190柴油机，缸头渗水的原因有缸头密封圈老化或破损、缸体、缸头表面不平整、水泵密封圈老化或破损、冷却系统水压过高、缸体、缸头螺栓松动，具体如下：
1、缸头密封圈老化或破损：缸头密封圈是防止水进入缸体的重要部件，密封圈老化或破损，就会导致缸头渗水。
2、缸体、缸头表面不平整：缸体、缸头表面存在凹陷或磨损，就会导致密封不严，从而导致缸头渗水。
3、水泵密封圈老化或破损：水泵密封圈是防止冷却水进入发动机的部件，密封圈老化或破损，就会导致水泵漏水，从而导致缸头渗水。
4、冷却系统水压过高：冷却系统水压过高，就会导致冷却水从缸体与缸头的接合处渗漏，从而导致缸头渗水。
5、缸体、缸头螺栓松动：发动机长期运行，缸体、缸头螺栓就会自然松动，导致密封不严，从而导致缸头渗水。
