AT变速器的设计初衷是确定有多少个档位，每个档位负责控制不同的速度区间，以协调发动机达到所需的车速。常见的AT变速器有4档、5档、6档等，它们都是自动换挡的有级变速器。每个档位之间存在传动比的间隔，因此需要达到某些条件才能进入下一个档位。车速的变化是有级的，就像上楼梯一样，一级一级地进行。
而CVT变速器则完全不同，它没有所谓的固定档位。它的变速过程更像是爬坡，坡面是平的，相当于有级变速器的档位趋向于无穷多。CVT通过改变传动比来实现车速的改变，这种变速过程是线性的且无缝的，因此舒适性更高。同时，CVT能够维持发动机在经济转速下运行，这使得它的燃油经济性优于一般的自动变速器。
简单来说，AT变速器通过固定档位实现有级变速，而CVT变速器则通过连续改变传动比实现无级变速，这种设计让CVT的驾驶体验更加平顺，同时也更加省油。
AT变速器的特点是档位明确，换挡过程较为明显，驾驶者可以清晰地感受到档位的变化。而CVT变速器则更注重平顺性和燃油经济性，它的换挡过程几乎无法察觉，驾驶体验更加舒适。
综上所述，AT和CVT两种变速器各有特点，选择哪种类型的变速器取决于驾驶者的实际需求。如果你更注重驾驶乐趣和明确的档位感，那么AT变速器可能更适合你；而如果你追求平顺的驾驶体验和更好的燃油经济性，那么CVT变速器则是一个更好的选择。
