互联移动行车载中控屏怎么样
来源:动视网
责编:小OO
时间:2024-09-04 10:47:51
互联移动行车载中控屏怎么样
1、屏幕显示效果差,当我们习惯了手机上的高分辨率屏幕,再看到汽车中的那那一小块未免觉得辣眼睛,现在中控屏有的还是720P,几百块的手机都是1080P屏幕了,而且手机屏幕在用料、色彩还原度、饱和度等方面更是全方位吊打。2、系统UI过时,系统的UI设计也是非常重要的一环,美观的设计也能让操作者心情舒畅起来。可惜,大多数汽车厂商在车载系统的UI设计仿佛在十年前,全然无手机上的美感,并且操作毫无顺畅感,实在不想多碰。3、功能单一,并且更新慢又不方便,开车用得最多的还是导航,然而车上的导航真的就只是导航而已,而反之国内基础建设的速度堪比飞机,这样的体验与手机上的导航相比实在差的远。
导读1、屏幕显示效果差,当我们习惯了手机上的高分辨率屏幕,再看到汽车中的那那一小块未免觉得辣眼睛,现在中控屏有的还是720P,几百块的手机都是1080P屏幕了,而且手机屏幕在用料、色彩还原度、饱和度等方面更是全方位吊打。2、系统UI过时,系统的UI设计也是非常重要的一环,美观的设计也能让操作者心情舒畅起来。可惜,大多数汽车厂商在车载系统的UI设计仿佛在十年前,全然无手机上的美感,并且操作毫无顺畅感,实在不想多碰。3、功能单一,并且更新慢又不方便,开车用得最多的还是导航,然而车上的导航真的就只是导航而已,而反之国内基础建设的速度堪比飞机,这样的体验与手机上的导航相比实在差的远。

比较鸡肋。原因如下:
1、屏幕显示效果差,当我们习惯了手机上的高分辨率屏幕,再看到汽车中的那那一小块未免觉得辣眼睛,现在中控屏有的还是720P,几百块的手机都是1080P屏幕了,而且手机屏幕在用料、色彩还原度、饱和度等方面更是全方位吊打。
2、系统UI过时,系统的UI设计也是非常重要的一环,美观的设计也能让操作者心情舒畅起来。可惜,大多数汽车厂商在车载系统的UI设计仿佛在十年前,全然无手机上的美感,并且操作毫无顺畅感,实在不想多碰。
3、功能单一,并且更新慢又不方便,开车用得最多的还是导航,然而车上的导航真的就只是导航而已,而反之国内基础建设的速度堪比飞机,这样的体验与手机上的导航相比实在差的远。
互联移动行车载中控屏怎么样
1、屏幕显示效果差,当我们习惯了手机上的高分辨率屏幕,再看到汽车中的那那一小块未免觉得辣眼睛,现在中控屏有的还是720P,几百块的手机都是1080P屏幕了,而且手机屏幕在用料、色彩还原度、饱和度等方面更是全方位吊打。2、系统UI过时,系统的UI设计也是非常重要的一环,美观的设计也能让操作者心情舒畅起来。可惜,大多数汽车厂商在车载系统的UI设计仿佛在十年前,全然无手机上的美感,并且操作毫无顺畅感,实在不想多碰。3、功能单一,并且更新慢又不方便,开车用得最多的还是导航,然而车上的导航真的就只是导航而已,而反之国内基础建设的速度堪比飞机,这样的体验与手机上的导航相比实在差的远。