动力测压法测量流速的原理
来源：懂视网
责编：小OO
时间：2024-11-18 23:57:34
动力测压法测量流速的原理
动力测压法测量流速原理是根据置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体的流速成正比来进行流速测量的。动力测压法是利用毕托管和斜管压力计或数字式电子风速计联合进行测量的，其风速可按下式计算：(式1)式中，为气体的流速，ms为毕托管速度校正系数，标准型毕托管=1为管道内气体的动压，Pa为空气的密度，kgm3。动力测压法一般用于测量管道内空气(气体)的流速。
导读动力测压法测量流速原理是根据置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体的流速成正比来进行流速测量的。动力测压法是利用毕托管和斜管压力计或数字式电子风速计联合进行测量的，其风速可按下式计算：(式1)式中，为气体的流速，ms为毕托管速度校正系数，标准型毕托管=1为管道内气体的动压，Pa为空气的密度，kgm3。动力测压法一般用于测量管道内空气(气体)的流速。
根据置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体的流速成正比来进行流速测量的。动力测压法测量流速原理是根据置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体的流速成正比来进行流速测量的。动力测压法是利用毕托管和斜管压力计或数字式电子风速计联合进行测量的，其风速可按下式计算：(式1)式中，为气体的流速，ms为毕托管速度校正系数，标准型毕托管=1为管道内气体的动压，Pa为空气的密度，kgm3。
动力测压法一般用于测量管道内空气(气体)的流速。
动力测压法测量流速的原理
动力测压法测量流速原理是根据置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体的流速成正比来进行流速测量的。动力测压法是利用毕托管和斜管压力计或数字式电子风速计联合进行测量的，其风速可按下式计算：(式1)式中，为气体的流速，ms为毕托管速度校正系数，标准型毕托管=1为管道内气体的动压，Pa为空气的密度，kgm3。动力测压法一般用于测量管道内空气(气体)的流速。
