
汽车的整备质量,通常被称为“空车重量”,是指汽车按照出厂技术条件装备完整,包括备胎、工具等,并且各种油水都已加满后的重量。它是衡量汽车设计水平、制造水平以及工业化水平的重要指标。在同等车型的条件下,设计方法优化、生产水平优越且工业化水平高的汽车,其整备质量会更低。
整备质量的定义,通常是指汽车干质量加上冷却液和燃料(至少为油箱容量的90%)以及备用车轮和随车附件的总质量。干质量特指汽车仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需的完整车辆的质量。简单来说,整备质量就是汽车在准备行驶时,未载人(包括驾驶员)和货物时的空车质量。
整备质量对汽车油耗有着重要影响。车辆耗油量与整备质量呈正比关系,即整备质量越大,汽车耗油量越高。例如,一辆小型车,如果整备质量每增加40公斤,耗油量会增加1%。因此,购车时如果主要是家庭使用,应优先考虑经济型轿车。因为这类车型车身较轻,油耗较低,使用成本也更低。市场上排量为1.5L至1.8L的家庭用车,整备质量在1.1吨至1.3吨较为适宜。如果一辆家庭用车整备质量接近2吨,那它可能已经成了“油漏子”,失去了代步工具的价值。
当然,汽车的整备质量并非越小越好,也不是越大越好。整备质量大的汽车稳定性更好,尤其在急转弯和急刹车时表现尤为明显。因此,在选购理想的汽车时,我们需要综合评价其性能,整备质量也是一个不可忽视的参数。