生长素极性运输为什么是主动运输？

您可能对于运输方向和运输方式有些搞混，植物内的生长素的运输方向，是由产生部位向其他部位运输，这是极性运输。主动运输是它的运输方式，是指物质由细胞膜外被吸收进膜内的方式。

主动运输，是指细胞膜两侧的物质浓度，细胞膜外低，细胞膜内高，从膜外向膜内运输，应该说是从低浓度到高浓度。

生长素是主动运输的原因是：

因为植物体内的生长素浓度都非常低，远比细胞液的浓度低，因此呢，它从低浓度到高浓度，需要消耗能量，就是主动运输。

扩展资料：

主动运输的特点是：

①逆浓度梯度（逆化学梯度）运输；

②需要能量（由ATP直接供能）或与释放能量的过程偶联（协同运输），并对代谢毒性敏感；

③都有载体蛋白，依赖于膜运输蛋白；

④具有选择性和特异性。

主动运输所需的能量来源主要有：

1. 协同运输中的离子梯度动力；

2. ATP驱动的泵通过水解ATP获得能量；

3. 光驱动的泵利用光能运输物质，见于细菌。

主动运输这种物质出入细胞的方式，能够保证活细胞按照生命活动的需要，主动地选择吸收所需要的营养物质，排出新陈代谢产生的废物和对细胞有害的物质。可见，主动运输对于活细胞完成各项生命活动有重要作用。

维持细胞内正常的生命活动,对神经冲动的传递以及对维持细胞的渗透平衡,恒定细胞的体积都是非常重要的.

主动运输：质膜上的载体蛋白将离子、营养物和代谢物等逆电化学梯度从低浓度侧向高浓度侧的耗能运输。所耗能量由具ATP酶活性的膜蛋白分解ATP提供。

例如正常生理条件下，人红细胞内K+的浓度相当于血浆中的30倍，但K+仍能从血浆进入红细胞内，Na+浓度比血浆中低很多，但Na+仍由红细胞向血浆透出,呈现一种逆浓度梯度的“上坡”运输。

参考资料：百度百科——主动运输