比亚迪宋plus后悬挂怎么样
            
                    来源:动视网
                                        责编:小OO
                                        时间:2024-09-09 18:49:14
                    
            
            
                         
                
                
                    比亚迪宋plus后悬挂怎么样
                    1、比亚迪宋plus的后悬挂采用了麦弗逊式,多连杆独立悬架设计,并由比亚迪首席底盘专家汉斯柯克倾力调校,比亚迪宋plus后悬挂系统在保证舒适性的同时,也具有一定的韧性,能对各种路况。2、在高速行驶时,比亚迪宋plus后悬挂能够保持好的稳定性,没有明显的抛离感,在过落差大的起伏路面时,并没有导致车身有明显的抛离感,证明了悬挂会稍微偏向于支撑,阻尼相对偏高,当在城市行驶时碾过一个高的减速带的时候,会发现车身的冲击感挺明显的,这个好处是在过弯以及起步、制动的时候车身的姿态能做得平稳,所以比亚迪宋plus后悬挂好。
                    
                 
                
             
                        导读1、比亚迪宋plus的后悬挂采用了麦弗逊式,多连杆独立悬架设计,并由比亚迪首席底盘专家汉斯柯克倾力调校,比亚迪宋plus后悬挂系统在保证舒适性的同时,也具有一定的韧性,能对各种路况。2、在高速行驶时,比亚迪宋plus后悬挂能够保持好的稳定性,没有明显的抛离感,在过落差大的起伏路面时,并没有导致车身有明显的抛离感,证明了悬挂会稍微偏向于支撑,阻尼相对偏高,当在城市行驶时碾过一个高的减速带的时候,会发现车身的冲击感挺明显的,这个好处是在过弯以及起步、制动的时候车身的姿态能做得平稳,所以比亚迪宋plus后悬挂好。
                        
            

好。
1、比亚迪宋plus的后悬挂采用了麦弗逊式,多连杆独立悬架设计,并由比亚迪首席底盘专家汉斯柯克倾力调校,比亚迪宋plus后悬挂系统在保证舒适性的同时,也具有一定的韧性,能对各种路况。
2、在高速行驶时,比亚迪宋plus后悬挂能够保持好的稳定性,没有明显的抛离感,在过落差大的起伏路面时,并没有导致车身有明显的抛离感,证明了悬挂会稍微偏向于支撑,阻尼相对偏高,当在城市行驶时碾过一个高的减速带的时候,会发现车身的冲击感挺明显的,这个好处是在过弯以及起步、制动的时候车身的姿态能做得平稳,所以比亚迪宋plus后悬挂好。
    
    
        比亚迪宋plus后悬挂怎么样
        1、比亚迪宋plus的后悬挂采用了麦弗逊式,多连杆独立悬架设计,并由比亚迪首席底盘专家汉斯柯克倾力调校,比亚迪宋plus后悬挂系统在保证舒适性的同时,也具有一定的韧性,能对各种路况。2、在高速行驶时,比亚迪宋plus后悬挂能够保持好的稳定性,没有明显的抛离感,在过落差大的起伏路面时,并没有导致车身有明显的抛离感,证明了悬挂会稍微偏向于支撑,阻尼相对偏高,当在城市行驶时碾过一个高的减速带的时候,会发现车身的冲击感挺明显的,这个好处是在过弯以及起步、制动的时候车身的姿态能做得平稳,所以比亚迪宋plus后悬挂好。