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什么叫做信号机的降级显示

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-11-12 23:03:45
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什么叫做信号机的降级显示

比如对于未装备CTCS2级列控车载设备的列车,特别是货运列车,由于临时限速的原因,将进站信号机原来可以显示绿灯信号降级显示为黄灯信号,使货运列车只能低速运行接近车站。或者是当临时限速区段距离进站口较远,但又不能满足列车采用常用制动到目标速度的距离要求时,进站信号机需要降级显示,列车将会经过制动减速到接收应答器限速信息再到加速运行最后到制动减速的过程,从而达到限速的目的。
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导读比如对于未装备CTCS2级列控车载设备的列车,特别是货运列车,由于临时限速的原因,将进站信号机原来可以显示绿灯信号降级显示为黄灯信号,使货运列车只能低速运行接近车站。或者是当临时限速区段距离进站口较远,但又不能满足列车采用常用制动到目标速度的距离要求时,进站信号机需要降级显示,列车将会经过制动减速到接收应答器限速信息再到加速运行最后到制动减速的过程,从而达到限速的目的。

  主要是指铁路方面的信号指示灯。
  比如对于未装备CTCS2级列控车载设备的列车,特别是货运列车,由于临时限速的原因,将进站信号机原来可以显示绿灯信号降级显示为黄灯信号,使货运列车只能低速运行接近车站。或者是当临时限速区段距离进站口较远,但又不能满足列车采用常用制动到目标速度的距离要求时,进站信号机需要降级显示,列车将会经过制动减速到接收应答器限速信息再到加速运行最后到制动减速的过程,从而达到限速的目的。

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比如对于未装备CTCS2级列控车载设备的列车,特别是货运列车,由于临时限速的原因,将进站信号机原来可以显示绿灯信号降级显示为黄灯信号,使货运列车只能低速运行接近车站。或者是当临时限速区段距离进站口较远,但又不能满足列车采用常用制动到目标速度的距离要求时,进站信号机需要降级显示,列车将会经过制动减速到接收应答器限速信息再到加速运行最后到制动减速的过程,从而达到限速的目的。
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