| 塑胶模具排气国家规定标准 | ||||||
| 模具排气可最大程度上代表模具整体结构的好坏。即使“A”级的模具如果没有好的排气，也不可能产出质量稳定的产品，好的模具应是密闭性好，而且能够保证气体自由排出，而不是气体被高度压缩。 | ||||||
| 不合理的排气会产生以下不良： | ||||||
| 1、气体堆积会浸蚀模具表面及合模线（Parting Line）; | ||||||
| 2、会产生过多的结合线（这此结合经不牢固，并且不美观）; | ||||||
| 3、会浪费太多的注塑压力（会增加注塑机的难度）; | ||||||
| 4、需使用过高的料筒温度（增加注塑机工作难度，温控失常，材料的性能出现偏差，增加循环时间）； | ||||||
| 5、循环不稳定性：会经常性的需要调机解决品质问题； | ||||||
| 6、颜色问题：出现色差，使颜色变黑或变亮； | ||||||
| 7、要增加模具抛光：浪费时间、钱及并使钢材易腐蚀； | ||||||
| 8、不可能使产品达到客人要求的标准； | ||||||
| 9、使技术人员、QA、操作员及模房人员的工作增加困难； | ||||||
| 10、降低材料的级别。 | ||||||
| 合理的排气技术要求 | ||||||
| 要尽可能做全周排气结构，深度做到0.025-0.030，全周排气是最佳的，整个PL线均设排气，而理论上合模面永不接触，如果全周排气不可能的情况下只能做线性排气结构。 | ||||||
| 如果因PL面不规则不能做全周排气，较好的方法是用“1/2”宽排气槽到母模，从排气角度考虑，产品的周围排气槽宽度须至少12mm宽，然后作排出通道将气体排到大气中，而深度最少为0.015.气体最终必须排到大气中，要尽可能用平底带倒角的铣刀加工排气槽，如果一定要用球形铣刀，则要计算清楚加工深度与平底加工出的深度一致才可使用，排气槽长度是一个最易被大多数（人）忽视，并关系到合适的排气问题，在此问题上有许多并不尽相同的尺寸规定的说法，材料供应商的规格从3~5mm，而我保证如果长度大于3mm将不再起作用，因此，安全起见，我们规定标准为0.045，排气深度决定于成型材料，若有疑问，可查阅加工规格。 | ||||||
| 一个最常见的错误概念是太多排气导致披锋，实际上反方向才是对的，不合理的排气需加过大的压力，当允许气体排出时，胶料会随气体走出，而唯一导致排气过量而致披锋则是气槽深度太深。 | ||||||
| 通常要尽量用全周顶针排气，这点对于大件的塑件尤为重要，这点当然也决定于顶针的直径，如果这点不可能，要磨平面排气，用合适的长度及深度，并减缓顶针配合间隙，流道尤其是大的或长的流道一定要开排气。 | ||||||
| 另一个常见的问题是当零件不能做全周排气时，最后充胶位及次最后充胶位必须被考虑到，此两位必须加排气。 | ||||||
| 深骨位、柱位及小针点胶位或薄胶位须特殊考虑排气，或用扁顶针，半针形的结构或用排气钢，甚至用真空排气装置。 | ||||||
| 特别注意: | ||||||
| 当使用顶针排气时，先检查顶针孔的尺寸特别重要，而不是先磨针（尼龙材料），良好的排气模具排气加工指导程序。 | ||||||
| 1、按预先规定的标准规格加工模具排气，然后进入第二步； | ||||||
| 2、开始开排气； | ||||||
| 3、简单的模具检查排气是否合适，如果各项内容OK，然后做导向（结构），使气体排空； | ||||||
| 4、检查排气管及PL线，检查是否有气体困住，不足够的气体排出通道。 | ||||||
| 特别记住：一个零件不能排气太多，尽管合模线能够做到，这点给带来以下与排气有关的问题 | ||||||
| 合模线材料闭合 | ||||||
| 最好的排气最终也会消失，经过一定的物质循环后，如果没有足够的钢材在合模线上补偿压力，模具会咬合在一起，而气槽会磨损，合模线应避开模具合模部分的减少，这是大模遇到的一个最大的问题。 | ||||||
| 前后模镶件的模具，前后模镶料不能在模胚分模面合模之前先合模。正确的做法是内模之间及模胚上下模之间要同时合模。 | ||||||
Copyright © 2019-2025 51dongshi.net 版权所有
违法及侵权请联系：TEL:177 7030 7066 E-MAIL:11247931@qq.com 本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务
