列车管过量供给不应超多少
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-11-03 15:29:49
列车管过量供给不应超多少
不超过750kpa。列车管过量供给是指列车制动管压力超过列车管定压，导致列车管和副风缸压力高于定压，它的故障现象是列车管压力追总风压力，其过量供给不应超过750kpa，如超过该压力，则必须在前方站停车进行调整，使用电阻制动控制速度，一次减压停妥，如未超过，则可以维持运行。
导读不超过750kpa。列车管过量供给是指列车制动管压力超过列车管定压，导致列车管和副风缸压力高于定压，它的故障现象是列车管压力追总风压力，其过量供给不应超过750kpa，如超过该压力，则必须在前方站停车进行调整，使用电阻制动控制速度，一次减压停妥，如未超过，则可以维持运行。
不超过750kpa。列车管过量供给是指列车制动管压力超过列车管定压，导致列车管和副风缸压力高于定压，它的故障现象是列车管压力追总风压力，其过量供给不应超过750kpa，如超过该压力，则必须在前方站停车进行调整，使用电阻制动控制速度，一次减压停妥，如未超过，则可以维持运行。
列车管过量供给不应超多少
不超过750kpa。列车管过量供给是指列车制动管压力超过列车管定压，导致列车管和副风缸压力高于定压，它的故障现象是列车管压力追总风压力，其过量供给不应超过750kpa，如超过该压力，则必须在前方站停车进行调整，使用电阻制动控制速度，一次减压停妥，如未超过，则可以维持运行。
