
1、矿用车辆的分类:矿用车辆有标准窄轨车辆、卡轨车辆、单轨吊车辆和无轨机动车辆。其中窄轨车辆是目前我国煤矿使用的主要车辆。按用途分:货车、人车和专用车辆。按装载量分:小型矿车:装载量小于1t;中型矿车:装载量为1t-3t;大型矿车:装载量大于3t。按车厢类型和卸载方式分:固定车厢式矿车、底卸式矿车和侧卸式矿车。
2、矿用车辆主要由车厢、车架、轮轴、缓冲装置和连接装置组成
3、矿用车辆的完好标准:
1 轮对的完好标准:①矿用车辆运行平稳,在水平巷道上4个车轮中有一个不与轨面接触时,其间隙不大于3mm。②车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于13mm;踏面磨损余厚:1t及以下矿车不小于6mm,2t矿车不小于7mm,3t矿车不小于8mm。③车轮定期注油,转动灵活。车轮端面摆动量:滚动轴承不超过2mm;圆锥滚柱轴承不超过3mm。
2 连接装置的完好标准:①矿车的车梁、碰头、插销的安全系数不小于10;连接钩环和插销的磨损量不超过原尺寸的15%。链环、插销弯曲置不超过链、销直径的10%。②铸钢碰头无裂纹,弹簧无断裂或永久变形。弹性碰头的伸缩长度为10mm-30mm。③橡胶碰头完整,固定可靠,伸出槽外长度不小于30mm。
3 车厢与低梁的完好标准:①车厢无破洞,各部凹凸深度不大于50mm,裂纹长度不超过100mm上口对角长度差不不大于50mm。②低梁不得有开焊和裂纹,碰头铆钉不得松动,其它部位螺钉、螺栓松动数不超过总数的10%。
4、对轨道铺设质量的规定:
①扣件必须齐全、牢靠并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。②直线段两条钢轨顶面的高低差,以及区线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低差都不得大于5mm。③直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。④在曲线段内应设置轨距拉杆。⑤轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。
同一线路应使用同一型号的钢轨。道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。
5、架线电机车供电系统的组成主要有:牵引变六索、馈电线、架空线、轨道、回流线等。
6、电机车行车信号的使用方法:
a 灯光信号:
1)信号灯:红色-“停车”;绿色-“开车”和正常运行。
2)防追尾信号:单一的红色信号灯。
3)用矿灯代用的临时信号:上下摆动-“停车”;左右摆动-“开车”;画圆圈-“倒车”。
b 音响信号:
电铃和口哨使用时意义相同,一声-“停车”;两声-“开车”;三声-“倒车”。
c 紧急停车信号:
列车在运行中发生故障或运输线路中发生的故障需通知司机紧急停车
1)矿灯寄宿地上下摆动数次;
2)电机车灯急速地一明一暗数次;
3)当司机接受了上述两种信号中的任何一种后,用本电机车灯一明一暗数次回答对方,并根据情况采取减速停车或紧急停车措施。
7、矿井运输“信、集、闭”系统是指矿井运输信号、集中控制和闭塞的简称。“信”表示该系统具有指示机车运行的行车信号功能;“集”表示该系统的运输信号和道岔等是由控制中心集中控制和监视的;“闭”表示“闭塞”的意思,即该系统的每台信号机及道岔相互之间,通过技术手段实现的连锁关系。
8、对架线电机车的架空线的要求:
1)架空线的悬挂高度
a)在行人的巷道内、车场内以及人行道与巷道交叉的地方不小于2m在不行人的巷道内不小于1.9m。
b)在井底车场内,从井底到乘车场不小于2.2m。
c)在地面或工业场地内,不与其它道路交叉的地方不小于2.2m。
2)架空线的距离
电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2m。悬吊绝缘子距电机车架空线的距离,每侧不得超过0.25m。电机车架空线悬挂点的间距,在直线段内不得超过5m,在曲线段内执行标准。
9、常用绞车主要有:在井下斜巷道和立井中用来提升煤炭、矸石等物料或搬运设备的提升搬运绞车;在平巷或倾斜井巷用来调度车辆或进行辅助提升的调度绞车;在采煤工作面用来拆除和回收工作面设备或支柱的回柱绞车;在平巷和倾斜井巷用来运送物料的无极绳绞车。
10、绞车制动闸的作用:
1)在减速阶段和下方重物时参与绞车的速度控制。
2)在提升容器到达终点停车位置或中途停车时,可靠地闸住滚筒。
3)突发事故时,可进行紧急制动。
4)对于双滚筒绞车在更换钢丝绳和调绳需打开离合器时,能闸住游动滚筒。
11、绞车深度指示器的作用:
1)指示提升容器在井巷中的相对位置。
2)提升绞车过卷时,切断安全回路,实现安全制动。
3)提升绞车接近终点时发出停车信号及减速信号。
4)减速阶段提供给定速度,并通过限速装置实现过速保护等。
12、在矿井运输中的主动绳轮、导向轮和绞车滚筒的直径与与钢丝绳的直径之比应大于
60,而与钢丝直径之比应不小于900。
13)倾斜井巷提升时必须加保险绳,其目的是防止钢丝绳与矿车之间以及矿车与矿车之间连接处断链或断销而发生跑车事故。保险绳应和绞车钢丝绳规格相同,其长度必须和规定串车数量吻合,以防轧绳或超挂车。形式一般有单绳式和环绳式。
14)倾斜井巷防跑车装置能够防止发生跑车事故,常用的有保险绳和阻车器;跑车防护装置是能够阻挡住跑车的装置。
15)绞车操作中的“一严、二要、三看、四勤、走”:
一严:严格执行《煤矿安全规程》和操作规程。
二要:要手不离操作手把;要坐姿端正,精力集中,不在绞车运行时更换司机。
三看:启动看信号、运行方向、绳在滚筒上的排列情况,做到启动准确平稳;
运行看仪表、深度指示器,做到运行快捷;
停车看深度指示器和绳记,做到停车准确,一次到位。
四勤:勤听、勤看、勤检查、勤维修。
走:当班情况交接不清不走;任务完不成不走;设备和机房清洁卫生搞不好不走;有故障能排除而未排除不走;未经者签字不走。
绞车操作中的“三不开”、“五注意”:
三不开:信号不明不开;没有看清上下钩不开;启动状态不正常不开。
五注意:注意电压表、电流表等指示是否正常;注意制动闸是否可靠;注意深度指示器指示是否准确;注意钢丝绳排列是否正齐摩擦绞车钢丝绳受力是否一致;注意润滑系统是否正常。
16)井下辅助运输是指人员、设备、辅助材料和矸石的运输,是相对于“主运输”即“煤炭运输”而言。在运输过程中,若所运输的设备、材料等货物需由一种容器或车辆转载至另一种容器或车辆上运输,称为换装;若不需改变承载容器或车辆,只改变牵引设备,称为转载或倒运。煤矿搬运工所从事的井下设备、物料的搬运,属于辅助运输的范畴。
17)煤矿搬运操作中常用的搬运机具有:手拉葫芦(倒链)、滑轮组、油压千斤顶、复轨器及撬杠等。常用的搬运牵引设备主要有机车和绞车
18)矿井常用物料及设备分类:从搬运角度出发,把长度4m及其以上,或宽度1.2m及其以上,或高度1.25m及其以上的单体物料称为特殊物料,把设备重量在5t及其以上,把长度4m及其以上,或宽度1.2m及其以上,或高度1.25m及其以上的单体设备称为特殊设备,常称之为“四超”物件或重大型物件。不符合上述之列的称为一般物料或一般设备。
19)固定式矿车的完好标准:
车厢不得有破洞,裂纹长度不得超过100mm,整体框架无明显变形,表面变形深度
不得大于50mm。2、低梁不得有开焊和裂纹,碰头铆钉不得松动3、连接钩、环和
插销不得有明显磨损。外观基本平直,钩、环和插销不得有明显变形。4、铸钢碰
头不得有裂纹,伸缩正常。弹性碰头的长度要在10mm-30mm之间。橡胶碰头要保持
完整,不得松动,伸出槽外长度不得小于30mm。5、车轮转动灵活,表面不得有裂
纹,轮缘踏面的磨损量不得超限。6、矿车试运行平稳,不得有明显摆动。4个车轮
应与轨面接触,若有一个车轮不与轨面接触时,其间隙不得大于3mm。
20)人力推车时应遵守以下规定:
1、一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰,不得小于30m。
2、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉车发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
3、严禁放飞车。巷道坡度大于7‰,严禁人力推车。
21)井下常用机械装载方法主要有:1、三脚架装载2、钢棚装载3、钢梁装载4、锚杆
装载。 井下常用人力装载方法主要有:单人装载a、单人抓装(以不超过10kg
为宜)b、单人抱装(以不超过25kg为宜)c、单人抬装(以不超过40kg为宜)双
人装载a、双人抓装(以不超过30kg为宜)b、双人抱装(以不超过50kg为宜)c、
双人抬装(以不超过60kg为宜)d、多人装载
22)人力运输重大型物件时,应遵守下列规定:
1、必须专人指挥。2、必须有人探道。探道人员应认真检查轨道 、巷道情况,发现问题及时通知指挥人员。3、探完道后方准推车。推车人员必须服从指挥,不得在货载车辆两侧推车,不准放飞车。
23)脱轨事故处理的基本准则:
1、脱轨事故发生后,现场人员要立即发紧急停车信号通知司机停车,附近人员应迅速赶来协助处理事故。2、首先在事故车辆前后部适当位置放警戒,组织过往车辆及无关人员,并通知相关人员(信号工、司机)。要及时就近打电话向矿调度及运输调度详细汇报事故情况,征求意见,听从安排。3、成立事故处理小组,各司其职,备齐所需机具、器材展开工作。4、事故现场要由有经验的人员担任现场指挥,其余人员要佩戴好防护用具,听从指挥。严禁无关人员穿行、逗留。5、检查所有机具、器材是否完好、合格,不合要求,要立即更换。6、在安全第一的前提下,根据事故情况,采用合理快速的复轨方法,安全顺利完成任务。
24)瓦斯爆炸的条件:瓦斯爆炸必须具备三个条件:空气中有一定浓度的瓦斯、高温火源和足够的氧气。这三个条件必须同时具备,缺一不可。1、瓦斯浓度:当空气中的瓦斯浓度达到5﹪-16﹪时,遇火会有爆炸性。瓦斯的爆炸范围叫做瓦斯爆炸界限。瓦斯爆炸的下限浓度为5﹪,称为爆炸下限。上限浓度为16﹪,称为爆炸上限。浓度达到9.5﹪,爆炸力最强。2、高温火源:瓦斯爆炸必须有高温火源点燃。瓦斯的引火温度一般为650°-750°。当瓦斯浓度为7﹪-8﹪时,点火温度最低。3、充足的氧含量:只有氧含量达到12﹪以上时,才能发生爆炸
25)在井下采煤、掘进(煤巷道)生产过程中所产生的直径在1mm和1mm以下的煤的微粒称为煤尘。悬浮在空气中的煤尘叫做浮游煤尘;从空气中沉积下来的煤尘叫做沉积煤尘。煤尘危害性强,造成职业病、具有燃烧和爆炸性以及易导致事故发生。
