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船舶方向灯与汽车方向灯的相同点和不同点

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-09-04 21:48:14
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船舶方向灯与汽车方向灯的相同点和不同点

因为他们均是方向灯,因此均具有转向提示的功能,防止车船发生碰撞。而汽车转向灯向那边转,就会打哪边的灯,而船则是闪光一次代表向右转,闪光两次代表向左转。船舶行驶在水上时和汽车行使在马路上一样,会有转向的需求,汽车使用方向灯已经很多年,对于行车安全具有很大的帮助,但现有船舶无论是在海洋、湖泊还是河川上航行时,在转向前或转向中,未曾见有如同汽车行驶方式般,会开启方向灯以表明其意图。主要原因是一般船舶在构造上缺乏此类设计,使得船舶驾驶人即便有此心愿,也无从施展。关于船舶上的灯号,国际间皆以联合国国际海事组织(MO)所订的国际海上避碰规则内容为依归,其中规定,船舶在互见时,航行中的动力船舶,得以号笛鸣以下列信号,以表示其运转动向:一短声表示正朝右转向;二短声表示正朝左转向。
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导读因为他们均是方向灯,因此均具有转向提示的功能,防止车船发生碰撞。而汽车转向灯向那边转,就会打哪边的灯,而船则是闪光一次代表向右转,闪光两次代表向左转。船舶行驶在水上时和汽车行使在马路上一样,会有转向的需求,汽车使用方向灯已经很多年,对于行车安全具有很大的帮助,但现有船舶无论是在海洋、湖泊还是河川上航行时,在转向前或转向中,未曾见有如同汽车行驶方式般,会开启方向灯以表明其意图。主要原因是一般船舶在构造上缺乏此类设计,使得船舶驾驶人即便有此心愿,也无从施展。关于船舶上的灯号,国际间皆以联合国国际海事组织(MO)所订的国际海上避碰规则内容为依归,其中规定,船舶在互见时,航行中的动力船舶,得以号笛鸣以下列信号,以表示其运转动向:一短声表示正朝右转向;二短声表示正朝左转向。


相同点:同时具有转向提示的功能。不同点:提示操作不同。
因为他们均是方向灯,因此均具有转向提示的功能,防止车船发生碰撞。而汽车转向灯向那边转,就会打哪边的灯,而船则是闪光一次代表向右转,闪光两次代表向左转。
船舶行驶在水上时和汽车行使在马路上一样,会有转向的需求,汽车使用方向灯已经很多年,对于行车安全具有很大的帮助,但现有船舶无论是在海洋、湖泊还是河川上航行时,在转向前或转向中,未曾见有如同汽车行驶方式般,会开启方向灯以表明其意图。主要原因是一般船舶在构造上缺乏此类设计,使得船舶驾驶人即便有此心愿,也无从施展。关于船舶上的灯号,国际间皆以联合国国际海事组织(MO)所订的国际海上避碰规则内容为依归,其中规定,船舶在互见时,航行中的动力船舶,得以号笛鸣以下列信号,以表示其运转动向:一短声表示正朝右转向;二短声表示正朝左转向。

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船舶方向灯与汽车方向灯的相同点和不同点

因为他们均是方向灯,因此均具有转向提示的功能,防止车船发生碰撞。而汽车转向灯向那边转,就会打哪边的灯,而船则是闪光一次代表向右转,闪光两次代表向左转。船舶行驶在水上时和汽车行使在马路上一样,会有转向的需求,汽车使用方向灯已经很多年,对于行车安全具有很大的帮助,但现有船舶无论是在海洋、湖泊还是河川上航行时,在转向前或转向中,未曾见有如同汽车行驶方式般,会开启方向灯以表明其意图。主要原因是一般船舶在构造上缺乏此类设计,使得船舶驾驶人即便有此心愿,也无从施展。关于船舶上的灯号,国际间皆以联合国国际海事组织(MO)所订的国际海上避碰规则内容为依归,其中规定,船舶在互见时,航行中的动力船舶,得以号笛鸣以下列信号,以表示其运转动向:一短声表示正朝右转向;二短声表示正朝左转向。
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