詹天佑（1861年4月26日 - 1919年4月24日），字眷诚，广东南海人，祖籍江西婺源，是中国铁路工程领域的先驱，被誉为“中国铁路之父”。他负责修建了京张铁路等著名工程，为中国的铁路建设做出了巨大贡献。
詹天佑出生于一个普通茶商家庭，从小就对机器充满兴趣。1872年，12岁的詹天佑赴美留学，毕业于纽海文中学，后考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。1881年，他获得学位，成为获得学位的中国留学生之一。
回国后，詹天佑投身于中国铁路事业。他负责修建了津榆铁路滦河大桥，采用创新方法“压气沉箱法”成功建成。1905年，詹天佑接受了修建京张铁路的任务，这是中国第一条完全由中国人自行设计和建造的铁路。他顶住压力，坚持不使用外国工程师，并提出了“花钱少，质量好，完工快”的三项要求。京张铁路于1909年9月全线通车，提前两年完成，工程费用仅为外国估价的五分之一。
詹天佑不仅是一位杰出的工程师，还致力于铁路人才的培养，制定了工程师升转章程，对工程人员的考核和要求作出明文规定。他于1919年病逝，享年59岁。
京张铁路的建成，不仅是中国铁路建设的里程碑，也是对蔑视中国的帝国主义国家的有力回击，为中国南北的运输提供了便利。
