驾驶大货车年龄的上限新规是60周岁。
这一规定是基于对驾驶安全和驾驶员身体条件的综合考虑。随着年龄的增长，人体的反应速度和判断能力会逐渐下降，这可能对驾驶大货车这类重型车辆构成潜在的安全隐患。因此，设定年龄上限是为了确保道路交通的安全，并保护驾驶员和其他道路使用者的生命财产安全。
具体来说，大货车由于其体积庞大、质量重，对驾驶员的驾驶技能和应急反应能力要求较高。在紧急情况下，如需要快速制动或躲避障碍物时，年轻驾驶员通常能更迅速地作出反应。相比之下，老年驾驶员可能由于身体机能的衰退，反应速度相对较慢，这可能会增加发生交通事故的风险。
此外，驾驶大货车还涉及到长时间的连续驾驶和夜间驾驶等复杂情况，这对驾驶员的体力和精力都是极大的考验。年轻驾驶员在这方面通常具有优势，而老年驾驶员可能更容易感到疲劳，从而影响驾驶安全。因此，将大货车驾驶员的年龄上限设定为60周岁，是出于对驾驶员自身安全以及公共安全负责任的考虑。
当然，这一规定并不是一成不变的。随着医学技术的进步和人口老龄化的趋势，未来可能会对这一年龄上限进行适时的调整。但在当前阶段，60周岁作为驾驶大货车的年龄上限，是符合实际情况和道路交通安全需求的。
