汽轮机高压加热器水平衡原理
来源：动视网
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时间：2024-11-04 09:03:27
汽轮机高压加热器水平衡原理
抽气对水加热。汽轮机高压加热器是利用汽轮机的部分抽气对给水进行加热的装置，装置由壳体和管系两大部分组成，在壳体内腔上部设置蒸汽凝结段，下部设置疏水冷却段，进、出水管顶端，设置给水进口和给水出口，当过热蒸汽由进口进入壳体后即可将上部主螺管内的给水加热，蒸汽凝结为水后，凝结的热水又可将下部疏冷螺管内的部分给水加热，被利用后的凝结水经疏水出口流出体外。
导读抽气对水加热。汽轮机高压加热器是利用汽轮机的部分抽气对给水进行加热的装置，装置由壳体和管系两大部分组成，在壳体内腔上部设置蒸汽凝结段，下部设置疏水冷却段，进、出水管顶端，设置给水进口和给水出口，当过热蒸汽由进口进入壳体后即可将上部主螺管内的给水加热，蒸汽凝结为水后，凝结的热水又可将下部疏冷螺管内的部分给水加热，被利用后的凝结水经疏水出口流出体外。
抽气对水加热。汽轮机高压加热器是利用汽轮机的部分抽气对给水进行加热的装置，装置由壳体和管系两大部分组成，在壳体内腔上部设置蒸汽凝结段，下部设置疏水冷却段，进、出水管顶端，设置给水进口和给水出口，当过热蒸汽由进口进入壳体后即可将上部主螺管内的给水加热，蒸汽凝结为水后，凝结的热水又可将下部疏冷螺管内的部分给水加热，被利用后的凝结水经疏水出口流出体外。
汽轮机高压加热器水平衡原理
抽气对水加热。汽轮机高压加热器是利用汽轮机的部分抽气对给水进行加热的装置，装置由壳体和管系两大部分组成，在壳体内腔上部设置蒸汽凝结段，下部设置疏水冷却段，进、出水管顶端，设置给水进口和给水出口，当过热蒸汽由进口进入壳体后即可将上部主螺管内的给水加热，蒸汽凝结为水后，凝结的热水又可将下部疏冷螺管内的部分给水加热，被利用后的凝结水经疏水出口流出体外。
