2006版《航海学》考试大纲

来源：动视网责编：小OO 时间：2025-09-27 00:17:04

2006版《航海学》考试大纲

《航海学》考试大纲911：无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副912：近洋航区500总吨及以上船舶船长/大副913：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副914：近洋航区500总吨及以上船舶二/三副915：沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副916：沿海航区500总吨及以上船舶二/三副考试大纲适用对象9119129139149159161．基础知识１．１地球形状、地理坐标与大地坐标系１．１．１地球形状平均海面、大地水准面及大地球体；地球圆球体和地球椭圆体的概念√√√１．１．２地理坐标1．

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导读《航海学》考试大纲911：无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副912：近洋航区500总吨及以上船舶船长/大副913：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副914：近洋航区500总吨及以上船舶二/三副915：沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副916：沿海航区500总吨及以上船舶二/三副考试大纲适用对象9119129139149159161．基础知识１．１地球形状、地理坐标与大地坐标系１．１．１地球形状平均海面、大地水准面及大地球体；地球圆球体和地球椭圆体的概念√√√１．１．２地理坐标1．

《航海学》考试大纲

911：无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副 912：近洋航区500总吨及以上船舶船长/大副 913：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副

914：近洋航区500总吨及以上船舶二/三副 915：沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副 916：沿海航区500总吨及以上船舶二/三副

考试大纲	适用对象
考试大纲	911	912	913	914	915	916
1．基础知识
１．１地球形状、地理坐标与大地坐标系
１．１．１地球形状平均海面、大地水准面及大地球体；地球圆球体和地球椭圆体的概念			√	√		√
１．１．２地理坐标
1．1．2．1地理经度和地理纬度的定义和度量方法			√	√		√
1．1．2．2经差、纬差的定义、方向性及其计算			√	√		√
１．１．３大地坐标系大地坐标系与坐标系误差的基本概念；卫星坐标系与海图坐标系不同而引起的船位误差的修正	√	√	√	√	√	√
１．２航向和方位
１．２．１方向的确定和划分四个基本方向的确定；航海上划分方向的三种方法及其换算			√	√		√
１．２．２航向、方位和舷角航向、方位和舷角的概念、度量和相互之间的关系	√	√	√	√	√	√
１．２．３向位的测定和换算
１．２．３．１陀螺罗经测定向位陀罗航向、陀罗方位的概念和度量；陀螺罗经差的概念和特点；陀罗向位和真向位间的换算			√	√		√
１．２．３．２磁罗经测定向位磁罗经磁差、自差和罗经差的概念、成因、特点和确定方法；磁向位、罗向位的概念、度量和特点；磁向位、罗向位和真向位之间的换算			√	√		√
１．３能见地平距离、物标能见距离和灯标射程
１．３．１能见地平距离和物标能见距离
1．3．1．1海里的定义和特点、标准海里及应用场合	√	√	√	√	√	√
1．3．1．2测者能见地平距离、物标能见地平距离和物标地理能见距离的概念和计算	√	√	√	√	√	√
１．３．２灯标射程

1．3．2．1中版航海图书资料中灯标射程定义	√	√	√	√	√	√
1．3．2．2英版航海图书资料中灯标射程定义	√	√	√	√
1．3．2．3英版额定光力射程、英版《灯标表和雾号表》中的光达距离表的使用	√	√	√	√
１．４航速与航程
１．４．１航速与航程的概念和计算
1．4．1．1对水航程（航速）、对地航程（航速）、计程仪航程（航速）、船速和主机航速的概念	√	√	√	√	√	√
1．4．1．2对水航程（航速）、对地航程（航速）和流程（流速）之间的关系	√	√	√	√	√	√
1．4．1．3计程仪种类、特点和计程仪航程的计算	√	√	√	√	√	√
１．４．２船速和计程仪改正率的测定与计算不同水流条件下船速和计程仪改正率的测定和计算方法	√	√			√
１．５海图
１．５．１比例尺与投影变形
1．5．1．1局部比例尺、普通比例尺（基准比例尺）的概念和取值方法以及表示法	√	√	√	√	√	√
1．5．1．2海图比例尺与海图极限精度的关系	√	√	√	√	√	√
１．５．２地图投影等角投影的概念、特性；平面投影、圆柱投影、圆锥投影的概念、种类、特点及其在航海上的应用。			√	√		√
１．５．３恒向线与墨卡托投影海图
1．5．3．1恒向线的定义和特点；航用海图应满足的条件	√	√	√	√	√	√
1．5．3．2纬度渐长率概念、特点；墨卡托海图及纬度图尺的特点	√	√	√	√	√	√
１．５．４墨卡托图网的绘制正规墨卡托图网的绘制原理、简易墨卡托图网的绘制原理和方法	√	√			√
１．５．５港泊图和大圆海图的投影方法
1．5．5．1港泊图的三种投影方法；高斯投影原理、图点及其在航海上的应用			√	√		√

1．5．5．2大圆海图投影原理、图点和大圆海图使用注意事项	√	√	√
１．６识图
１．６．１海图基准面、海图标题栏和图廓注记
1．6．1．1中版高程基准面与深度基准面概念	√	√	√
1．6．1．2英版高程基准面与深度基准面概念	√	√
1．6．1．3中版海图标题栏与图廓注记的主要内容	√	√	√
1．6．1．4英版海图标题栏与图廓注记的主要内容	√	√
１．６．２高程、水深和底质
1．6．2．1中版海图高程概念、起算面、单位、海图标注精度及几种常见的高程海图图式	√	√	√
1．6．2．2英版海图高程概念、起算面、单位、海图标注精度及几种常见的高程海图图式	√	√
1．6．2．3中版海图水深概念、起算面、单位、海图标注精度及重要的水深海图图式	√	√	√
1．6．2．4英版海图水深概念、起算面、单位、海图标注精度及重要的水深海图图式	√	√
1．6．2．5常见的中版底质图式及分层底质和混合底质的含义	√	√	√
1．6．2．6常见的英版底质图式及分层底质和混合底质的含义	√	√
１．６．３航行障碍物
1．6．3．1礁石种类及中版海图图式；沉船种类及常见的中版沉船海图图式	√	√	√
1．6．3．2礁石种类及英版海图图式；沉船种类及常见的英版沉船海图图式	√	√
1．6．3．3其它重要的中版障碍物海图图式	√	√	√
1．6．3．4其它重要的英版障碍物海图图式	√	√
１．６．４助航标志图式

１．６．４．１重要的中版灯标和无线电航标的海图图式；基本灯质及其它常见的灯质图式和含义			√	√		√
１．６．４．2重要的英版灯标和无线电航标的海图图式；基本灯质及其它常见的灯质图式和含义			√	√
１．６．５其它重要的海图图式
１．６．５．１海上平台、推荐航路（航道）、深水航路、分隔带（线）、禁航区、警戒区、无线电报告点、叠标、导标、灯船、大型助航浮标和光弧灯标等中版海图图式	√	√	√	√	√	√
１．６．５．2海上平台、推荐航路（航道）、深水航路、分隔带（线）、禁航区、警戒区、无线电报告点、叠标、导标、灯船、大型助航浮标和光弧灯标等英版海图图式	√	√	√	√	√
１．７海图分类和使用
１．７．１海图分类和使用注意事项海图按作用、比例尺和载体的分类方法；海图使用注意事项			√	√		√
１．７．２海图资料可信赖程度的鉴别根据海图资料测量时间和资料来源、海图的出版和改版日期、海图小改正、海图比例尺、海图上所标注的水深和地貌资料等鉴别海图资料的可信赖程度	√	√	√	√	√	√
１．７．３电子海图显示和信息系统（ECDIS）的基本概念和特点	√	√	√	√	√	√
１．７．4 光栅海图的基本概念和特点	√	√	√	√	√	√
２．船舶定位
２．１海图作业的规定与要求
2．1．1海图作业基本要求；航线和船位的标注要求	√	√	√	√	√	√
2．1．2确定推算船位和观测船位的时间间隔要求；应记入航海日志的重要数据	√	√	√	√	√	√
２．２航迹绘算
2．2．1航迹绘算的基本概念；风流对船舶航行的影响（风流压差的概念及其影响因素）	√	√	√	√	√	√
2．2．2航迹绘算的基本方法；影响推算船位精度的因素和船位精度	√	√	√	√	√	√
２．３风流压差的测定
2．3．1连续定位法	√	√	√	√	√	√
2．3．2叠标导航法	√	√	√	√	√	√

2．3．3雷达观测法	√	√	√	√	√	√
２．４航迹计算
2．4．1航迹计算法适用时机	√	√	√	√	√	√
2．4．2平均纬度航法与墨卡托航法的特点和适用范围	√	√	√	√	√	√
2．4．3单航向航迹计算	√	√	√	√	√	√
２．５陆标定位
２．５．１陆标的识别与方位、距离的测定
2．5．1．1陆标的识别方法	√	√	√	√	√	√
2．5．1．2方位、距离的常用测定方法	√	√	√	√	√	√
２．５．２方位定位两方位、三方位定位的特点和定位方法；提高两方位、三方位定位精度的方法	√	√	√	√	√	√
２．５．３距离定位和单标方位、距离定位
2．5．3．1两距离、三距离定位的特点和定位方法；提高两距离、三距离定位精度的方法	√	√	√	√	√	√
2．5．3．2单标方位、距离定位的特点和定位方法	√	√	√	√	√	√
２．５．４移线定位直线和圆弧位置线的转移方法；了解影响移线船位精度的因素	√	√	√	√	√	√
３．时间系统
３．１天体视运动
3．1．1天球坐标系			√	√
3．1．2天体周日视运动			√	√
3．1．3太阳周年视运动			√	√
３．２时间系统

3．2．1视时；平时；世界时；协调世界时			√	√
3．2．2区时			√	√
３．３时间系统的正确使用
3．3．1拨钟、船过日界线的日期调整			√	√
3．3．2法定时、标准时的概念；世界各国或地区执行的法定时资料的查阅			√	√
４．船位误差理论
４．１观测误差
4．1．1误差和改正量的定义；观测误差的性质及其分类	√	√
4．1．2观测误差产生的原因；随机误差的分布规律及标准差	√	√
4．1．3误差传播定律（仅限于和、差）	√	√
4．1．4数值计算的凑整误差；等精度直接观测结果的评定	√	√
４．２船位线误差船位线（方位、距离、距离差）误差的概念，估计船位线误差的一般公式	√	√
4．3两条船位线定位的船位误差两条船位线定位船位误差的评定和减小船位误差的注意事项	√	√
４．4三条船位线定位的船位误差船位误差三角形的成因；船位误差三角形的处理方法	√	√
５．航路资料
５．１潮汐与潮流
５．１．１潮汐基本成因和潮汐术语：
5．1．1．1潮汐基本成因；潮汐周日不等、半月不等、视差不等的成因和现象	√	√	√	√	√	√
5．1．1．2潮汐类型；潮汐术语	√	√	√	√	√	√
５．１．２中版《潮汐表》与潮汐推算：

5．1．2．1中版《潮汐表》出版情况、各卷主要内容和使用注意事项；主、附港潮汐推算方法	√	√	√	√	√	√
5．1．2．2任意时潮高和任意高潮时的计算方法；潮汐推算在航海上的应用	√	√	√	√	√	√
５．１．３英版《潮汐表》与潮汐推算：英版《潮汐表》出版情况、各卷主要内容和《潮汐表》改正资料来源；主、附港潮汐推算方法	√	√	√	√
５．１．４潮流推算：
5．1．4．1中版潮流海图图式；中版《潮汐表》中潮流预报表内容和潮流推算方法	√	√	√	√	√	√
5．1．4．2英版潮流海图图式；英版《潮汐表》中潮流预报表内容和潮流推算方法	√	√	√	√
5．1．4．3往复流每日最大流速和半日潮海区每小时平均流速的确定方法；利用回转流表或回转流海图图式预报潮流的方法	√	√	√	√	√	√
５．２航标
５．２．１航标的种类与作用航标按设置地点和技术装置的分类；航标的作用			√	√		√
５．２．２中国海区水上助航标志制度：中国海区水上助航标志制度适用范围、标志类型、各类标志特征及相应的航行方法；新危险物的概念及其标志特点	√	√	√	√	√	√
５．２．３国际海区水上助航标志制度
5．2．3．1国际海区水上助航标志制度适用范围、标志类型、各类标志特征及相应的航行方法	√	√	√	√
5．2．3．2 A区域与B区域的划分及航标特点；新危险物的概念及其标志特点	√	√	√	√
６．航线与航行方法
６．１大洋航行
６．１．１大洋航线
6．1．1．1大洋航线种类、特点和适用时机；利用大圆海图设计大圆航线和混合航线的方法	√		√
6．1．1．2利用大圆改正量法和公式计算法设计大圆航线的方法；空白定位图的结构、特点、作用、适用时机及使用方法	√		√
６．１．２大洋航线选择与航行注意事项
6．1．2．1航线设计原则；气候航线与气象航线	√		√

6．1．2．2燃油消耗量与船速、航程和排水量之间的关系	√		√
６．２冰区航行冰情资料；接近浮冰和冰山的预兆；冰区航线选择	√		√
６．３沿岸航行
６．３．１沿岸水域航线设计
6．3．1．1航线设计应考虑的因素；确定离岸距离应考虑的因素及一般原则	√	√	√	√	√	√
6．3．1．2确定离危险物距离应考虑的因素及一般原则；转向点的确定	√	√	√	√	√	√
6．3．1．3船舶定线制区域的航线选择	√	√	√	√	√	√
６．３．２沿岸航行特点和航行注意事项：正确把握转向时机；判断观测船位的可靠性	√	√	√	√	√	√
６．４狭水道航行
６．４．１过浅滩航行安全水深、富余水深确定；过浅滩航行注意事项	√	√	√	√	√	√
６．４．２导航、转向、避险
6．4．2．1浮标导航方法及其注意事项、方位叠标导航方法和方位叠标灵敏度、导标方位导航方法、平行方位线导航方法	√	√	√	√	√	√
6．4．2．2物标正横转向法、逐渐转向法、导标方位转向法、平行方位线转向法	√	√	√	√	√	√
6．4．2．3方位避险适用时机和避险方法、距离避险适用时机和避险方法、平行方位线避险方法	√	√	√	√	√	√
６．４．3岛礁区航行岛礁区航行特点；岛礁区航线选择原则；物标串视、闭视、“开门/关门”导航和避险方法	√	√	√	√	√	√
６．５雾中航行雾航特点、准备工作和航行注意事项；雾中定位和导航	√	√	√	√	√	√
６．６船舶交通管理
６．６．１船舶交通管理系统（VTS）
6．6．1．1船舶交通管理系统概况、功能；船舶交通管理的方法和内容	√	√	√	√	√	√
6．6．1．2船舶交通管理系统所提供的服务内容和船舶应提供的信息	√	√	√	√	√	√

6．6．1．3船舶交通管理区域的航行注意事项	√	√	√	√	√	√
６．６．２船舶定线船舶定线的作用；常见的航路指定方式；各种指定航路的利用和航行方法	√	√	√	√	√	√
６．６．３船舶报告系统船舶报告系统的目的；船舶报告的种类、程序、主要内容和常见格式	√	√	√	√	√	√
７．航海仪器
７．１现代电子定位仪器
７．１．１罗兰C导航系统的组成和使用注意事项			√	√	√	√
７．１．２ GPS/DGPS卫星导航系统
7．1．2．1 GPS/DGPS卫星导航系统工作原理、精度及在航海上的使用注意事项	√	√	√	√	√	√
7．1．2．2判断GPS/DGPS卫星导航系统异常的方法	√	√	√	√	√	√
７．１．３AIS系统
7．1．3．1 AIS系统的组成、应用	√	√	√	√	√	√
7．1．3．2使用AIS信息的注意事项	√	√	√	√	√	√
７．２雷达
７．２．１雷达影像失真的特点及产生原因
7．2．1．1物标的反射特性；雷达回波横向扩展的因素；雷达回波方位扩展的因素			√	√		√
7．2．1．2造成雷达图像与物标形状不符的原因			√	√		√
７．２．２雷达干扰波和假回波的种类、特征与抑制
7．2．2．1雨雪干扰及抑制；海浪干扰及抑制；同频干扰及抑制；电火花干扰			√	√		√
7．2．2．2间接反射回波的产生及抑制；多次反射回波及抑制			√	√		√
7．2．2．3旁瓣回波的产生及抑制；二次扫描回波及抑制			√	√		√

７．２．３影响雷达测距、测方位误差的因素及测定的注意事项
7．2．3．1量程档的选择、活动距标的使用、雷达性能参数等对测距精度的影响及使用注意事项			√	√		√
7．2．3．2雷达性能参数、机械或电子方位线的使用等对测方位精度的影响及使用注意事项			√	√		√
７．２．４用雷达定位选择物标的一般原则
7．2．4．1物标的性质及形状对雷达波反射性能的影响			√	√		√
7．2．4．2物标的选择和定位方法对定位精度的影响			√	√		√
７．２．５雷达应答器和搜救应答器雷达应答器的特点及显示图像；搜救应答器的使用及显示图像			√	√		√
７．２．６雷达导航设备的局限性、导航方法和导航数据的误差分析
7．2．6．1雷达导航方法；距离避险线；显示方式的选择；狭水道导航时的注意事项	√	√			√
7．2．6．2雷达导航数据的误差分析；测距误差；测方位误差；影像失真分析及测定注意事项	√	√			√
７．３计程仪
7．3．1电磁计程仪、多普勒计程仪、声相关计程仪工作原理及其使用注意事项	√	√	√	√	√	√
7．3．2多普勒计程仪、声相关计程仪测定对地速度的条件	√	√	√	√	√	√
７．４测深仪测深仪工作原理及其使用注意事项	√	√	√	√	√	√
７．５磁罗经
７．５．１地磁及地磁三要素；磁罗经种类及指北原理			√	√		√
７．５．2自差曲线、自差表的应用引起船用磁罗经自差变化的因素；自差测定方法；自差表的制作	√	√	√	√	√	√
７．６陀螺罗经
７．６．１陀螺罗经的组成及指北原理陀螺罗经的组成；陀螺仪的两个特性			√	√		√
７．６．２陀螺罗经误差产生的原因航速和纬度误差的产生原因及其校正方法			√	√		√

７．６．３典型的陀螺罗经主要结构及作用
7．6．3．1三个系列陀螺罗经的特点	√	√			√
7．6．3．2产生控制力矩、阻尼力矩的方式和所采用的设备，三种随动信号产生原理及失配敏感元件；两种传向系统的构成及特点	√	√			√
７．６．４陀螺罗经使用注意事项	√	√	√	√	√	√
８．罗经差的测定
８．１罗经差的测定要求、方法和相关的计算	√	√	√	√	√	√
８．２太阳低高度方位求罗经差、太阳真出没方位求罗经差和北极星方位求罗经差的方法及其注意事项	√	√	√	√	√	√

2006版《航海学》考试大纲

《航海学》考试大纲911：无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副912：近洋航区500总吨及以上船舶船长/大副913：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副914：近洋航区500总吨及以上船舶二/三副915：沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副916：沿海航区500总吨及以上船舶二/三副考试大纲适用对象9119129139149159161．基础知识１．１地球形状、地理坐标与大地坐标系１．１．１地球形状平均海面、大地水准面及大地球体；地球圆球体和地球椭圆体的概念√√√１．１．２地理坐标1．

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