俄罗斯电商企业协会提出了一项新提案，建议对所有外国网店商品收取统一的15%关税，以取代现行的外国邮包关税制度。这一提议已经提交给了俄数字发展、通讯和大众传媒部，并于4月29日被转交至俄政府分析中心、盖达尔研究所和俄罗斯邮政进行深入研究。
该协会认为，跨境贸易应被视为一种对外经济活动形式，因此计划将购买自外国网店的商品从个人用品类别中排除，并收取20%的费用。经过讨论后，协会决定将这一费用降至15%，旨在“平衡外国和俄罗斯网店的条件”。他们指出，外国网店无需支付增值税和关税，也不需要对商品进行认证，这使得它们在竞争中占据优势。
目前，俄罗斯规定，跨境电商在一个月内购买价值500欧元且重量不超过31公斤的商品无需缴纳关税，若超过此标准，则需支付超出金额的30%关税。俄罗斯作为一个面积达1700万平方公里、人口约1.47亿的大国，拥有庞大的潜在消费者群体，尤其是中国产品。
俄罗斯的物流系统主要依赖两大铁路干线和航空网络。由于时区众多（跨11个时区）、国土面积广阔和气候寒冷等因素，物流稳定性和时效性面临巨大挑战。因此，电商消费者倾向于自提货，尤其是本土电商的订单中，超过一半由消费者在提货点或实体店自提。相比之下，跨境电商则主要依赖俄罗斯邮政进行配送，占比超过80%。
一些为国外制造商和零售商提供配送服务的俄罗斯物流公司也参与其中，主要为DPD和SPSR。地理条件使得俄罗斯的城市地区成为电商的主要客源，约50%的网络购物集中在莫斯科市（31.1%）、莫斯科州（7.5%）、圣彼得堡市和列宁格勒州（11.3%），而这些地区仅占俄罗斯人口的约15%。
据专家预测，到2020年，莫斯科和圣彼得堡两地的互联网销量将增长30%，其他地区的平均增长率将达到55%。然而，占总人口25%左右的农村地区和其他偏远城市由于物流能力有限，消费潜力难以充分挖掘。约50%的线上消费者集中在收入较高的大城市。
从长远来看，俄罗斯电子商务市场潜力尚未被充分开发，市场规模预计将继续增长。在“一带一路”的影响下，中俄贸易有望迎来进一步发展。
