咬合桩导墙施工技术交底(份)

1、场地已经完成“三通一平”，地下管线等障碍物已经核实处理不影响施工；

2、测量准备工作完成；

3、配电箱按安全施工要求布置完成；

4、安全文明施工措施已到位。

二、导墙设计

为了提高钻孔咬合桩孔口的定位精度并提高就位效率,在桩顶上部施作钢筋混凝土导墙；根据本工程的地质、水文特点，杏山子车站导墙采用C30钢筋砼，厚40cm，导墙与咬合桩平面位置关系如下图所示：

咬合桩导墙施工平面图

导墙孔口稍高于地面20cm,以防止地表水进入桩孔内，导墙内配钢筋如下图所示：

咬合桩导墙剖面图

三、咬合桩导墙施工工艺流程：

平整场地→测量放样→导墙沟槽开挖→绑扎导墙两侧钢筋→模板施工→砼浇注施工→拆除模板加横向支撑→养护。

具体步骤：

平整场地

清除地表杂物，填平碾压地凹面,使场地平整达到设计标高38.2m。

测放桩位

根据设计图纸提供的坐标（考虑相关因素影响的外放量）放出导墙位置，进行开挖，开挖完成后，计算排桩中心线坐标，采用全站仪根据地面导线控制点进行实地放样，并作好护桩，作为导墙施工的控制中线，且报监理复核。

导墙沟槽开挖

在桩位放样线符合要求后即可进行沟槽的开挖，采用人工配合开挖施工。开挖结束后，立即将中心线引入沟槽下，保证导墙中心线的正确无误。

④钢筋绑扎

导墙开挖一段后，绑扎钢筋骨架，采用HPB300Φ10纵横间距200mm布设，钢筋板扎接头长度为35d，纵向相邻钢筋绑扎接头错开50cm以上，位于同一区段内纵向受力钢筋的搭接接头面积百分率不应大于50%，待钢筋绑扎完毕，经“三检”合格后报监理工程师检查通过后方可进行下道工序施工。

⑤模板施工

内模采用自制整体钢模，导墙预留定位孔模板直径为桩径放大3cm，边模采用200×40×1cm（长×宽×厚）木模后背5×10cm木枋（防止木模局部变形）。定型模加固采用10×10cm木枋支撑，支撑间距为2米，边模采用10×10cm木枋与内模横向连接加固，严防跑模，并保证轴线和净空的准确，混凝土浇注前先检查模板的垂直度、中线以及净距是否符合要求，经“三检”合格报监理工程师检查通过后方可进行混凝土浇注。

⑥砼浇注施工

混凝土浇筑采用C30商品混凝土，混凝土浇筑时两边对称交替进行，严防跑模。如发生跑模，应立即停止混凝土的浇筑，重新加固模板，并纠正在设计位置后，方可继续进行浇筑。振捣采用插入式B50振捣器，振捣间距为60cm左右，防止振捣不均，同时也要防止在一处过振而发生跑模现象。

四、导墙施工允许偏差应符合下表规定：

导墙施工允许偏差表

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