加油站可研报告(zw1)

1．1 概述

1．1．1 企业概况

xxxxxxxxxxxxxx为满足日益增长的大型运输车辆对成品油加油的需要，经过与有关主管部门反复协商,取得同意后,经过现场实地踏勘,决定在***********开发区新建一座2级加油站。加油站初步计划于2010年3月动工，2010年9月完工。

1．1．2 项目名称、主办单位名称、企业性质及法人

项目名称：xxxxxxxxxxxxxx加油站新建项目

企业名称：xxxxxxxxxxxxxx    

项目地址：********开发区

法定代表人：xxx

1．1．3 项目建议书编制单位

  《xxxxxxxxxxxxxx加油站新建项目建议书》编写组

1．1．4 项目建议书编制依据

(1《汽车加油加汽站设计与施工规范》(GB50156-2002, 2006年版) ；

    (2)《建筑设计防火规范》(GB50016—2006) ；

    (3)《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140—2005)；

    (4) 原化工部颁发的《化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定》：

    (5)国家、建设部颁发第三版《建设项目经济评价方法与参数》；

    (6)商务部《成品油市场管理暂行办法》2005年1月1日起施行；

(7)加油站建设工程和设备工艺基础资料。

1．1．5项目研究范围

    (1)市场预测

    (2)建设规模

    (3)主要设备

    (4)主要原料和动力供应

    (5)环境保护、劳动安全及消防安全

    (6)劳动定员

    (7)工程投资估算及经济评价

1．1．6 项目建议书编制原则

    (1)结合加油站地形、做到布局合理，工艺流程顺畅；

(2)按照国家、行业和地区发展规划、国家产业、工艺技术要求，对本项目的建设条件、技术工艺路线、经济效益等多方面进行分析比较，选择最优方案作为提供上级领导决策的依据；

(3)采用先进适用和技术成熟的工艺设备；

(4)“三废”处理应当满足国家和当地环保部门的规定和排放要求，确保环境质量达标；

(5)认真贯彻“安全生产，预防为主”的安全生产方针，确保本工程投入使用后符合职业安全卫生和消防要求，保证安全生产和职工安全与健康，有效预防火灾。

1．2  项目提出的背景及建设意义

1．2．1 项目提出的背景

1．2．2 项目建设意义

(1)**“十.一五”规划纲要中提出要加快经济和经济增长方式两个根本性转变。持续打好交通和城镇建设发展基础，加油站的合理布点和建设也是加强城市新区交通基础设施的需要，符合“十一五”规划的指导原则和功能要求；

(2)《***开发区发展规划》把现代物流产业发展作为规划的重点，要求完善基础设施建设和功能配套，目前园区还没有设立加油站，成品油经营还是空白，该项目建议结合开发区加油站布点和园区货运量增长的实际需要，计划早日建成一个规模化经营和符合行业规范要求的加油站，对适应快速发展的交通运输业需要势在必行；

（3）xxxxxxxxxxxxxx加油站新建项目项目的建设是发展市场经济的需要，同时也是满足本公司汽车运输车辆加油的需要；该项目的提出，符合国家的产业导向和产业，特别是在目前金融危机的背景下，对促进拉动内需具有一定的积极作用，经济效益和社会效益较好，因此该项目的建设是十分必要的。

从总体来看，该项目建设是公路运输事业发展和工业园区发展的必然结果，将为规范市场及有序运作提供能源供应，为基础产业的发展起到积极的推动作用。

1.3 结论

经过市场调查与预测、技术论证、财务评价，该项目在技术上可行，在经济上有较强的抗风险能力，具有较好的经济效益、社会效益，在技术上和经济上都是可行的。

附：主要技术经济指标(见表1-1)。

主要技术经济指标  表1-1

1．4．1 结论

    (1)本项目符合国家的产业导向，符合国家大力发展第三产业的，促进一业为主，多种经营。

    (2)本项目符合当地国民经济和社会发展规划的需要，经济效益和社会效益较好，对拉动经济增长有积极作用。

   （3）经过与“中石化”和“中石油”的两家公司磋商，可以纳入的成品油供应范围，资源有可靠保障。

   （4）目前开发区均无加油站，该项目技术可以满足途经园区的交通运输车辆对成品油的需要，在为企业创造良好经济效益的同时创造社会效益。

1．4．2 建议

    建议开发区管委会尽快帮助协调经济管理、规划建设、国土资源、成品理、工商管理、安全监管、消防管理、环境保护等相关部门认真研究，进行实地踏勘，帮助完成项目选址立项、土地出让、建设规划和安全、消防、环保等“三同时”审查等工作，为项目建设尽快开工建设创造条件。

第2章市场预测

2．1周边加油站分布、经营状况及竞争情况

随着社会经济的发展，沙县的地理位置越来越重要。基础设施日趋完善，开发建设已取得显著成效，多种经济成分快速发展，综合经济实力不断增强，已经成为带动三明市经济增长的示范区和窗口，已经成为增长较快、最具活力的区域。

拟建加油站位于三明现代物流产业开发区靠近大型车辆运输的集散地，地理位置优越，市场前景广阔。该加油站有利于规范经营和管理，又不在城市居民集中地区，对城市安全环境影响较小。

据初步测算，每年进出该园区的运输货物运输量：近期150万吨，远期450万吨；每日进出货运量：近期5000吨，远期15000吨；每日进出车辆数量：近期300-500辆次，远期900-1500辆次；据此测算，加油站所在区域内日成品油市场容量：近期20吨左右，远期40吨左右。而现在园区目前还没有设立加油站，远远不能满足运输车辆对成品油的需求，很多车辆都是到区外3-4公路以外的城郊加油站进行加油。因此，以目前加油站周边的市场构成和日均车流量计算，加油站建成投入运营后，日销量可达20吨，其中柴油12吨，汽油8吨，根据今后发展需要在进行扩建，是最终规模达到日销量可达40吨，可以辐射周边3公里范围。

2．2油源

该站所需要的成品油可从中石油沙县油库或中石化沙县油库供油，运距5-10公里，运价为15元／吨·公里，经过与2大石油供应商洽谈，供货数量和品种可以得到有效保障。

2.3加油站的成品油流向

开发区各单位的客、货运车辆，经过开发区运输物资及其原料的货运车辆，出租车、摩托车，周边工厂、农村的工农业机械和其他用车。

第3章建设规模及建设内容

3．1建设规模的确定

(1)占地面积：5亩（约3330m2）；

(2)建设规模：属国家二级加油站，设计罐容85 m3 (柴油折半计入油罐总容积)，设置3个钢制卧式埋地油罐，其中O#柴油罐1个(容积为50m3 )，93#汽油罐1个(容积为30 m3)，97#汽油罐1个(容积为30 m3。)：

(3)加油机：设置电脑税控双加油机4台。

3．2建设内容

xxxxxxxxxxxxxx加油站新建项目的主要建设内容为：

项目占地5亩（约3330㎡）；其中：综合楼200㎡。、加油站房300㎡ 、金属网架罩棚600㎡；安装30 m3卧式油罐2个、50m3卧式油罐1个、双电脑税控加油机4台；内部设置停车场、车道900 M2；配套建设消防、电气、通讯、给水、绿化等附属设施。

第4章 工艺技术方案及主要设备选型

4．1工艺技术方案

该建设项目占地3330 m2，设计罐容85 m3。(柴油折半计入油罐总容积)，设置3个钢制卧式埋地油罐。其中：O#柴油罐1个(容积为：50 m3)，93#汽油罐1个(容积为30 m3)，97#汽油罐1个(容积为30 m3)。

加油站设4台双自吸式加油机，加油均为自封式加油，最大流量为50L／min。加油机按加油品种单独设置进，直埋式无缝钢管输油，管道系统设计压力O．6Mpa。油罐安装方式为埋地式，油罐壁厚不小于5mm，油罐及输线均作加强级防腐，卸油方式采用密闭卸油，油罐的进向下伸至罐内距罐底0．2m处。

卸油方式采用密闭卸油。

4．2工艺流程简述

    工艺流程：

(1)卸油

加油站购进的成品油经过汽车油罐车运输到加油站指定区域时，按照卸油操作规程先静置15分钟，并核对计量的数量、油品号，对静电设施进行检测，消防器材摆放到位，监卸人员到位，然后连接卸油胶管，打开阀门，油品通过自流方式由罐车流到储罐内。

(2)加油

    车辆进入加油区，熄火后打开油箱，开启加油机，油品通过发道、加油机、加油进入汽车油箱。

4．3主要设备选择

本项目对设备选择的原则为：适用可靠、高效、经济、根据这一原则对设备的选择如下：

①柴油罐：O#柴油罐1个容积为50 m3。

②汽油罐：93#汽油罐1个容积为30 m3，97#汽油罐1个容积为30 m3。

③税控燃油加油机：CS30CJlll，5—501／min，4台；

④柴油发电机：10KW，l台

第5章  原料及动力消耗

5．1主要原料

    (1) O#柴油： 年用量4320吨，外购5800元／吨。

(2) 93#汽油：年用量1800吨，外购6900元／吨

    (3) 97#汽油：年用量1080吨，外购7300元／吨。

5．2动力供应

5．2．1供电、电讯

拟建站供电负荷为三级，采用三相五线制380／220V外接电源供电，从城市供电网直接引入站内配电柜，站内采用放射式配电方式，由配电柜出来，采用电缆敷设至各用电设备，出配电柜的电缆按要求敷设。穿越行车道部分采用穿钢管保护。站房内及罩棚下采用非防爆型照明灯，罩棚下的灯具选用等级不低于IP44级的节能防护型。

    新建站自备10KW柴油发电机一台作为备用电源。行政电话由加油站向有当地电讯部门申请安装当地程控电话。

5．2．2供排水

本项目选取城市自来水做水源，能满足加油站供水要求。用城市管网输送到本站。加油站每天冲洗地坪，生活等用水5 m3。完全能满足需要。该站无生产污水排放，站内排水设暗沟，经过隔油池后排出加油站，粪便污水经化粪池处理后排至污水厂。

第6章  建设条件及方案

6．1 地理位置、交通条件、周边环境

xxxxxxxxxxxxxx加油站新建项目位于三明现代物流产业开发区公路旁，交通极为便利。

项目周边均为开发区待开发空地，周围无生态保护区、重点保护区和其他敏感建筑。

6．2  工程地质、地震烈度情况

沙县抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0．15g，设计地震分组为第二组。拟建站址地形地貌单一，岩土体工程地质条件良好，地势平坦，地质环境复杂程度为中等，从现场踏勘情况看，场地比较稳定，未见滑坡、断裂、泥石流等不良地质现象，该土地适宜建设加油站工程。

6．3 气象条件

沙县年平均气温19℃；1月平均气温9.4℃，7月平均气温27.2℃；极端最高气温40.1℃，极端最低气温－7.1℃；≥10℃积温6135℃。年降水量1583毫米。无霜期297天。

6．4供水供电条件

    (1)供电：拟建站供电负荷为三级，采用三相五线制380／220v外接电源供电，从城市供电网直接引入站内配电柜，供电方便；

    (2)供水：由当地自来水管网供水，供水方便。

第7章  公用工程和辅助设施方案

7．1设计依据

    (1) 《工业企业总平面设计规范》(GB50187—93)；

    (2) 《电气设备安全设计导则》(GB40—96)；

    (3) 《化工企业静电接地设计技术规程》(HGJ28—90)；

    (4) 《防静电事故通用导则》(GBl2518—90)；

    (5) 《建筑物防雷设计规范》(GB50057—94)；

    (6) 《建筑设计防火规范》(GBS0016—2006)；

    (7) 《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)。

7．2 总平面布置

7．2．1总平面布置原则

    (1) 执行国家有关标准规范和规定。

    (2) 满足工艺生产流程，使其顺畅合理，布局连续紧凑，便于生产管理。

    (3) 结合场地地形特点、站内运输方式，尽可能满足工艺的要求，以减少土方工程量和动力设备，节约基本建设投资。

    (4) 辅助设施靠近服务对象，供电系统临近用电负荷中心，以减少连接管线和降低能耗。

    (5) 创造良好的工作环境，达到分区明确：保持清洁的站容、职工的身心健康和文明经营。

7．2．2总平面布置方案

根据布置原则，结合场地地形特点，按工艺流程要求，总平面布置经多方方案比较优化后，形成以下方案。

新建项目占地约3330 m3，按国家二级站布置。储存经营3种油品，其中：0#柴油罐1个(容积为50 m3)，93#汽油罐1个(容积为30 m3)，97#汽油罐1个(容积为30 m3)。油罐埋地布置，4台双自吸式加油机，钢架罩棚约600㎡ 。拟建站北面紧靠公路，从东北向西南依此为加油区、站房、综合楼，油罐区设置在站房的东面，配电室设置在站房的西面。加油站与四邻距离满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2006)表4．0．4表的规定，站内设施设计及施工需满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2006)5．0．8的规定。

7．3给排水

7．3．1给水

站内供水由城市自来水管网供给，主要用于冲洗地坪及生活用水。

7．3．2排水

站内雨水经站内雨水明沟收集后，排至集油池经过处理达标后排城市污水管网。生活污水经过处理后排至城市污水管网。冲洗地坪污水及清洗油罐的污水进入水封井另行处理。

7．4 供配电

加油站用电由城市供电网直接引入，加油站的供电负荷为三级，采用380／220V输电线路引入站内低压配电柜。站内采用放射式配电方式，由配电柜出来，采用电缆敷设至各用电设备，出配电柜的电缆按要求敷设。穿越行车道采用钢管保护。考虑停电因素，配置10KW内燃发电机一台。

7．5 防雷和防静电措施

(1)加油站内的防雷接地、防静电接地、电器设备的工作接地、保护按地等装置，应互相连成一体，其接地电阻≤4 欧姆。

(2)加油站房和罩棚采用避雷带(网)保护，用中10镀锌圆钢做环型闭合的避雷网，用中10镀锌圆钢做支承，间距为1米，高度为O．2米，并在屋顶对角四处用M10镀锌圆钢引下与接地网相连。

(3)油罐必须进行防雷接地，接地点不少于两处，其接地电阻≤10 欧姆。

(4)站内所有电器设备、金属管道支架、电缆保护套管以及非金属部分等经应可靠接地，且各设备应单独引出接地。

(5)输道的法兰两端应用金属铜片进行跨接。

(6)卸油台设置静电接地装置和静电夹及静电接地报警装置。

7．6 土建

本工程所有的建构筑物均按七度设防，耐火等级为二级。

(1)地质条件

xxxxxxxxxxxxxx加油站新建项目位于三明现代物流产业开发区的公路旁，站前为园区公路，目前无钻探资料，按现场观察情况，无不良地质情况，具体情况需要做工程地质勘查。

(2) 建筑材料

工程建设所需要的水泥、钢材、砖、石、砂等均可由当地提供。

（2）施工安装条件

以《汽车加油加气站设计与施工规范》(GBS0156—2002，2006版)中所引用的相关国家、行业标准为加油站的土建工程施工应执行的基本要求及该规范针对性制定的一些具体规定来保证工程质量。

7．6．1建筑设计

站区在满足工艺生产的前提下，力求经济、美观实用。对功用类型不同的各类建筑，根据其特点，对防火、防水、通风、采风、经营环境卫生等有特殊要求的区域采取响应的措施，并从建筑材料上考虑了不同建筑针对油品防火、防漏、防雷、防静电的处理方法。

7．6．2结构设计

(1)结构造型的原则是先进、可靠、经济、合理。

(2)尽量利用当地材料，降低工程造价。

(3)根据火灾危险分类，对站内建筑采取防火及消防措施。

(4)结构形式，根据建筑物的跨度、层数、高度、荷载情况和使用要求，采用砖混结构(站房)、加油罩棚为钢筋柱、钢屋架结构。

(5)基础形式：柱基。

(6)设计中贯彻一体化、轻型化、露天化原则，优先选用新结构、新材料。    

第8章  环境保护

8．1编制依据

(1)《中华人民共和国环境保》；

(2)《建设项目环境保护管理条例》(中华人民共和国第253号令)；

(3)《建设项目环境保护设计规定》(国家环保局字第002号文)；

(4)《云南省建设项目环境保护管理规定》(云南省令第105号)。

8．2 采用标准

(1)《环境空气质量标准》(GB3095一1996)中二级标准；

(2)《污水综合排放标准》(GB78—96)中二级标准：

(3)《工业企业设计卫生标准》(GBZ1—2002)。

8．3  站区环境现状

加油站位于三明现代物流产业开发区公路旁，外排废气很少，加油站周边为开发区待开发空地，环境容量较大。

8．4 主要污染源及控制措施

本加油站建设完成后，主要污染源为清洗油罐的污水。该部分污水采取集中收集处理的方法，不直接进入排水沟外排放，不会对环境造成污染。

第9章  劳动安全及消防

9．1 编制依据

9．1．1 法律和法规

    (1)《中华人民共和全生产法》；

    (2)《中华人民共和国劳动法》；

    (3)《建设项目(工程)劳动安全卫生监督规定》(劳动部第3号令)；

    (4)《危险化学品安全管理条例》([2002]344号令)。

9．1．2标准、规范、规程

    (1)《工业企业设计卫生标准》(GBZl—2002)；

    (2)《工业场所有害因素职业接触限值》(GBZ2—2002)；

    (3)《工业企业厂界噪音标准》(GBl2348—90)；

    (4)《建筑设计防火规范》(GB50016—2006)：

    (5)《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140一2005)；

    (6)《石油化工企业设计防火规范》(GB50160一92)；

    (7)《电气设备安全设计导则》(GB40—96)；

    (8)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058—92)。

9．1．3有关文件资料

    (1)可行性研究报告编制资料；

    (2)建设方提供的有关数据资料。

9．2  职业危险和危害因素分析

    (1)汽车加油站储存的是易燃液体，属爆炸和火灾危险场所，在安全方面必须引起高度重视，加油站工作人员除懂得常规的安全知识外，还必须了解汽油易燃、易爆的特点，熟悉掌握操作技术，并严格遵守一切规章制度。

    (2)汽油的性质：汽油是原油的最轻产品油馏分，比重一般在O.7-0.74左右，闪点低(一500℃)，其油液洁净透明，挥发性极强，极易着火爆炸。并且具有一定的毒害性。

    (3)柴油的性质：

    柴油为淡黄色液体，有很好的蒸发性和化学稳定性燃烧性能好，燃烧安全，不结焦，不积碳，粘度适中；挥发温度最大约在375℃；低温流动性好，不同牌号的柴油能满足不同地区和季节对柴油低温流动性及过滤性的要求，具体应根据不同地区、季节和使用条件，酌情选用不同牌号的柴油，0号柴油适用合于风险率为10的最低气温在4℃以上的地区使用。柴油产品含硫量少，对发动机部件无腐蚀，燃烧后产生的二氧化硫或三氧化硫少。对环境污染小。有机酸很少，基本不含无机酸和无机碱。杂质少，尤其是钒、钠、镍、硅等化合物极微。低硫柴油对人体的危害接近于零。

9．3  劳动安全卫生及消防设计采用的主要防范措施

9．3．1防火和防爆

    (1)在设计中严格执行防火、防爆的有关规定、规范。

    (2)加油站的火灾危险主要源于油罐，因此油罐采用钢制埋地卧式设置，埋地油罐的着火主要在检修人孔处和卸油处。火灾时用灭火毯覆盖能有效地扑灭火灾；

    (3)本加油站的灭火器材配置要求如下：

    1)每2台加油机应设置不少于2只4kg手提式干粉灭火器或1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算。

    2)地下储罐应设置35kg推车式干粉灭火器1个。当两种介质储罐之间的距离超过150米时，应分别设置。

    3)泵压缩机操作问(棚)应按建筑面积每50m2设8kg手提式干粉灭火器1只，总数不应少于2只。

    4)二级加油站应配置灭火毯5块，砂子2m3。

    5)其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140—2005)的规定。

    (4)水封设施是隔绝油气串通的有效做法：

    1)设置水封设施是为了防止地面污油和受油品污染的雨水通过排水沟排出站时，站内外积聚在沟中的油气互相串通，引发火灾。

    2)为了防止可能混入室外污水管道中的油气和室内污水管道相通，或与站外的污水管道中直接相通，引发火灾。

    3)清洗油罐的污水含油量较大，故必须专门收集处理。严禁直接排入下水道，以确保安全。

    4)暗沟跑油不容易被发现，容易引发火灾事故，一定要高度重视。

9．3．2防雷和防静电

    详见公用工程和辅助设施方案。

9．3．3报警系统

    (1)加油站设置可燃气体检测报警系统。

    (2)可燃气体检测器报警(高限)设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限浓度(V％)值的25％。

    (3)报警器宜设置在控制室或值班室。

    (4)可燃气体检测器报警的选用和安装，应符合国家现行标准《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》SH3063的规定。

    (5)罐车卸油防静电接地设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。

第10章  节能

    节约能源是我国发展经济的一项基本国策，节能降耗是国家基本建设的一贯方针，节约生产资源和对资源、能源的利用对企业来说尤为重要，它实现体现了企业的规模、技术管理水平，同时可以降低生产成本、增加经济、社会和环境的综合效益。

    本项目主要用电设备为4台税控加油机。本项目选用CS30CJlll型加油机，为新型节能产品。各照明光源根据实际情况尽量采用新型节能灯具。

第11章  加油站组织结构和劳动定员

11．1 组织机构

    加油站实行站长负责制，站长全面负责加油站的生产经营，并设专职安全员1名。负责加油站日常安全工作。

11．2工作制度与劳动定员  

本站年操作日360日，定员12人，分为三班作业。人员具体情况见下表：

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┃序号  ┃    岗位        ┃    定员(人)  ┃    备注  ┃

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┃    1 ┃    站长        ┃    1         ┃    法人  ┃

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┃    2 ┃    专职安全员  ┃    3         ┃          ┃

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┃    3 ┃    会计员      ┃    1         ┃          ┃

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┃    4 ┃    加油员      ┃    4         ┃          ┃

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┃    5 ┃    收银员      ┃    3         ┃          ┃

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┃      ┃    合计        ┃    12        ┃          ┃

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11．3人员来源及安全培训教育

    本项目实施后，新增人员在社会上招收具有高中以上文化程度的青年。操作人员在同类加油站进行培训，经严格考试后方可上岗。

第12章 项目实施规划

12．1本项目的建设周期规划

    (1)建设前期工作阶段；

    (2)设计阶段；

    (3)施工阶段：

    建设期共需要6个月。

12．2各阶段的实施进度规则

    (1)项目可行性研究报告编制、批准为一个月。

    (2)施工图设计、设备订货一个月。

    (3)土建施工三个月，设备安装一个月。

    以上各阶段共需要6个月，为加快工程建设进度确保六个月建成，必须交叉进行工作。

第13章投资估算和资金筹措

13．1 投资估算

13．1. 1 编制说明

    (1)本项目为二级加油站；

    (2)本投资估算包括固定资产、建设期利息、流动资金等费用。

13．1．2 编制依据

    (1)《原国石化规发(1999)195号文关于《化工建设项目可行性研究投资估算编制办法》的通知；

    (2)原化建发(1994)711号文关于《化工建设建筑安装工程费用定额》的通知；

    (3)化工工程建设其他费用执行原建发(1994)0号文。

13．1．3设备、材料价格

    (1)主要设备采用询报价，非标设备参照类似工程价格估价。

一般设备材料参照《工程建设全国机电设备价格汇编》2004年版；

    (2)材料价格采用近期市场价格。

13．2估算结果

建设投资总额为386万元。

其中：

设备购置费    80万元

    安装工程费    20万元

    建筑工程费    100万元

    无形资产      100万元

    递延资产       18万元

    预备费         18万元

    建设期贷款利息  O万元

    流动资金为     50万元

详见《投资估算表》

表13—1    投资估算表    单位：万元

本项目总投资为386万元，全部为自筹解决。

第14 章  财务评价

14．1 成本估算

14．1.1 主要基础数据

    规模：年销售0#柴油4320吨， 93#汽油1800吨，97#汽油1080吨。

    售价：0#柴油5.10元／升， 93#汽油5.35元／升，97#汽油5.72元／升。

14．1．2成本估算编制的主要依据和说明

本项目评价主要依据国家和建设部共同编制的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)及原化工部规划院为主编单位编制的《化工建设项目经济评价方法与参数》有关要求进行估算。

14．1．3成本费用估算

    (1)外购原料及燃料动力价格

      0#柴油：5800元／吨

     93#汽油：6900元／吨

     97#汽油：7300元／吨

     水：2．5元／M3。

     电：0．5元／KWh

(2)工资及福利费

工资人均每年按1万元，福利费按工资的14％计。

(3)管理费用折旧费；综合折旧按10年计，残值率5％，年折旧率为9．5％计。

修理费：按固定资产原值的2％计。

其他销售费用：按年销售收入的1％计。

其他管理费用：按年工资福利费的3％计。

(4)成本

年总成本费用：4635.27万元,其中；固定成本：98.21万元，可变成本：4537.06万元，经营成本：4616.07万元。

14．2财务分析

14．2．1成本估算

表14-1  总成本估算表

单位；万元

表14—2产品销售收入、税金及附加估算表  

单位：万元

                        表14-3损益表        

单位：万元

15．1 分析结论

本项目在***开发区的交通要道新建2级加油站，符合国家的产业导向和，从市场预测及财务评价等情况看，本项目有着较好的市场前景。项目平均每年可实现销售收入4782.34万元，实现利润93.76万元(税后)，上缴各种税金93.76万元，其中：41.88万元，教育费附加税1.26万元，城市建设维护税2.09万元，所得税48.53万元。投资回收期：税前3.12年，税后4.56年。有着较好的经济效益和社会效益。因此，本项目是可行的。

15．2  建议

建议开发区管委会尽快帮助协调经济管理、规划建设、国土资源、成品理、工商管理、安全监管、消防管理、环境保护等相关部门认真研究，进行实地踏勘，帮助完成公司设立、项目选址立项、土地出让、建设规划和安全、消防、环保等“三同时”审查等工作，为项目建设尽快开工建设创造条件。

请求有关部门配合做好的相关工作有以下几个方面：

1、请**工商行政管理局开发区分局帮助完成加油站名称预登记和企业注册登记手续。

2、请规划建设局和经济贸易发展局协调商务局帮助企业完成加油站规划布点和成品油零售经营许可的相关手续。

3、请规划建设、土地管理、消防、安全监督、环保部门帮助企业完成选址定点工作，并且按照相关职能办理规划建设、土地出让和建设项目消防、安全、环保“三同时”审查及其行政许可手续。