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设计交底记录表--通用

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-26 23:58:28
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设计交底记录表--通用

设计交底记录工程名称外环北路北延线跨永定新河大桥工程组织交底单位天津市市政工程设计研究院日期2012年1月14日地点项目经理部参加交底单位及人员建设单位:天津市公路处设计单位:天津市市政工程设计研究院监理单位:天津市国腾公路咨询监理有限公司施工单位:天津市公路工程总公司设计交底内容及议定事项:外环北路北延线跨永定新河大桥设计车速为60公里/小时,起终点为K1+611.57~K2+498.43。1、主引桥结构设计主桥上部结构为变截面箱梁,桥墩采用薄壁式墩柱,墩柱厚2.2m、宽12.9m,墩顶两侧
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导读设计交底记录工程名称外环北路北延线跨永定新河大桥工程组织交底单位天津市市政工程设计研究院日期2012年1月14日地点项目经理部参加交底单位及人员建设单位:天津市公路处设计单位:天津市市政工程设计研究院监理单位:天津市国腾公路咨询监理有限公司施工单位:天津市公路工程总公司设计交底内容及议定事项:外环北路北延线跨永定新河大桥设计车速为60公里/小时,起终点为K1+611.57~K2+498.43。1、主引桥结构设计主桥上部结构为变截面箱梁,桥墩采用薄壁式墩柱,墩柱厚2.2m、宽12.9m,墩顶两侧
设 计 交 底 记 录

工程名称外环北路北延线跨永定新河大桥工程
组织交底单位天津市市政工程设计研究院
日 期

2012年1月14日

地 点

项目经理部
参加交底单位

及 人 员

建设单位: 天津市公路处

设计单位: 天津市市政工程设计研究院

监理单位: 天津市国腾公路咨询监理有限公司

施工单位: 天津市公路工程总公司

设计交底内容及议定事项:

外环北路北延线跨永定新河大桥设计车速为60公里/小时,起终点为K1+611.57~K2+498.43。

1、主引桥结构设计

主桥上部结构为变截面箱梁,桥墩采用薄壁式墩柱,墩柱厚2.2m、宽12.9m,墩顶两侧设抗震挡。制动墩承台尺寸为17.5×6.4×2.0m,非制动墩承台尺寸为14.2×6.4×2.0m。主桥制动墩为双排桩基础,每排桩5根,桩径1.5m,主桥非制动墩桩双排桩基础,每排桩4根,桩径1.5m。

引桥墩柱为矩形墩柱,中墩墩柱尺寸1.8×1.5m,连接墩墩柱尺寸1.8×2.2m。引桥承台为工字形承台,承台尺寸10.5×6.4×2.0m。引桥基础为双排桩基础,每排桩2根,桩径1.5m。

桥台采用肋板式轻型桥台,台后填土高度5.5m左右,桥台基础为双排桩基础,每排桩4根,桩径1.2m。

2、附属结构构造

桥面铺装:4cmAC-13C改性沥青混凝土+6cmAC-20C沥青混凝土+8cm(C40防水混凝土,防水等级W8)

桥头搭板:桥梁与路基衔接处设置搭板。搭板长度8m。厚度0.3m,采用反开槽法施工。

伸缩缝:联与联、联与桥台之间设置伸缩装置,80伸缩装置采用半包式模数式伸缩缝。240伸缩装置采用单元式多向变位梳齿板式伸缩装置。

桥面排水:桥面排水管采用较大尺寸,桥梁每墩大小桩号侧各设一组泄水孔,桥墩间每隔5m设一道泄水孔。

防水粘层:采用SBS改性沥青防水粘结层。

设计单位施工单位监理单位项  目(分) 部

项目负责人:

 年 月 日

"

项目负责人:

 年 月 日

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总监:

 年 月 日

"

项目经理:

 年 月 日

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设计交底记录表--通用

设计交底记录工程名称外环北路北延线跨永定新河大桥工程组织交底单位天津市市政工程设计研究院日期2012年1月14日地点项目经理部参加交底单位及人员建设单位:天津市公路处设计单位:天津市市政工程设计研究院监理单位:天津市国腾公路咨询监理有限公司施工单位:天津市公路工程总公司设计交底内容及议定事项:外环北路北延线跨永定新河大桥设计车速为60公里/小时,起终点为K1+611.57~K2+498.43。1、主引桥结构设计主桥上部结构为变截面箱梁,桥墩采用薄壁式墩柱,墩柱厚2.2m、宽12.9m,墩顶两侧
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