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宝马7系热车冒蓝烟是什么原因

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-11-25 09:06:44
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宝马7系热车冒蓝烟是什么原因

导致机油进入燃烧室参与燃烧的原因。1、机油的粘度选择不正确。表现为早上启动时没有蓝烟,在热车后,会有少量蓝烟排出,之前没有蓝烟,在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能,但机油消耗过快,发动机噪音增加。2、活塞环因积碳的产生,使活塞环失去张力,密封不严,机油从间隙处进入气缸。表现为:早上冷启动时没没有或极少蓝烟,主要在加速和热车后蓝烟产生较较多。动力有所下降,缸压密封性能下降,机油消耗量相对增加。3、气门油封老化,硬化不能随气门的温度而热胀冷缩,造成机油冷启动时从油封处进入气缸。表现为早上冷启动时有蓝烟,热车后没有.机油消耗量过大。
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导读导致机油进入燃烧室参与燃烧的原因。1、机油的粘度选择不正确。表现为早上启动时没有蓝烟,在热车后,会有少量蓝烟排出,之前没有蓝烟,在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能,但机油消耗过快,发动机噪音增加。2、活塞环因积碳的产生,使活塞环失去张力,密封不严,机油从间隙处进入气缸。表现为:早上冷启动时没没有或极少蓝烟,主要在加速和热车后蓝烟产生较较多。动力有所下降,缸压密封性能下降,机油消耗量相对增加。3、气门油封老化,硬化不能随气门的温度而热胀冷缩,造成机油冷启动时从油封处进入气缸。表现为早上冷启动时有蓝烟,热车后没有.机油消耗量过大。

  宝马7系热车冒蓝烟是因为烧机油了。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现烧机油现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
  导致机油进入燃烧室参与燃烧的原因:
  1、机油的粘度选择不正确。
  表现为早上启动时没有蓝烟,在热车后,会有少量蓝烟排出,之前没有蓝烟,在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能,但机油消耗过快,发动机噪音增加。
  2、活塞环因积碳的产生,使活塞环失去张力,密封不严,机油从间隙处进入气缸。
  表现为:早上冷启动时没没有或极少蓝烟,主要在加速和热车后蓝烟产生较较多。动力有所下降,缸压密封性能下降,机油消耗量相对增加。
  3、气门油封老化,硬化不能随气门的温度而热胀冷缩,造成机油冷启动时从油封处进入气缸。
  表现为早上冷启动时有蓝烟,热车后没有.机油消耗量过大。

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导致机油进入燃烧室参与燃烧的原因。1、机油的粘度选择不正确。表现为早上启动时没有蓝烟,在热车后,会有少量蓝烟排出,之前没有蓝烟,在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能,但机油消耗过快,发动机噪音增加。2、活塞环因积碳的产生,使活塞环失去张力,密封不严,机油从间隙处进入气缸。表现为:早上冷启动时没没有或极少蓝烟,主要在加速和热车后蓝烟产生较较多。动力有所下降,缸压密封性能下降,机油消耗量相对增加。3、气门油封老化,硬化不能随气门的温度而热胀冷缩,造成机油冷启动时从油封处进入气缸。表现为早上冷启动时有蓝烟,热车后没有.机油消耗量过大。
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