在离地面300mm以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。

4、作业前，应检查冷拉夹具，夹齿应完好，滑轮、拖拉小车应润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固。确认良好后，方可作业。

5、卷扬机操作人员必须看到指挥人员发出信号，并待所有人员离开危险区后方可作业。冷拉应缓慢、均匀。当有停车信号或见到有人进入危险区时，应立即停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。

6、用延伸率控制的装置，应装设明显的限位标志，并应有专人负责指挥。