冬天时汽车的蓄电池电压为什么是14.5伏而天热时电压是12.
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-11-02 10:59:13
冬天时汽车的蓄电池电压为什么是14.5伏而天热时电压是12.
在夏天，气温高，汽油雾化良好，启动电压要求降低，对蓄电池电量消耗小，蓄电池的电压可以升高。在发动机启动后，此时充电机对蓄电池充电，蓄电池正极与充电机（发电机）正极相连，故显示的是充电电压，在12.8V以内都属于正常。
导读在夏天，气温高，汽油雾化良好，启动电压要求降低，对蓄电池电量消耗小，蓄电池的电压可以升高。在发动机启动后，此时充电机对蓄电池充电，蓄电池正极与充电机（发电机）正极相连，故显示的是充电电压，在12.8V以内都属于正常。
原因如下：在冬天，气温低，汽油雾化不良，启动电压要求更高，对蓄电池电量消耗大。此外，冬天气温低，蓄电池充电速度减缓，电量补充不足。汽车蓄电池的电解质活跃性低，温度越低性能越差，越容易亏电。
在夏天，气温高，汽油雾化良好，启动电压要求降低，对蓄电池电量消耗小，蓄电池的电压可以升高。在发动机启动后，此时充电机对蓄电池充电，蓄电池正极与充电机（发电机）正极相连，故显示的是充电电压，在12.8V以内都属于正常。
冬天时汽车的蓄电池电压为什么是14.5伏而天热时电压是12.
在夏天，气温高，汽油雾化良好，启动电压要求降低，对蓄电池电量消耗小，蓄电池的电压可以升高。在发动机启动后，此时充电机对蓄电池充电，蓄电池正极与充电机（发电机）正极相连，故显示的是充电电压，在12.8V以内都属于正常。
