国V排放标准，相当于欧洲最新的欧V标准，自2009年9月1日起在欧洲正式实施。2012年，北京计划启动国V排放标准，若北京全面实施该标准，则意味着所有不符合此排放标准的车型将不得进入北京市场销售。为了配合国V排放标准的推行，北京还将进一步提高燃油质量，以与国V标准相匹配。
国IV排放标准则是国家制定的第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放的污染物主要包括HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）和PM（微粒）等。为了有效降低这些排放物，国IV标准采用了多种技术手段，如提升催化转化器的活性层性能、引入二次空气喷射技术以及采用带有冷却装置的排气再循环系统等。
通过这些技术的应用，国IV排放标准能够确保汽车排放的污染物含量达到规定的数值以下。这不仅有助于改善空气质量，还能为城市的可持续发展贡献力量。为了达到这一标准，汽车制造商需要不断优化设计，确保车辆能够有效减少污染物的排放。
国IV排放标准的实施，标志着我国在环境保护方面迈出了重要一步，也意味着汽车工业需要更加注重环保技术的研发和应用。这对于推动汽车产业的绿色转型，以及提升整个社会的环保意识具有重要意义。
为了进一步提升燃油质量，与国IV排放标准相适应，北京也采取了一系列措施。这些措施不仅有助于降低车辆排放的污染物，还能改善城市空气质量，为市民提供更加清洁的出行环境。这不仅体现了政府对环境保护的高度重视，也展示了北京作为国际化大都市的责任与担当。
