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绿化土方工程施工方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-26 18:11:54
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绿化土方工程施工方案

土方工程前期测量完成后,就进行本工程的土方工程。迎旭西大道二标段土方工程主要包括现场垃圾土清运及种植土回填,场地平整等内容。通过对工程量清单的研读我们发现,现场存有大量的现状垃圾,总量大约有10万方左右,因此我们预计投入30台运输车对现场垃圾进行清运,短期内将场地清理出来,为后续灌溉工程和苗木栽植工程提供工作面,在土方工程施工过程中,采用先进成熟的施工工艺,运用科学检测手段;借成功经验,试验先行,认真总结;采取多种措施严格控制施工后沉降与不均匀沉降,满足设计的需要。在进行土方调配时,本着“就近
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导读土方工程前期测量完成后,就进行本工程的土方工程。迎旭西大道二标段土方工程主要包括现场垃圾土清运及种植土回填,场地平整等内容。通过对工程量清单的研读我们发现,现场存有大量的现状垃圾,总量大约有10万方左右,因此我们预计投入30台运输车对现场垃圾进行清运,短期内将场地清理出来,为后续灌溉工程和苗木栽植工程提供工作面,在土方工程施工过程中,采用先进成熟的施工工艺,运用科学检测手段;借成功经验,试验先行,认真总结;采取多种措施严格控制施工后沉降与不均匀沉降,满足设计的需要。在进行土方调配时,本着“就近
土方工程

前期测量完成后,就进行本工程的土方工程。迎旭西大道二标段土方工程主要包括现场垃圾土清运及种植土回填,场地平整等内容。通过对工程量清单的研读我们发现,现场存有大量的现状垃圾,总量大约有10万方左右,因此我们预计投入30台运输车对现场垃圾进行清运,短期内将场地清理出来,为后续灌溉工程和苗木栽植工程提供工作面,在土方工程施工过程中,采用先进成熟的施工工艺,运用科学检测手段;借成功经验,试验先行,认真总结;采取多种措施严格控制施工后沉降与不均匀沉降,满足设计的需要。在进行土方调配时,本着“就近移挖作填,减少运距,注意环保”的原则,采取合理的运输方法,进行调配,做到平衡、经济、合理。土方回填:按照移挖作填的土石方调配方案,以“三阶段(准备阶段、施工阶段、验收阶段)、四区段(填铺区、整平区、碾压区、检测区)、八流程(施工准备、施工放线、基底处理、填土、整平、碾压、检测、边坡整形)”作业法组织施工,全断面水平分层填筑,重型机械分层碾压密实。

土方工程施工工序:

准备工作:先做好测量放线

组织业务精湛的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求,实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度,以“放准,勤复测,点、线、面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误。并在施工过程中应对测量控制点及测量点线妥善保护,严禁擅自移动,并妥善保存测量记录及归档。在开工前利用全站仪进行场地复测,包括中线控制桩、水准点的复测;在开工之前进行施工放样,现场放出中线和边线、结构物、道路、边沟等具体位置。

导线布设:导线复测以及附合导线形式布设、分段平差,复测精度及等级要求如下:

1、平面测量:GPS复测按C级网精度技术指标施测。观测时段数≥2,时段长度1小时,高度角≥15度,PDOP值≤6,观察有效卫星个数≥4,数据采样间隔15s,导线按五等导线测量要求进行。

2、水准测量应按四等水准测量进行,按附合水准线路布设。

3、测量平差符合规范要求,各控制点位与设计提供的GPS点偏差应在限差范围之内。控制桩复测应延伸至相邻标段平面控制桩不少于2个,高程控制桩不少于1个。

按设计图纸的线位坐标,测放出施工用地范围,用标桩标示,撒出黑白灰线,放坡地段并标示出开挖线。

土方开挖施工前,须与业主、监理单位对场区现状标高进行联合测量,确认现状标高。

临时道路修建

根据现场土方施工作业的要求,在场内修建适量的施工便道,满足土方运输车辆的通行要求。

一、土方开挖及垃圾清运

机械化、分区段、快速、流水作业施工,并且集中力量尽快成型,以减少雨水影响,为紧后工序提供条件。

土方工程根据部位实际情况,采用机械施工,清理整平采用人工辅助机械施工。主要采用反铲挖掘机开挖,采用装载机、挖掘机、自卸汽车、平地机联合施工。机械找平段需根据高程设计成方格网控制。放点间距为5m。

在清理开挖之前,对设计所提供的水准点高程进行校核,并在施工方便位置引设临时水准点,然后进行原始地貌的细部测量,放出高程砖点。

施工时严格按照测量人员放线范围施工,避免重复施工。

施工期排水。

提前做好排水设施。

在边坡开挖前,按施工图纸的要求完成边坡截流沟的施工,保护开挖边坡免受雨水冲刷,对施工图未设截流的边坡面,加设临时性截流沟保护开挖边坡。

平凹区域开挖排水。

在平凹区域开挖作业时,在开挖区域周围设置挡水堤和开挖周边排水沟阻止场外水流入场地,以及采用集水坑抽水等措施,排除积水。

降低地下水位排水。

对位于地下水位以下的基坑,在基坑施工时可根据该区域的工程地质条件采用排水孔、井排水等措施降低地下水位。

二、土方回填

1、基础处理

土方回填前必须进行基础的处理工作,包括基础的排水、清除杂物、淤泥至原状土。将原状土表面以下10cm的浅层耙松并与填料第一层填料一道进行压实。对有缺陷的不良地质地段必须按照监理工程师的要求进行处理,为保障基础与第一层填土的良好结合,在第一层填土前进行洒水刨毛处理。

2、填筑

用于填筑的素土必须满足规范和设计要求的填料标准。

分层填筑:施工松铺厚度满足设计和规范要求,松铺厚度可用车数控制,在摊铺完成后,通过挖探检测。松铺厚度控制不好,将严重影响压实效果,实际施工中按照现场工艺试验获取的摊铺厚度施工。在施工中始终坚持“三线四度”,三线即:中线、两侧边线,且在三线上每隔20米插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。控制分层厚度以确保每层层底的密实度;控制密实度以确保填筑的质量;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保碾压均匀及施工面无积水。

填筑分段作业进行,作业面分层统一辅土,统一碾压,并设专职人员参与整平作业,严禁出现界沟。

填筑料有装载机装开挖筛选的料运至填筑现场,推土机推散,整平并保持厚度一致,人工配合捡除料中的杂质。对边角部分的料进行整修,使其保持良好的形体尺寸。

三、碾压

土料在摊铺平整后进行碾压,碾压参数通过试验确定。碾压采用20吨压路机振动碾压进行,边角及填筑量较小部位利用利用蛙式夯机辅助夯实。碾压过程中,采用进退错距法施工,搭接宽度小于30cm,搭接方向顺水流向。碾压参数以4—6遍为宜,最后以试验结果确定。回填时小心保护管线,可用人工或小型机械夯实完成。施工中认真作好原始记录、积累资料,土方施工中要认真进行变形观测,控制和指导施工。

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绿化土方工程施工方案

土方工程前期测量完成后,就进行本工程的土方工程。迎旭西大道二标段土方工程主要包括现场垃圾土清运及种植土回填,场地平整等内容。通过对工程量清单的研读我们发现,现场存有大量的现状垃圾,总量大约有10万方左右,因此我们预计投入30台运输车对现场垃圾进行清运,短期内将场地清理出来,为后续灌溉工程和苗木栽植工程提供工作面,在土方工程施工过程中,采用先进成熟的施工工艺,运用科学检测手段;借成功经验,试验先行,认真总结;采取多种措施严格控制施工后沉降与不均匀沉降,满足设计的需要。在进行土方调配时,本着“就近
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