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13款标致308发动机怎么样

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-08-30 07:09:24
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13款标致308发动机怎么样

2013款标致308搭载了一台型号为NFP的发动机,该发动机是在现款408搭载的1.6LCVVT发动机的基础上升级而来的,增加了可变气门正时技术,提高了压缩比,同时进行了38项改进。该发动机最大输出功率为86kW,峰值扭矩为150Nm,较现款308的1.6L发动机,功率和扭矩分别提升了8kW和8Nm,同时达到了更加省油的效果。这款发动机的性能还是不错的,虽然不如1.2T涡轮增压发动机那么强劲,但是日常使用还是可以满足的。该发动机也比较耐用,只要保养得当,不会出现什么大问题。不过,这款发动机也有一些缺点,比如起步不够灵敏,油耗相对较高,气门室容易渗油等。总的来说,2013款标致308的1.6L自然吸气发动机算是一款中规中矩的发动机,没有太多亮点,也没有太多毛病。
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导读2013款标致308搭载了一台型号为NFP的发动机,该发动机是在现款408搭载的1.6LCVVT发动机的基础上升级而来的,增加了可变气门正时技术,提高了压缩比,同时进行了38项改进。该发动机最大输出功率为86kW,峰值扭矩为150Nm,较现款308的1.6L发动机,功率和扭矩分别提升了8kW和8Nm,同时达到了更加省油的效果。这款发动机的性能还是不错的,虽然不如1.2T涡轮增压发动机那么强劲,但是日常使用还是可以满足的。该发动机也比较耐用,只要保养得当,不会出现什么大问题。不过,这款发动机也有一些缺点,比如起步不够灵敏,油耗相对较高,气门室容易渗油等。总的来说,2013款标致308的1.6L自然吸气发动机算是一款中规中矩的发动机,没有太多亮点,也没有太多毛病。


还行。
2013款标致308搭载了一台型号为NFP的发动机,该发动机是在现款408搭载的1.6LCVVT发动机的基础上升级而来的,增加了可变气门正时技术,提高了压缩比,同时进行了38项改进。该发动机最大输出功率为86kW,峰值扭矩为150Nm,较现款308的1.6L发动机,功率和扭矩分别提升了8kW和8Nm,同时达到了更加省油的效果。这款发动机的性能还是不错的,虽然不如1.2T涡轮增压发动机那么强劲,但是日常使用还是可以满足的。该发动机也比较耐用,只要保养得当,不会出现什么大问题。不过,这款发动机也有一些缺点,比如起步不够灵敏,油耗相对较高,气门室容易渗油等。总的来说,2013款标致308的1.6L自然吸气发动机算是一款中规中矩的发动机,没有太多亮点,也没有太多毛病。如果您对动力要求不高,也不太在意油耗和细节问题,那么这款发动机还是可以考虑的。如果您想要更好的性能和油耗表现,那么建议您选择1.2T涡轮增压发动机。

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13款标致308发动机怎么样

2013款标致308搭载了一台型号为NFP的发动机,该发动机是在现款408搭载的1.6LCVVT发动机的基础上升级而来的,增加了可变气门正时技术,提高了压缩比,同时进行了38项改进。该发动机最大输出功率为86kW,峰值扭矩为150Nm,较现款308的1.6L发动机,功率和扭矩分别提升了8kW和8Nm,同时达到了更加省油的效果。这款发动机的性能还是不错的,虽然不如1.2T涡轮增压发动机那么强劲,但是日常使用还是可以满足的。该发动机也比较耐用,只要保养得当,不会出现什么大问题。不过,这款发动机也有一些缺点,比如起步不够灵敏,油耗相对较高,气门室容易渗油等。总的来说,2013款标致308的1.6L自然吸气发动机算是一款中规中矩的发动机,没有太多亮点,也没有太多毛病。
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