汽车在行驶过程中，若遇到障碍物导致方向盘突然回弹，驾驶员可能会感到惊吓。本文将为您解析液压助力转向系统中的方向盘回弹现象、可能的原因以及相应的故障排除方法。
**1. 方向盘回弹现象**
在转弯或驶过不平路面时，液压助力转向车辆的驾驶员若猛烈转动方向盘，可能会遇到方向盘突然回弹的情况，且回弹速度很快。这种现象通常是由于转向泵供油压力不足，降低了液压对路面的减震效果，使得路面不平造成的冲击通过转向传动装置传递至方向盘。此外，液压系统中的空气泄漏也可能导致这种现象。当轮胎遇到突然的阻碍，外力通过连杆作用于活塞，活塞运动压缩空气。外力消失后，空气膨胀，迫使活塞迅速返回原位，导致方向盘快速回弹。
**2. 方向盘手动跳动的原因**
- 左前轮前束螺栓松动或前轮板断裂，导致方向盘在受到冲击时迅速回弹。
- 前轮中心螺栓断裂或固定托轮螺栓松动，使得方向盘在遇到障碍物时产生快速回弹。
- 方向盘前束不当，常见于山路行驶时，由于碰撞导致横拉杆弯曲，进而引起方向盘前束变化，超出规格可能导致明显的回弹现象。
**3. 液压动力转向系统中方向盘助力器的诊断与排除**
- 发现方向盘跳动时，应将车辆停在平坦地面，关闭发动机后检查液压油泵传动皮带是否过松，必要时调整至适当紧度。
- 观察油泵前端的油封是否有油滴渗出，以确定油封是否磨损，造成油泵运行时吸入空气或在停止时漏油。
- 检查储油量是否充足，如有不足应及时补充。
- 检查进油软管是否有裂缝，因为真空度增加时，空气会被吸入软管中。
- 检查前轮前束螺栓是否松动，轮板是否断裂，以及鞍座板螺栓是否松动。
- 使用钢卷尺测量前后轮轴距是否一致，以排除螺栓弯曲导致的前后轴移动的可能。
- 检查转向油泵的节流阀和限压阀是否卡在开启位置，导致回油过多，供油压力不足。
- 检查进油接头的垫片是否完好，装配时建议涂抹密封胶以确保密封。
通过以上介绍，您应该对汽车液压助力转向中的方向盘回弹现象、原因及故障排除有了更深的理解。希望这些信息能够对您有所帮助，并欢迎您继续关注和学习。
