1.1编写依据
1.1.1《水泥混凝土路面施工及验收规范》 GBJ97-87
1.1.2《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000
1.1.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002
1.1.4《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001
1.1.5《电力建设安全工作规程》(变电所部分)(DL 5009.3-1997);
1.1.6输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程 (Q/GDW 248—2008);
1.1.7(110kV—1000kV)变电(换流)站土建工程质量检验及评定规程(Q/GDW 183—2008);
1.1.8 220kV变电站新建工程施工组织设计
1.2工程简况
1.2.1所区道路面积为2271m2;
1.2.2道路的宽度为:4.5m、4m、3.5m宽。
1.2.3我项目部承建所区主环道路的路基及面层施工;道路的做法如下:
120mmC30混凝土路面
130mmC30混凝土硬化路面
50mm粗砂整平层
450mm 碎石层
素土按规定压实
1.2.4 施工缝的留置应符合设计及规程要求。
2.施工准备
2.1施工计划
站内道路施工计划:5月20日—10月30日
2.2技术资料、人员、机械的准备
2.2.1技术资料的准备
a 制定施工技术方案(措施),其中应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训与劳动力计划。
b 根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。
c 熟悉相关施工准则。
d 开工前各项目部根据本施工特点及工期安排参照公司施工导则编制本项目部的施工措施。并在开工前由项目经理召集各部门及各施工队人员参加安全技术交底;各施工队还要根据本队施工特点对劳务人员按阶段进行分期、分批地安全技术交底工作,安全技术交底必须形成有参加人员签字的记录,待参加人员明确作业方法和安全注意事项后方可安排其工作。
e 根据混凝土强度的强度登记、混凝土的性能要求、施工条件、施工部位、施工气温、浇注方法、使用水泥、骨料、掺合料及外加剂,确定各种类型混凝土强度等级的所需塌落度和初、终凝时间,委托有资质的专业实验室完成混凝土配合比设计。
2.2.2人力配备
技术员 | 1名 | 安全员 | 1名 | 资料员 | 1名 |
测量员 | 1名 | 材料员 | 1名 | 机械员 | 5名 |
混凝土工 | 5名 | 瓦工 | 4名 | 力工 | 10名 |
司机 | 4名 |
序号 | 名称 | 规格 | 单位 | 数量 | 序号 | 名称 | 规格 | 单位 | 数量 |
1 | 压路机 | 厦工 | 台 | 1 | 2 | 挖掘机 | 现代290 | 台 | 1 |
3 | 推土机 | 东方红 | 台 | 1 | 4 | 电焊机 | 台 | 1 | |
5 | 翻斗车 | 金钢 | 台 | 4 | 6 | 路面切割机 | 台 | 2 | |
7 | 砼搅拌机 | JZC350 | 台 | 2 |
做好三级技术交底工作即:公司对项目部交底;项目部对施工班组交底;施工班组对施工人员交底。
2.4施工现场的准备与布置
2.4.1施工前,施工单位应进行图纸审核和施工调查,发现问题及时与监理、建设单位及设计部门联系,提出修改意见。
2.4.2对进场的所有施工人员进行三级安全教育,特殊工种作业人员已经过培训合格,持证上岗。
2.4.3施工前应完成现场定位放线及高程测量,水准点、控制点增设并复查。
2.4.4确定施工现场的水、电、道路、搅拌、料场等设施。
2.4.5道路所选材料为碎石(5mm-40mm),砂为中粗砂。
2.4.6压路机、手推车、靠尺、铁锹、线绳等施工器具准备齐全。
2.4.7基槽在开挖后必须经设计单位验槽,合格后办理隐检手续。
2.4.8做好道路施工排水工作。
3.施工方法及技术要求
施工准备
3.1施工工序流程
基底验收
测量放样
模板安装
砼搅拌
砼浇筑
机具准备
现场试验(坍落度、试件)
砼振捣、抹面
锯缝、灌缝
养护、清场
3.2施工方法
3.2.1路基:是道路的重要组成部分,强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。
a路基填土应不含任何不宜使用的土,如淤泥、沼泽土、含有残树根和易于腐朽物质的土,以及含水量超过设计规定的土。
b路基的施工过程中应及时做好排水。
c雨天不宜进行路基施工,以免将基土扰动。
d路基土石方工程完工时,应符合各项标准,并会同监理及建设单位进行验收,合格后方可进行下道工序。
e路基表面可用推土机刮平,铲下的土不足补填凹陷时,应取与路基表面相同的土填平夯实。
f路基碾压采用18t震动压路机,在路基全宽内进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2的轮宽;后轮必须超过两段的接缝。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压达到要求的密实系数0.90为止。一般需碾压6~8遍。路面的两侧,应多压2~3遍。碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和,或用其他方法处理,使其达到质量要求。
g路基工程完工后,如遇雨天,应控制施工机械和车辆通行,若不可避免时,要将碾压坑槽中的积水及时排出,并将坑槽整平。
h路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求。
3.2.2路面基层:
a 路面基层施工前应对路基进行全面检查,其平整度和压实度应符合设计及规定要求。
b 路面基层施工顺序:验线——夯实土方――材料检验——槽底清理—— 第一层碎石铺设――碾压密实――第二层碎石铺设――铺设粗砂整平层――碾压密实――验收——130mm厚C30硬化路面施工——120mm厚C30面层施工。
c 在基层上恢复中线,并在路外缘设指示桩,标明基层的标高。
d本工程基层碎石厚度在450mm,路基应分两层压实,第一次为路基高度的二分之一,第二次应同砂垫层同压实,至无车辙为止。用压路机碾压过程中,应始终保持湿润,如水份蒸发过快,应及时补撤少量的水;压路机在已完成或正在碾压的路段上严禁调头、急刹车,注意保证基层表面不受破坏;使其达到质量要求。碾压辊压痕高差在5mm之内为止,碾压表面应坚实、平整、嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层,做试验验证道路碾压密实度是否达到设计要求。设计要求路基最小压实度为0.90,合格后进行下一道工序。
e雨期施工时基槽回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免路基土遭到扰动。
3.2.3混凝土路面施工
a 砼路面施工前,其路基的高度、宽度、平整度及边坡等应通过检查验收。
b 道路面层施工工艺流程如下:
砼运输
砼拌制
接缝处理
支模
排水施工
切缝
养护
压光
振捣
砼浇筑
填缝
c 模板安装:
1 混凝土道路施工两侧模板采用相应型号的槽钢,模板支撑系统采用双钩紧线器拉紧,可调丝杠及木方进行支撑。
2 端头挡板采用竹胶模板。
3 模板表面涂刷隔离剂。
4 模板的标高及直线度均挂线调整。模板的刚度及稳定性应满足要求。
d 混凝土的搅拌及运输:
1混凝土采用现场集中搅拌,搅拌站设二台JZC350搅拌机,运输采用自卸式翻斗车两台。
2 混凝土原材料按质量计的允许误差不应超过下列规定:
水泥 ±2%;
粗细骨料±3%;
水 ±2%
3 混凝土的搅拌时间应符合规程要求。
e 混凝土浇筑:
1 混凝土拌合物摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
2 混凝土板的厚度不大于220mm时,可一次摊铺,摊铺厚度应考虑振实预留高度。
3 采用人工摊铺,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,防止混凝土拌合物离析。
f混凝土的振捣:
1 混凝土的振捣采用插入式振捣棒与振捣梁结合的方式。
2 先采用插入式振捣棒进行振捣,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的位置振捣时应防止钢筋变位。
3 振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。
4 振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。
5 混凝土拌合物整平时,填补板面选用较细的混凝土拌合物,严禁用纯砂浆填补找平。经用振捣梁整平后,再用磨光机进一步整平。整平时,必须保持模板顶面整洁,接缝处板面平整。
g混凝土板做面:
1 当烈日暴晒或干旱风吹时,做面宜在遮阴棚下进行;
2 做面前,应做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、洒水泥粉;
3 本工程混凝土路面面层压光,分三次进行。先找平抹平;待混凝土表面无沁水时,再作第二次抹平;第三次抹平即压光,应掌握好时间。保证混凝土表面光洁、密实。
4 混凝土面板的缩缝采用切缝机进行切割,应先根据路面的长度进行排活,弹线。
h混凝土试块的留置:
5.2.7.1 应用正在摊铺的混凝土拌合物制作抗压及抗折试件,应同时制作2组试件,龄期应分别为同条件试件和标养28天试件。
3.3 接缝施工:
3.3.1 胀缝:
1 胀缝间距为30m左右 ,一般要求设置在道路交叉路口,当相邻两路口间距小于90m时,只要求在路口设置胀缝,当相邻两路口间距大于90m时,除路口设置胀缝外,还需要在两路口之间按规定增设胀缝。
2 胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部设置胀缝板。
3 胀缝传力杆的活动端,可设在缝的一边或交错布置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,根据施工时的浇筑顺序可分为顶头木模固定和支架固定安装的方法,前者宜用于混凝土不连续浇筑,后者用于混凝土连续浇筑。本工程多采用前者。
4 采用顶头木模固定传力杆时,传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中,混凝土浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土用插入式振捣器振实,并应校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。
5 本工程传力杆的设置:4.5m、4m宽道路,传力杆采用ф25@500, 长度400mm;3.5m宽道路,传力杆采用ф25@400。传力杆设置于板厚的中心。具体做法应符合设计要求。
3.3.2 缩缝:
1 本工程的缩缝施工采用切缝法,利用切割机进行切割。
2 对于混凝土,切割时的抗压强度以9.0~12.0MPa 为宜。气温高,混凝土强度增长快,切割时间要提早。温差大,切缝时间也要提早。
3 缩缝间距一般取4.5m,局部可在4.5—5.5m之间调整,最大不应该超过6m。
3.3.3 纵缝:
1 纵缝根据车道宽度进行设置,车道与车道之间用纵缝分割,纵缝要求连通。
2 平缝纵缝,对已浇筑混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。
3 纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。
3.3.4 工作缝:
工作缝的位置宜与胀缝或缩缝的设计位置吻合,工作缝应与路面中心线垂直,多车道路面的工作缝应避免设在同一横断面上。工作缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半涂沥青等润滑,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。
3.3.5 填缝:
1 混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。
2 灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。
3 填缝料的灌注深度宜为3~4cm。填缝料的灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。
3.4 混凝土板养护:
1 混凝土板做面完毕后应及时养护,本工程采用麻袋和塑料布覆盖养护。
2 混凝土终凝后,及时覆盖,每天均匀浇水,经常保持潮湿状态。
3 昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后3天内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。
4 混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的40%后,方可允许行人通行。
5 养护时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为14~21天。养护期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。
6 混凝土板达到设计强度时,可允许开放交通。
3.5 混凝土路面的夏季施工:
1 夏季施工,当混凝土拌合物温度在30~35度时,混凝土板的施工应按夏季施工规定进行。
2 夏季施工时,混凝土拌合物浇筑中应尽量缩短运输、摊铺、振捣、做面等工序时间,浇筑完毕应及时覆盖、洒水养护。
3 搅拌站应有遮阴棚,模板和基层表面,在浇筑混凝土前应洒水湿润。
4 应注意天气预报,如遇阵雨应暂停施工。
5 气温过高时,宜避开中午施工,可在夜间进行。
4.工艺规定及质量标准
4.1路基土方压实度标准应符合表4.1.1的规定。
表4.1.1路基土方压实度标准
序号 | 项 目 | 频率 | 质量标准 |
1 | 压实度 | 1000m2检查至少1次 | 压实度0.90 |
表4.2.1水泥砼路面质量标准及验收方法
检验项目 | 允许偏差 | 检验范围 | 检验方法 及器具 | |
范围 | 点数 | |||
纵缝顺直度 | ≤10mm | 100m缝长 | 1 | 拉20m小线量取最大值 |
横缝顺直度 | ≤10mm | 100m缝长 | 2 | 沿板宽拉线量取最大值 |
路面厚度偏差 | +20- -5 | 100m | 2 | 尺量或钻孔 |
路面宽度偏差 | ±20 | 100m | 2 | 尺量 |
纵坡高程偏差 | ±10mm | 20m | 1 | 水准仪测量 |
横坡偏差 | 坡长的±0.25% | 100m | 3 | 水准仪测量 |
板边垂直度 | ±5mm | 100m | 2 | 沿板边垂直拉线,量取最大值 |
路面平整度 | ≤5mm | 50m | 1 | 3m直尺量三次,取最大三点平均值 |
相邻板高差 | ≤3 | 每条涨缝 | 2 | 尺量 |
4.3.1施工时应注意妥善保护定位桩、轴线桩,防止碰撞位移,并应经常复测。
4.3.2对基础以及各种管线,均应妥善保护,防止回填时碰撞或损坏。
4.3.3夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。
5.安全注意事项
5.1认真贯彻“安全第一,预防为主、预防为主”的方针,遵守公司的各项规章制度,确保公司及工程处安全目标的实现。
5.2施工前认真进行安全技术交底,分析危险点,提出预防措施。
5.3现场做好交通安全工作,设立明显标志。
5.4在有电缆、管道等地下设施的地方进行土石方开挖时,应有相应的安全技术措施并派专人监护;严禁使用冲击工具或机械挖掘。
5.5在基础或地下构筑物附近挖土时,其周围必须进行加固。
5.6施工机电设备应专人负责,绝缘可靠,接地良好。
5.7认真做好防火、放毒、防盗工作。
5.8经常开展安全教育及宣传工作。
6.文明施工、环境保护及成品保护措施
6.1文明施工及环境保护
6.1.1现场做好交通安全工作,设立明显标志。
6.1.2认真做好防火、放毒、防盗工作。
6.1.3经常开展安全教育及宣传工作
6.1.4减少粉尘污染。
6.1.5施工现场材料堆放整齐、有序,做到工完料尽场地清。
6.1.6施工剩余混凝土及刷罐水不得随意倾倒。
6.1.7严格控制好运输混凝土的时间和浇筑连续性,并保证工完料尽场地清。
6.2成品保护措施
6.2.1塑料薄膜覆盖养生,养护时间不少于七天,七天后方可上人,但不得有硬质工具车辆通行。
6.2.2拆模时间以砼板边角不因拆模而损坏为准。拆模顺序:先拆除支撑、后拆模板,模板应堆放整齐
6.2.3在缝的两边弹出墨线,使用道路切割机切出10mm宽、75mm深的槽后用沥青灌缝密实;
6.2.4所有留设缝在砼板养护后均用填缝料封填,未填缝前严禁车辆行驶,以免损坏板缝,填缝前需清除净缝内的砂石土等杂物。在缝口两边各粘贴黄胶带作为防污隔离,这些工作完成后方可进行填缝施工,缝填与板平。
7.工器具配备表
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 序号 | 名称 | 单位 | 数量 |
1 | 经纬仪 | 台 | 1 | 2 | 全站仪 | 台 | 1 |
3 | 水准仪 | 台 | 2 | 4 | 钢尺 | 把 | 2 |
5 | 塔尺 | 台 | 2 | 6 | 振动棒 | 台 | 2 |
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