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承重脚手架方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-27 00:20:20
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承重脚手架方案

承重脚手架方案一、工程概况:工程名称:保税区大窑湾北岸生活区A-01地块项目(港湾观海)地下车库建设单位:大连宏港房地产开发有限公司设计单位:大连城建设计研究院有限公司施工单位:大连宏港建筑安装工程有限公司监理单位:生瑞特(大连)监理有限公司建筑面积:30812㎡抗震设防烈度:7度安全等级:二级建筑层高:4.50m本工程位于保税区北岸生活区A-01地块,共分为地上1#~10#楼。地下室分为人防区和非人防区,其中2#、3#、4#楼基础为人工挖孔灌注桩,其余为筏板基础和柱下基础。因地下面积较大
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导读承重脚手架方案一、工程概况:工程名称:保税区大窑湾北岸生活区A-01地块项目(港湾观海)地下车库建设单位:大连宏港房地产开发有限公司设计单位:大连城建设计研究院有限公司施工单位:大连宏港建筑安装工程有限公司监理单位:生瑞特(大连)监理有限公司建筑面积:30812㎡抗震设防烈度:7度安全等级:二级建筑层高:4.50m本工程位于保税区北岸生活区A-01地块,共分为地上1#~10#楼。地下室分为人防区和非人防区,其中2#、3#、4#楼基础为人工挖孔灌注桩,其余为筏板基础和柱下基础。因地下面积较大
 承重脚手架方案

 一、工程概况:

工程名称:保税区大窑湾北岸生活区A-01地块项目(港湾观海)地下车库 

建设单位:大连宏港房地产开发有限公司

设计单位:大连城建设计研究院有限公司

施工单位:大连宏港建筑安装工程有限公司

监理单位:生瑞特(大连)监理有限公司

建筑面积:30812㎡

抗震设防烈度:7度

安全等级:二级

建筑层高:4.50m

本工程位于保税区北岸生活区A-01地块,共分为地上1#~10#楼。地下室分为人防区和非人防区,其中2#、3#、4#楼基础为人工挖孔灌注桩,其余为筏板基础和柱下基础。因地下面积较大,地下梁板和剪力墙多,为方便模板施工且考虑承重结构的安全性,在地下室内部搭设满堂红模板及承重脚手架。承重架按规定设置纵横向扫地杆、剪刀撑等,整个承重系统必须与已浇的柱子形成可靠的连接,确保整个支模承重系统在强度、刚度和稳定性方面安全可靠。

  二、编制依据 

  《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 

  《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 

  《混凝土结构工程施工质量验规范》(GB50204-2002) 

    承重模板支架立杆稳定性计算

   荷载组合及标准值 

   模板、钢筋砼、施工人员及施工设备、振捣砼时产生的荷载。 

   模板标准值 0.5KN/m2 

  钢筋自重标准值 1.5KN/m3

  混凝土标准值 24KN/m3

  施工人员及设备荷载标准值 1.0KN/m2 

  混凝土振捣时的荷载标准值 2.0KN/m2 

  根据 JGJ130-2001规范第4.3.2条规定:在基本风压等于或小于0.35KN/m2 的地区,构造符合规范要求时,验算脚手架立杆的稳定性,可不考虑风荷载作用。 

三、 300×2050mm梁下承重架的验算 

  不组合风荷载时计算: N/φA≤f 

  模板支架立杆计算段的轴向力设计值 N,应按下式计算: 

  N=1.2∑N GK +1.4∑N QK 

  ∑ N GK 模板、新浇混自重与钢筋自重标准产生和轴向力总和: 

  楼面梁板模板自重 

  计算作用面积: [(梁高-0.22)×2+横距×4+板下横距]×纵距 

∑ N GK 模板、新浇混自重与钢筋自重标准产生和轴向力总和: 

  板下模板自重 

  计算作用面积:横距×纵距 

  =0.8×0.6=0.48m2 

  一根立杆承担模板重: 

  模板作用面积× 0.5=0.48×0.5=0.24KN 

  新浇混凝土自重 

  计算作用面积内砼自重:横距×纵距×板厚 

  =0.8×0.6×0.22=0.106m3

  一根立杆下承担板砼自重 

  砼体积×砼标值 =0.106×24÷3=2.544KN 

  钢筋自重 

  一根立杆下承担钢筋自重 

  砼体积× 1.5=0.106×1.5=0.159KN 

  则一根立杆的∑ GK =0.24+2.544+0.159=2.943KN 

  ∑ QK 为施工人员及施工设备荷载标准值、振捣混凝土时产生的荷载标准值产生的轴向力总和。 

  施工人员及设备荷载 

  作用面积 =横距×纵距×1.0    

  =0.8×0.6×1.0=0.48KN 

  振捣混凝土时产生的荷载 

  作用面积 =横距×纵距×2.0 

  =0.8×0.6×2.0 

  =0.96KN 

  ∑ QK =0.48+0.96=1.44KN 

  在不组合风荷载时,荷载组合如下: 

  全部恒载×恒载分项系数 +全部活载×活载分项系数 

  =2.943×1.2+1.44×1.4=5.547KN 

  综上所述,不组合风载时的一根立杆最大轴向设计值 

  N=5.547KN 

  φ为轴心受压构件的稳定系数,根据λ,查表得 

  λ长细比,λ =L 0 /i L 0 =h+2a 

  L 0 =h+2a=1.5+2×0.3=2.1m 

  λ =L 0 /I=2.1×100cm/1.58cm=132.91 

  查表得,φ =0.381 

  A为立杆的截面面积,查表附录B,得A=4.cm2 

  N/φA=5547÷(0.381×4)=29.77N/mm2 ≤f=205N/mm2 

  因此,不组合风载时承重支架立杆的稳定性符合要求。 

  正在浇捣层梁下立杆的第一个扣件承受的竖向力最大,须作抗滑验算 

  砼浇捣层梁下立杆的受力: N=5.547+钢管+扣件 

  =5.547+0.29+0.09=5.927KN 

  砼浇捣层梁下立杆第一个扣件抗滑验算: 

  R=5.927KN÷1=5.927KN 

  直角、旋转扣件抗滑承载力设计值 Rc=8KN 

  R  四、承重架搭设构造要求 

  脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 处的立杆上。横向扫地杆也应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于 1m 。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于 500mm 。 

  立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定: 

  立杆上的对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不应小于 500mm ,各接头中心至主节点的距离不宜大于小距的 1/3 。 

  搭接长度不应小于 1m ,应采用不少于 2 个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100mm,支架立杆应竖直设置, 2m 高度的垂直允许偏差为 15mm 。 

  设在支架立杆根部的可调底坐,当其伸出长度超过 300mm 时,应采取可靠的措施固定。 

  当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不应大于 25mm 。 

  满堂模板支架的支撑设置应符合下列规定。 

  满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。 

  高于 4m 的模板支架,其两面三刀端与中间每隔 4 排立杆从顶层开始向下每隔 2 步设置一道水平剪刀撑。 

  剪刀撑的构造要应符合规范要求。 

  五、承重架搭设施工要求: 

  对进场钢管、扣件等应进行检查验收,不合格的产品不得使用。 

  经检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。 

  当承重架基础下有设备基础、管沟时,在脚手架使用过程中不应开挖,否则必须采取加固措施。 

  应清除搭设场地杂物,平整搭设场地,在脚手架下不得有积水。 

  严禁将外径 48mm 与 51mm 的钢管混合使用。 

  相邻立杆的结接扣件不得在同一高度内,错开的距离应符合规范规定。 

  底座安放应符合下列规定: 

  底座、垫板均应准确地放在定位线上。 

  垫板宜采用长度不小于 2 跨、厚度不小于 50mm 的木垫板,也可采用槽钢。 

  扣件安装应符合下列规定: 

  扣件规格必须与钢管外径(φ 48 或φ 51 )相同。 

  螺栓拧紧扭力矩不应小于 40N.m ,且不应大于 65N.m 。 

  在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等到用的直角件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于 150mm 。 

  对接扣件开口应朝上或朝内。 

  各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm 。 

  模板及其支架搭设应符合规范 JGJ130-2001 第 6.8 节构造规定外,尚应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)的有关规定。 

  拆除脚手架时,应符合下列规定: 

  拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业。 

  连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于 2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。 

  卸料时各构配件严禁抛至地面 

  六、承重架搭设检查与验收要求: 

  脚手架钢管采用现行国家标准(直缝电焊钢管)( GB/T13793)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准(碳素结构钢)(GB/T700)中Q235-A级钢的规定;新钢管应有产品质量合格证或质量检验报告。 

  脚手架钢管尺寸( mm) 

截面尺寸 

最大长度 

外径φ, d 

壁厚 t 

横向水平杆 

其它杆 

48

51 

3.5

3.0

2200 6200 
  新、旧钢管的尺寸、表面质量和外形应符合下列要求: 

  新钢管 

  外径为 48 的钢管,外径允许偏差为 ± 0.5mm 

  外径为 51 的钢管,外径允许偏差为 ± 0.1mm 

  对于钢管壁厚为 3 与 3.5mm 时允许下偏差均匀为 +12% ,允许负偏差均为 -15% 。 

  旧钢管主要检查有无严鳞皮锈,检查锈蚀深度时,应先除去锈皮再量深度,锈蚀深度不应大于壁厚允许偏差,各种钢管的端部弯曲在 1.5 米长范围允许偏并 ≤ 5mm ,水平杆、斜杆允许偏差 ≤ 4.5/1000 。 

  钢管上严禁打孔 

  扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准 <钢管脚手架扣件>(GB15831)的规定,采用其它材料制作的扣作,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧扭力矩达65N.m时,不得发生破坏。 

  钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管必须涂有防锈漆。 

  扣件式钢管脚手架应用可锻铸制作的扣件,其材质应符合现行国家标准 <钢管脚手架扣件>(GB15831)的规定,采用其它材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧扭力矩达65N.m时,不得发生破坏。 

  新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。 

  新、旧扣件均应进行防处理。 

  七、承重架搭设安全检查管理要求: 

  脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。 

  搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 

  作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。 

  不得在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施并报主管部门批准。 

临街搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的保护措施。 

搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。

剪力墙结构脚手架拉结图

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承重脚手架方案

承重脚手架方案一、工程概况:工程名称:保税区大窑湾北岸生活区A-01地块项目(港湾观海)地下车库建设单位:大连宏港房地产开发有限公司设计单位:大连城建设计研究院有限公司施工单位:大连宏港建筑安装工程有限公司监理单位:生瑞特(大连)监理有限公司建筑面积:30812㎡抗震设防烈度:7度安全等级:二级建筑层高:4.50m本工程位于保税区北岸生活区A-01地块,共分为地上1#~10#楼。地下室分为人防区和非人防区,其中2#、3#、4#楼基础为人工挖孔灌注桩,其余为筏板基础和柱下基础。因地下面积较大
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