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“暗星”无人机的外形怎样?

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-11-03 06:27:44
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“暗星”无人机的外形怎样?

2.机翼的设计独特,基本为矩形截面,前缘后掠角为4.5度,而后缘后掠角仅为0.5度,这样的设计优化了飞行性能。3.“暗星”搭载了一台由威廉姆斯先进推进系统公司与国际合作伙伴共同研发的FJ44涡轮风扇发动机,该发动机以其高效性能为无人机提供动力。4.机头上方的圆形开口是发动机的进气口,而尾喷口则位于后机身底部,这样的布局有助于减少阻力,提高飞行效率。5.无人机的起落架设计也非常特别,采用了前三点式布局,前轮位于机头且可以向后收起,主起落架则位于机翼与机身的连接处,并可收入机身内部,这样的设计既节省空间又增加了稳定性。
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导读2.机翼的设计独特,基本为矩形截面,前缘后掠角为4.5度,而后缘后掠角仅为0.5度,这样的设计优化了飞行性能。3.“暗星”搭载了一台由威廉姆斯先进推进系统公司与国际合作伙伴共同研发的FJ44涡轮风扇发动机,该发动机以其高效性能为无人机提供动力。4.机头上方的圆形开口是发动机的进气口,而尾喷口则位于后机身底部,这样的布局有助于减少阻力,提高飞行效率。5.无人机的起落架设计也非常特别,采用了前三点式布局,前轮位于机头且可以向后收起,主起落架则位于机翼与机身的连接处,并可收入机身内部,这样的设计既节省空间又增加了稳定性。


1. “暗星”无人机采用了独特的设计理念,其外形特征鲜明,机翼宽大,机身扁平,整体呈现出翼身融合的特点,让人联想到飞翼与飞碟的结合。
2. 机翼的设计独特,基本为矩形截面,前缘后掠角为4.5度,而后缘后掠角仅为0.5度,这样的设计优化了飞行性能。
3. “暗星”搭载了一台由威廉姆斯先进推进系统公司与国际合作伙伴共同研发的FJ44涡轮风扇发动机,该发动机以其高效性能为无人机提供动力。
4. 机头上方的圆形开口是发动机的进气口,而尾喷口则位于后机身底部,这样的布局有助于减少阻力,提高飞行效率。
5. 无人机的起落架设计也非常特别,采用了前三点式布局,前轮位于机头且可以向后收起,主起落架则位于机翼与机身的连接处,并可收入机身内部,这样的设计既节省空间又增加了稳定性。

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2.机翼的设计独特,基本为矩形截面,前缘后掠角为4.5度,而后缘后掠角仅为0.5度,这样的设计优化了飞行性能。3.“暗星”搭载了一台由威廉姆斯先进推进系统公司与国际合作伙伴共同研发的FJ44涡轮风扇发动机,该发动机以其高效性能为无人机提供动力。4.机头上方的圆形开口是发动机的进气口,而尾喷口则位于后机身底部,这样的布局有助于减少阻力,提高飞行效率。5.无人机的起落架设计也非常特别,采用了前三点式布局,前轮位于机头且可以向后收起,主起落架则位于机翼与机身的连接处,并可收入机身内部,这样的设计既节省空间又增加了稳定性。
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