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汽车平时如何养护

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-12-01 01:17:14
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汽车平时如何养护

清洁方面,空气中的灰尘、泥沙和酸性物质容易被泄漏的燃油黏附并形成坚硬的保温层,使机件散热性能变差,同时车身静电会侵蚀油漆面,使其过早褪色。因此,应清洁空气滤清器,纸质滤芯不可用水或油清洗。机油滤清器的堵塞会阻碍润滑油流动,使发动机润滑不良,磨损加大甚至烧瓦,应定期清洗或更换。现代轿车一般采用免维护蓄电池,清洁顶部和接线柱,避免短路和接触不良。紧固方面,车辆行驶中的振动、颠簸、摇摆会造成连接件松动、磨损,因此要定期紧固。如发动机周围胶管接头、各线路连接器、发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系及轮胎等。
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导读清洁方面,空气中的灰尘、泥沙和酸性物质容易被泄漏的燃油黏附并形成坚硬的保温层,使机件散热性能变差,同时车身静电会侵蚀油漆面,使其过早褪色。因此,应清洁空气滤清器,纸质滤芯不可用水或油清洗。机油滤清器的堵塞会阻碍润滑油流动,使发动机润滑不良,磨损加大甚至烧瓦,应定期清洗或更换。现代轿车一般采用免维护蓄电池,清洁顶部和接线柱,避免短路和接触不良。紧固方面,车辆行驶中的振动、颠簸、摇摆会造成连接件松动、磨损,因此要定期紧固。如发动机周围胶管接头、各线路连接器、发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系及轮胎等。


汽车平时的养护主要包含清洁、紧固、检查和补充等方面。

清洁方面,空气中的灰尘、泥沙和酸性物质容易被泄漏的燃油黏附并形成坚硬的保温层,使机件散热性能变差,同时车身静电会侵蚀油漆面,使其过早褪色。因此,应清洁空气滤清器,纸质滤芯不可用水或油清洗。机油滤清器的堵塞会阻碍润滑油流动,使发动机润滑不良,磨损加大甚至烧瓦,应定期清洗或更换。现代轿车一般采用免维护蓄电池,清洁顶部和接线柱,避免短路和接触不良。

紧固方面,车辆行驶中的振动、颠簸、摇摆会造成连接件松动、磨损,因此要定期紧固。如发动机周围胶管接头、各线路连接器、发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系及轮胎等。

检查方面,应检查油液的高度和品质,液在高温下会逐渐损耗与氧化导致液面降低和性能变差。检查蓄电池液面高度,标准应在10~15mm。补充方面,若油液变质或超过更换周期,应及时更换。通常每行驶8000km或半年更换机油;每行驶2万~4万千米或2年更换制动液;使用1-2年更换冷却液;每使用一年或行驶万千米更换液压油。

夏季汽车保养还需注意禁忌点,如切忌边修理边吸烟,以免油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气被引燃。使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品时,备好灭火器。切忌戴首饰修理发动机,以防旋转的风扇和风扇传动带成为障碍或危险因素。

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汽车平时如何养护

清洁方面,空气中的灰尘、泥沙和酸性物质容易被泄漏的燃油黏附并形成坚硬的保温层,使机件散热性能变差,同时车身静电会侵蚀油漆面,使其过早褪色。因此,应清洁空气滤清器,纸质滤芯不可用水或油清洗。机油滤清器的堵塞会阻碍润滑油流动,使发动机润滑不良,磨损加大甚至烧瓦,应定期清洗或更换。现代轿车一般采用免维护蓄电池,清洁顶部和接线柱,避免短路和接触不良。紧固方面,车辆行驶中的振动、颠簸、摇摆会造成连接件松动、磨损,因此要定期紧固。如发动机周围胶管接头、各线路连接器、发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系及轮胎等。
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