
第二章 制作安装及工艺流程…………………………………(02)
第三章 技术要求 …………………………………………………(05)
第四章机械配置 …………………………………………………(07)
第五章质量保证措施…………………………………………(07)
第六章作业安全规范 ……………………………………………(08)
第一章 概 述
一、主要内容和适用范围:
1.本指导书适用于中铁二十一局制梁厂和哈密制梁厂生产的“通桥(2005)2101”梁的工程施工。
2.本指导书规定了桥面系构件的制作及安装。
二、依据及引用标准:
1.依据专桥“通桥(2005)2101”施工图;
2.依据壹桥叁“(2006)160”施工图;
3.依据通桥“(2006)8030”施工图;
4.依据“乌精施桥参04”施工图。
5.引用标准:
TB10002.1-2005《铁路桥涵设计基本规范》;
TB10002.3-2005《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》;
TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;
TB10415-98《铁路桥涵工程质量检验评定标准》;
GB/T1527-2004《铁路钢桥保护涂装》;
GB10433-2002《圆柱式焊钉》;
TB/T3043-2005《预制后张法预应力砼铁路桥简支T梁技术条件》。
第二章 桥面系制作安装及工艺流程
一、施工准备
按照设计要求的钢材规格、质量,批量进货,分类储备。各种规格的构件在加工厂集中下料,加工构件按照设计要求制作。
二、制作工艺流程图
三、制作工艺
①画线下料
按照设计资料及标准图所注明的规格、数量分类分批进行画线下料,切割前必须进行双检复核。确保构件的长度和规格满足设计要求。
②折弯打孔
在对各构件尺寸进行复检确认无误后,按照图纸所注尺寸定位钻孔,要求两相邻孔距误差不超过±1mm,累计误差不超过2mm,发现问题要及时调整模具;支架弯制时要控制好立柱垂直度和90度弯角,逐个检查,逐个校正。
③焊接
进行焊接作业时,要求焊缝长度和厚度必须保证设计要求。纵向步行板防移挡块焊接位置要准确,不得侵入人行道最小长度,以免影响步行板的安装和调整。
④打磨敲渣
所有构件都应对焊缝及其他毛刺进行打磨并进行除锈作业,除锈要彻底干净,任何部位均不得有锈斑。
⑤喷漆
在构件彻底打磨除锈后,即可进行涂刷油漆作业。要求严格控制油漆浓度,保证油漆漆膜厚度,漆面均匀到位,不漏涂、不流挂,要做到六不涂,即:油漆质量不符合标准不涂、除锈不彻底不涂,阴雨天不涂,钢件有浮尘不涂,第一遍漆未干不涂,地面未清扫干净不涂。
四、安装方法及施工工艺
将制作好的构件、步行板,按照每座桥的各种规格数量配齐装车,并运送到现场。人工卸到桥头适当位置,采用人工杠杆吊装办法进行支架安装。
五、桥面系安装施工工艺流程图
六、桥面系安装施工工艺
①在支架安装前,首先对梁边预埋∪型螺栓进行清理螺丝污物,修理、更换被损坏螺栓,凿平螺栓跟部凸出混凝土等。
②安装要从梁的一端向另一端顺序安装,并及时拧紧双层螺母,保证安装上的支架不左右晃动。
③安装扶手前,要先对已装支架立柱的水平进行一次初调,使其立柱顶面高低基本相等,以便扶手与立柱顺利连接。
④扶手安装完毕后,进行混凝土步行板铺设作业,铺设步行板时应从里向外进行,按顺序放平铺稳,搬运时要轻拿轻放,保证铺设后的步行板完好无损。
⑤穿人行道栏杆圆钢前,要对圆钢进行最后一次调整处理,以免圆钢弯曲影响美观。
⑥步行板铺设后,进行人行道栏杆的最后一次调平调直作业。先调水平后调直线。连续2孔及以上直线桥,要用经纬仪放线,控制全桥贯通直线,以保证全桥整体美观。
⑦调整栏杆后,对栏杆、支架螺栓进行一次全面紧固,补齐缺少的螺母。
⑧人行道避车台整修定型后,再对人行道步行板加固,达到纵向一条线,横向缝隙均匀。沥青砂塞缝要密实,表面光滑整齐,整体效果要美观
第三章 技术要求
一、钢筋要求:
1)拉热扎光圆钢筋的末端应作180°弯钩,其弯曲直径d不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径的3倍的直线段。
2)受拉钢筋和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,直钩的弯曲直径d不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
3)弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍或12倍。
4)用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应作不小于90°的弯钩,弯钩的直径应大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段的长度,不得小于箍筋直径的5倍,且不少于100mm。
钢筋加工允许偏差和检验方法:
| 序号 | 名称 | 允许偏差(mm ) | 检验方法 |
| 1 | 受力钢筋全长 | ±10 | 尺量 |
| 2 | 弯起钢筋的弯折位置 | 20 | |
| 3 | 箍筋内净尺寸 | ±5 |
5)钢筋安装时,钢筋的位置和混凝土保护层的厚度,应符合设计要求。受力钢筋的保护层厚度不应小于20mm。
二、所有钢料的外露部分均采用VCI396作防腐技术处理。
三、围栏与避车台相碰时,将围栏切断,并将切断的圆钢焊于检查梯上。
四、质量要求:对所有工作项目进行检查,发现问题,立即纠正。五、人行道步行板高差不大于3毫米,应铺装平稳,板面平整,无明显损伤,排列均匀,嵌缝基本密实。
第四章 机械配置
一、预制场地需水源充足、地势平坦且交通方便,加工场地必须面积不小于800平方米,油漆防雨棚不小于100平方米,机电设备防雨棚不小于100平方米。
二、主要机械配置:
| 机械名称 | 数量 | 单位 |
| 混凝土搅拌机 | 1 | 台 |
| 平板振动器 | 3 | 台 |
| 钢筋切断机 | 1 | 台 |
| 砂轮切割机 | 2 | 台 |
| 电焊机(400) | 6 | 台 |
| 冲床 | 1 | 台 |
| 钻床 | 1 | 台 |
| 空气压缩机 | 2 | 台 |
| 等离子切割机 | 2 | 台 |
| 24kw发电机 | 1 | 台 |
1.严格按技术交底以及附图要求办理。对作业人员定期进行质量教育和考核,教育作业人员严格按设计及施工规范要求施工,确保工程质量。
2.混凝土拌合、运输、浇注、捣固等必须满足混凝土施工规范要求。
3.钢筋加工、绑扎、除锈等必须满足钢筋施工规范要求。
4.模板制作、使用等必须满足模板施工规范要求
5.预制的步行板强度必须达到设计要求,外观检验合格,表面平整、光滑。
6.支架、围栏等制作必须标准,安装结实、美观。
7.坚持作业人员持证上岗,工地作业人员挂牌上岗制度。
8.充分发挥质检机构和专职质量人员的作用,通过自检、互检、专检的三检制度把好施工过程中的质量关。
第六章 作业安全规范
1.正确佩带个人劳动防护用品,高空作业必须戴安全带、安全帽、防滑鞋。
2.坚持周一安全签名学习制、班前安全讲话制、总结施工中安全隐患,提出改进措施。
3.作好施工前的班前安全检查,重点检查个人防护用品、施工机具防护用品。
4.作业人员安全帽必须按规定戴上,防止高空作业中安全帽脱落。
5.设置班组兼职安全员,每次作业前必须检查安全带、悬挂钢丝绳、紧线器、吊篮等防护用品的情况,安全员必须随时提醒作业人员保持高度警惕性。
6.作业前确认吊篮、爬梯无脱焊,有足够的强度、刚度和稳定性,必须反复确认挂置的吊篮牢固可靠,方可作业。
7.作业人员安全带必须扣在纵向悬挂保险钢丝绳滑移小车上,如施工中所使用安全带长度不够时,可采用完好的钢丝绳连接,纵向保险钢丝绳两端必须确认牢固,并且地面设专人监护和联络,方可进行作业。
8.严禁随意向下抛掷物件,递送小物件必须确认捆绑牢固,方可作业。
9.机具摆放位置要符合要求。
10.张拉过程中,千斤顶的后方不得有人,防止飞顶伤人。
11.压浆作业必须佩戴防护眼镜,防止管道破裂,水泥浆喷出伤及眼睛。
12.正确使用电器设备,作好防雨措施。
13.施工脚手架可采用直径8毫米钢丝绳加固,固端挂置在桥梁湿接缝钢筋上,脚手架上面不得堆放超过允许载荷的物品。
14.桥上作业人员严禁打闹、闲谈,或做与工作无关的事。
15.严禁酒后上桥施工。
16.应尽量避免夜间施工,如特殊情况需要夜间作业必须保证足够照明。
17.桥面施工所用滑行小车,施工时必须有专人推拉及看护。
18.遇有6级以上的大风或恶劣天气时,应停止露天高处作业。在霜冻或雨雪天气进行露天高处作业时,应采取防滑措施。
编写:
审核:
批准:
二○○八年四月十日
