长安方舟架构和cma架构哪个好
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-09-03 22:46:13
长安方舟架构和cma架构哪个好
1、模块化：CMA架构是将车身、底盘、动力及驱动系统、电子系统等车辆的组成部分进行部件化的开发，各部件可以互相组合；长安方舟架构无法实现各部件完全组合，无法模块化。2、安全优势：CMA智能魔方能将主、被动安全技术的紧密结合，给予车辆内人员更强的安全防护能力；长安方舟架构则是简化造车流程、降低造车成本打造，零百加速快了，百公里油耗更低，但安全性能不如CMA架构好。
导读1、模块化：CMA架构是将车身、底盘、动力及驱动系统、电子系统等车辆的组成部分进行部件化的开发，各部件可以互相组合；长安方舟架构无法实现各部件完全组合，无法模块化。2、安全优势：CMA智能魔方能将主、被动安全技术的紧密结合，给予车辆内人员更强的安全防护能力；长安方舟架构则是简化造车流程、降低造车成本打造，零百加速快了，百公里油耗更低，但安全性能不如CMA架构好。
cma架构好。
1、模块化：CMA架构是将车身、底盘、动力及驱动系统、电子系统等车辆的组成部分进行部件化的开发，各部件可以互相组合；长安方舟架构无法实现各部件完全组合，无法模块化。
2、安全优势：CMA智能魔方能将主、被动安全技术的紧密结合，给予车辆内人员更强的安全防护能力；长安方舟架构则是简化造车流程、降低造车成本打造，零百加速快了，百公里油耗更低，但安全性能不如CMA架构好。
长安方舟架构和cma架构哪个好
1、模块化：CMA架构是将车身、底盘、动力及驱动系统、电子系统等车辆的组成部分进行部件化的开发，各部件可以互相组合；长安方舟架构无法实现各部件完全组合，无法模块化。2、安全优势：CMA智能魔方能将主、被动安全技术的紧密结合，给予车辆内人员更强的安全防护能力；长安方舟架构则是简化造车流程、降低造车成本打造，零百加速快了，百公里油耗更低，但安全性能不如CMA架构好。
