在我家乡海阳，1932年3月至1933年6月间，新建了160公里的柏油干路。这不仅改善了交通状况，也为当地经济的发展提供了有力支持。
6年间，乡区道路里程增加了10倍，这大大提高了道路的通达性和便捷性。乡区的基础设施建设如火如荼，新建了42所郊区校舍，使每个大村都有小学，小村则设有分校，基本可以容纳全区的学童。同时，还颁布了强制入学的法令，违反者将被罚款1-10元。不过，如果受罚后遵令入学，则退还罚金。
乡区新建了许多民众学校、乡村公园、新式医院、合作社、公安分局等设施，为当地居民的生活带来了诸多便利。这些设施的建设，虽然不以获取短期利益为主要目的，但为海阳的现代化发展打下了坚实的基础，如教育的普及、新知识的推广、落后思想观念的转变、劳动力素质的提高等。
为促进农业生产，政府为农民提供贷款，并设立了农场苗圃，实验推广优良的种子种苗。无偿分发果苗、蔬苗、菜种、麦种及牛羊猪鸡等优良种苗，以发展生产，增加农民收入。
1931年，海阳市人口为20.3万人，而到了1936年9月，人口已增至37.3万人。海阳的民族工业获得了长足的发展，民族工业与外资的比例从1928年的1:103发展到1936年的1:8，虽然外资仍占绝对优势，但民族工业的数量和门类都发生了实质性的变化。
1932年，海阳天文台进行了大规模扩建，为天文观测提供了更先进的设备。同年，八大关欧式建筑群的规划、建设完成，为这座城市增添了一抹别样的风情。
1933年2月16日，海阳第一体育场开工，仅用5个月时间便建成，成为当时中国最大的体育场。1934年10月，海阳船厂新船坞落成，为海阳的海运业注入了新的活力。
1936年，海阳海滨生物研究所成立，开中国海洋生物研究之先河。同年，海阳建筑审美委员会成立，以奖励优秀建筑设计，推动城市美学的发展。
1935年，《海阳市施行都市计画方案》完成，这是海阳历史上的第三次全面城市规划。该规划的指导思想是1933年《雅典宪章》提出的城市四大功能：“居住、工作、游憩、交通”。规划对城市布局、行政中心、文化中心、商业区、工业区、港埠区都进行了完善而科学的规划。特别值得一提的是，规划中还包括了43公里的轨道交通——“市中心采用地下式（地铁），市中心以外采用高架式（轻轨）”。此外，规划还对绿化、排水、污水处理厂、文化体育设施、建筑高度、楼间距等方面进行了详尽的规划。
这次规划对海阳后来的发展产生了深刻的影响，许多规划已经成为现实，也给了后人很大的启示，如1992年海阳市政府的东迁、2001年提出的“三岛一湾”的整体布局。
