《船舶管理》课程标准2020年编

课程代码：050101201

课程名称：船舶管理   

英文名称：ship manegement

课程类型：必修课

总学时：72             讲课学时：50        实践学时：22

学分：4

适用对象：航海技术专业

先修课程：船舶结构与设备

一、课程背景

（一）课程性质

《船舶管理》是航海技术专业必修的一门专业核心课程，是《无限航区3000总吨及以上船舶三副》职业岗位适任证书考试科目之一。通过本课程的学习，学生对现行船舶的船员配备、岗位责任、职务规则、规章制度及海运法规等将会有较为系统的了解。并初步熟悉其主要内容，为其今后正确地管理船舶科学地组织生产，安全优质高产低耗地完成海上运输任务及时处理所遇到的种类问题打好基础。培养学生分析问题与解决问题的能力，养成严谨、求实、认真、仔细的学习和工作态度。培养符合现代航运企业需求，满足《STCW78/10公约》、STCW公约马尼拉修正案和国家海事局对船员培训、考试和发证法规的要求，具有可持续发展能力的高素质技能型能胜任现代化船舶驾驶与管理的无限航区高级船员。

（二）课程理念

遵循现代职业教育理念：能力本位的质量观 ；过程导向的课程观 ；行动导向的教学观；校企合作的课程开发观；建构主义学习观。以船舶安全管理职业能力培养为重点，主动构建属于学生个人的经验和知识体系，以学生为中心，以人才培养目标为导向，开展做中学、做中教，教、学、做结合，理论与实践一体化教学。

（三）课程思路

本课程是依据“航海技术专业人才培养方案”岗位工作任务与职业能力分析，履行船舶海上航行的岗位职责，应当具备的职业适任能力中的“安全管理船舶”而制定。

  围绕一个目标：增强学生船上安全意识，达到保护海上人命和财产安全，保护海洋环境之目的。

采用两种教学途径：理论教学、实践教学（课内实践-----讨论、辩论、案例分析所等，并且两种教学手段并重，通过实践教学实现对学生“感悟、塑造”的目的。

二、课程目标

（一）总体目标

通过本课程的学习，应达到下列基本要求：掌握船员的岗位责任、权利及义务；理解值班、交及部门联系制度的要求；理解有关船舶安全规章制度的要求；掌握船舶安全检查、港口国监督及船舶检验的有关要求；了解我国航政管理的有关规定和相关国际公约的要求；掌握国际国内对船舶防污的要求；掌握船舶应急状况下的有关要求及应急行动；了解有关安全的基本理论；理解海事的基本成因和对策，树立安全意识。

（二）具体目标

1.素质目标

(1)养成严谨、求实、认真、仔细的学习和工作态度；

(2)具有安全与环境保护意识；

(3)养成良好的海员职业道德；。

(4)具有团队意识，良好的与同事交流、合作的能力。

2.知识目标

（1）了解船员职务职责、专项职责；船员值班职责；船舶安全生产规章；船舶与船员管理的国际公约及国内法规知识。

（2）了解船舶检验与安全管理体系；船舶防污法规；船舶应急知识

3.能力目标

（1）掌握船员的岗位责任、权利及义务；

（2）理解值班、交及部门联系制度的要求；

（3）理解有关船舶安全规章制度的要求；

（4）掌握船舶安全检查、港口国监督及船舶检验的有关要求；

（5）了解我国航政管理的有关规定和相关国际公约的要求；

（6）掌握国际国内对船舶防污的要求；

（7）掌握船舶应急状况下的有关要求及应急行动；

（8）了解有关安全的基本理论；理解海事的基本成因和对策，树立安全意识。

三、课程内容

（一）各教学环节学时分配建议

1.教师的基本要求

具有2年以上甲类船长或大副海上资历； 或者：具有讲师及以上职称并具有不少于1年的海上服务资历的航海类专业教师。

2.教学实施标准建议

加强与校企合作企业的联系，跟踪国内外航运发展，关注国内国际各种法律法规更新情况，及时更新补充教学内容，切实突出以学生为主体，重视学生素质与能力目标的实现。采用任务驱动、项目导向、课堂与实习地点一体化，提供真实案例，引导学生积极思考，分组讨论，充分激发学生的学习兴趣，提高学生的自主学习能力，以达到提高教学效果的目的。

学习情景一 船员职务

（1）海事服务中心《船舶管理》（全国海船员适任考试培训教材）人民交通出版社 2008年

（2）《船舶运输安全学》古文贤 大连：大连海运学院出版社 1992年

（3）《船舶安全与管理》陈伟炯 大连：大连海事大学出版社 1998年

4.课程资源的利用和开发

课程资源包括各种形式的教材、教学参考书、科技图书、视听光盘、计算机教学软件、实训室以及校外实训基地等。

（1）文字教学资源

教师应该根据学生实际和海事局考试大纲内容，从大量的教学资源中精选适当的教学内容，不要受某一种教材的局限，要吸取不同教材的长处。教师还可以自己编写某些教学补充材料。

学校图书馆应该基本满足学生课外阅读的需要。课外阅读在扩大学生的知识面，树立科学的价值观等方面都能起到重要的作用。

（2）多媒体教学资源

《船舶管理》教学离不开现实的情境。但是，学生的直接经验是有限的，因此，切合学习实际的多媒体资料是十分必要的。

音像资料的收集与选择应该注意以下两点：

①收集学生难以见到的，有重要意义的，时效性强，容易引起学生关注实况录像，例如海事案例、冰区航行、雾中航行和船舶交通管理系统（VTS）等。加强专业思想教育，课堂上多用事例说明问题。

②收集课堂上难以完成的实验、实训录像资料。例如港口国监督检查程序视频、船舶应急行动视频等。创造条件增强现代化教学手段，争取拍摄海上安全的教学录像片。

多媒体资料可以使用一些动画对知识进行说明，但不宜过多。多媒体资料的主要功能应该是帮助学生接触航海现实。学校建有电子阅览室，应鼓励学生从网上获取信息。

③实训室资源

教师应该根据标准的要求安排学生实训。应该充分利用大型航海模拟器、电子海图实训室、雷达APRA实训室和模拟驾驶台实训室现有的器材开展实训。

社会资源

学校应创造条件使教师有较好的教学环境，足够的上船任职机会，以确保教师的任课资格。教师应该充分利用合作企业到港船舶资源，有目的地安排学生现场教学，主要目的是激发学生对航海的兴趣，通过行动来学习，切实提高学生的职业能力和具有可持续发展能力的就业竞争力。在组织学生现场教学的活动时，任务应该明确，聘请船舶驾驶员进行指导，以达到将“课堂搬到船舶”的目的。

五、课程评价

（一）课程评价体系构建

船舶管理课程评价体系包括教材与课程资源评价、施教评价、学生学业评价三个子系统。

1.教材与课程资源评价系统

主要对船舶管理课程教材、教师用书、课程资源,从素质、知识、能力、编制水平、学生适应和效果等方面进行审定性评价。

2.施教评价系统

主要从船舶管理课程目标、内容、方法、手段、学业质量、价值观等方面对教师施教情况的合理性、科学性和达成度进行评价。

3.学生学业评价系统

围绕船舶管理课程目标，对学生有感触、能认同、能行动养成习惯，学到什么、学到多少、会用多少，能会操作、能熟练操作等维度的变化程度进行考核。

（二）课程评价方式方法

1.课程评价的方式

船舶管理课程评价的方式除了传统的纸笔测验、量化评价之外,强调课程目标达成度的质性评价，尤其强调学生学习成长过程记录的方式。

2.课程评价的方法

船舶管理课程评价的方法建议采用观察法、个别或小组陈述法、问卷法、书面测验法、方案验收等方法。针对课程要素和对象,在课程评价的不同阶段或模块选择运用不同的评价方法。

3.学生学业评价的方式方法

船舶管理课程的学生学业评价原则上采取过程性与终结性评价相结合, 素质养成、知识学习、能力提升三个维度对课程目标的达成度进行评价。课程总成绩按百分制计,其中素质养成成绩占该门课程的总成绩比重 20%，知识掌握与应用的测试成绩占该门课程的总成绩比重 40%，实践能力的学业评价成绩占该门课程的总成绩比重 40%，若学生学业课程评价总成绩低于 60 分,则学业成绩不合格，需要进行重修。即：

学生学业课程评价总成绩=素质养成评价成绩×20%+知识学习评价成绩

×40%+能力提升评价成绩×40%。

（1）素质养成评价方式方法

船舶管理课程素质养成评价，着重评价学生在知识学习、实践能力学习过程中的纪律态度和日常学习生活中的良好习惯养成等,成绩按百分制计。通过观察行为与态度、语言文字表达交流、学习积极主动性与创新性的持续保持度观测学生的素质养成情况，主要观测点是：安全意识和质量意识；团队合作和沟通交流能力；制定工作计划的方法能力；解决实际问题的工作能力和创新能力。

评价模型建议：素质养成评价成绩=知识学习纪律态度×35%+实践训练纪律态度 35%+日常学习生活习惯×30%。

（2）知识学习评价方式方法

船舶管理课程知识学习评价,着重评价学生对所学知识的掌握与运用程度,成绩按百分制计,主要观测点是：结合各学习领域与学习学习情景，以平时作业、期中与期末考试、提问、讨论、展示、讲演等形式,观测学生班组管理的相关知识；船舶管理的基础知识等知识点的了解、理解与运用程度。

评价模型建议：知识学习评价成绩=平时作业×30%+期中考试×30%+期末考试×40%

期中期末考试的试卷结构建议

试题内容覆盖建议。试题中的知识点覆盖到学习领域、学习情境，重点知识的覆盖率不小于 70%，按考试内容分，六大学习领域知识内别占试题内容的 15%、30%、20%、15%、10%和 10%，各部分所占比例的变动范围在 2%-5%之间。

试题水平结构建议。按考试水平区分，陈述性知识、单项认知与识别、综合知与识别分别占试题内容的 35%、35%与 30%，各部分所占比例的变动范围在 2%

一 5%之间。

试题题型结构建议。按题型结构区分，名词解释、填空、选择、判断、简答论述分别占试题内容的 20%、25%、20%、15%、20%，各部分所占比例的变动范围在 2%-5%之间。

试题难易程度建议。按难度结构区分,易、较易、较难、难分别占试题内容的 20%、30%、30%、20%，各部分所占比例的变动范围在 2%-5%之间。

（3）能力提升评价方式方法

船舶管理课程能力提升评价，着重评价学生对所学技能的掌握与应用程度和解决实际问题的能力,成绩按百分制计，主要观测点是：结合各学习领域与学习学习情景，以测试、演示、模拟、实训报告、学习情景设计与实施、现场问题解决等形式，观测学生识读SOLAS公约；根据公约的要求，对船舶消防、救生设备进行日常维护与保养等职业能力的模仿、操作、迁移程度。评价模型建议：能力提升评价成绩=实训技能掌握×60%+实训效果及作品质量×40%。

（三）课程评价的元评价

每学期开展一次对课程评价体系本身及其活动的科学性、可行性、适宜性和精确性方面的优劣判断并提出改进意见，从而指导和规范船舶管理课程评价活动。