手表表面有一颗钻那不是钻石,而是红宝石(刚玉)的轴承,一般俗称为"钻",机械表里都有,全自动手表也是机械表的一种,所以也有。
表面带钻的手表如劳力士、浪琴等品牌。
如果表带是金属链的话，本身就可以拆一节节，按需要拆几节下来就短了；如果是皮的话，把表带头上剪掉按需要剪掉，洞不够的话用钻子打几个洞。
表盘上一颗钻的表，如雷达表。雷达表是手表集团瑞士Swatch集团的产品，瑞士雷达表诞生于1917年，当时主要生产手表机芯。1957年，瑞士雷达表生产出第一批以“瑞士雷达表”命名的手表。1962年，瑞士雷达表生产出了世界上第一批不易磨损手表——椭圆形的“钻星”手表，为日后瑞士雷达表的迅速发展奠定了基础。
鉴别原装雷达表与假表的方法包括：表后盖四个罗钉为一字开口槽，假表为十字开口槽；表壳为不锈钢，假表后盖可能会出现镀金的，且表壳偏厚；表盘上印有Jubilé朱比莉型雷达表，假表镶的是人造钻石；原装雷达表表型号，男女表号码不同，假冒雷达表男女款都是一样号码；原装雷达表刻有生产序号(8位数字)不会有重复的，而假表则只有一个相同的号，数位多达13位；假雷达表的表带折扣处无表带号码，原装雷达表都刻有号码；假雷达表使用廉价的表芯，常见的有RANDA (朗达)机芯，而原装雷达表均使用优质ETA (依塔)镀金表芯；手表的包装盒、说明书和吊牌在造型、印刷和颜色上也不相同。
一些手表为了美观，在刻度上或者是在表盘外面镶有钻石，但是钻石的质量是不一样的，比较便宜的手表上的一般是锆石，因为锆石即结实又可以媲美钻石，而有一些名贵的手表镶嵌的直接是真正的钻石，所以这样的话价位就会相应提升。手表真钻说的就是镶嵌的全部都是有证书鉴定的钻石可以放心大胆购买。
表盘有一圈钻的手表，如果钻掉了并且自己能找到的情况下，可以采用下面的方法：自己用502等胶来粘一下，但注意不要把胶涂抹到其他地方；可以自己拿着掉下的钻，去相对专业的地方进行镶嵌。如果找不到，可采用下面的方法：去手表的专柜配一颗，让店家协助镶嵌；到附近的饰品店，配一颗相同或者相似的钻进行镶嵌。
表盘只有一颗钻的表，如雅迪小优米，它在车把中间位置有一个超薄设计钻形外观的液晶仪表盘，可以像汽车一样显示车辆的里程数、车速、电量、档位和行车状态，屏幕在白天和夜间都可以清楚看到。
手表表面有一颗钻石后镶钻的意思是器物出场时没有进行镶钻处理，但是后来经过个人或商贩进行升级，把钻石镶嵌在器物表面。后镶钻是珠宝饰品常见的加工工艺，需要注意一些知名的珠宝品牌会因为产品后镶钻导致外观改变而不进行认可，甚至会被认为是假货。
手表的制作和镶嵌工艺都很精细,它不是粘上去的,而是一颗一颗被镶嵌上去,采用的是爪镶工艺,像一些名贵珠宝都是采用爪镶工艺,用4个爪位固定,既牢固又美观。手表的钻在正常配戴下是不会掉的，如果不小心磕磕碰碰的话，也会出现掉钻的危险。
