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波音787颠簸程度

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-09-05 12:26:19
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波音787颠簸程度

波音787颠簸程度小。波音787在飞行起飞降落期间性能稳定,遇到乱流不会出现大程度的上下起伏颠簸,仅有轻微的摇晃,不会造成人身体不适。波音787(英语:Boeing787)是一款航空史上首架超远程中型客机,是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
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导读波音787颠簸程度小。波音787在飞行起飞降落期间性能稳定,遇到乱流不会出现大程度的上下起伏颠簸,仅有轻微的摇晃,不会造成人身体不适。波音787(英语:Boeing787)是一款航空史上首架超远程中型客机,是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。


波音787颠簸程度小。波音787在飞行起飞降落期间性能稳定,遇到乱流不会出现大程度的上下起伏颠簸,仅有轻微的摇晃,不会造成人身体不适。波音787(英语:Boeing787)是一款航空史上首架超远程中型客机,是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

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波音787颠簸程度小。波音787在飞行起飞降落期间性能稳定,遇到乱流不会出现大程度的上下起伏颠簸,仅有轻微的摇晃,不会造成人身体不适。波音787(英语:Boeing787)是一款航空史上首架超远程中型客机,是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
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