为什么地铁车辆车轮普遍采用磨耗型踏面
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-09-05 06:41:27
为什么地铁车辆车轮普遍采用磨耗型踏面
地铁车辆车轮采用磨耗型踏面主要是为了增加与轨道的摩擦力，提高行驶的安全性和稳定性。磨耗型踏面的设计在车轮与轨道接触面形成微小的凸起，使轮轨间的接触面积增大，摩擦系数提高，从而有利于地铁车辆在行驶过程中的牵引和制动，提高车辆的性能和效率。磨耗型踏面也能减小车轮和轨道之间的冲击和噪音，提高乘客的舒适度。
导读地铁车辆车轮采用磨耗型踏面主要是为了增加与轨道的摩擦力，提高行驶的安全性和稳定性。磨耗型踏面的设计在车轮与轨道接触面形成微小的凸起，使轮轨间的接触面积增大，摩擦系数提高，从而有利于地铁车辆在行驶过程中的牵引和制动，提高车辆的性能和效率。磨耗型踏面也能减小车轮和轨道之间的冲击和噪音，提高乘客的舒适度。
地铁车辆车轮采用磨耗型踏面主要是为了增加与轨道的摩擦力，提高行驶的安全性和稳定性。磨耗型踏面的设计在车轮与轨道接触面形成微小的凸起，使轮轨间的接触面积增大，摩擦系数提高，从而有利于地铁车辆在行驶过程中的牵引和制动，提高车辆的性能和效率。磨耗型踏面也能减小车轮和轨道之间的冲击和噪音，提高乘客的舒适度。
为什么地铁车辆车轮普遍采用磨耗型踏面
地铁车辆车轮采用磨耗型踏面主要是为了增加与轨道的摩擦力，提高行驶的安全性和稳定性。磨耗型踏面的设计在车轮与轨道接触面形成微小的凸起，使轮轨间的接触面积增大，摩擦系数提高，从而有利于地铁车辆在行驶过程中的牵引和制动，提高车辆的性能和效率。磨耗型踏面也能减小车轮和轨道之间的冲击和噪音，提高乘客的舒适度。
