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五菱荣光小卡烧机油咋回事

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-08-30 11:10:52
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五菱荣光小卡烧机油咋回事

1.活塞环与气缸壁配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,导致缸壁上的机油进入燃烧室。2.气门油封老化,导致机油从气门漏入汽缸。3.曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞,导致曲轴箱中的机油蒸汽无法正常排出,而是进入燃烧室参与燃烧。如果机油是从气门漏入汽缸,需要更换气门油封;如果气门导管磨损严重,则需要更换气门导管或气门本身。建议去4S店进行检测维修。
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导读1.活塞环与气缸壁配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,导致缸壁上的机油进入燃烧室。2.气门油封老化,导致机油从气门漏入汽缸。3.曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞,导致曲轴箱中的机油蒸汽无法正常排出,而是进入燃烧室参与燃烧。如果机油是从气门漏入汽缸,需要更换气门油封;如果气门导管磨损严重,则需要更换气门导管或气门本身。建议去4S店进行检测维修。


五菱荣光小卡烧机油是由以下原因导致的:
1.活塞环与气缸壁配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,导致缸壁上的机油进入燃烧室。
2.气门油封老化,导致机油从气门漏入汽缸。
3.曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞,导致曲轴箱中的机油蒸汽无法正常排出,而是进入燃烧室参与燃烧。
如果机油是从气门漏入汽缸,需要更换气门油封;如果气门导管磨损严重,则需要更换气门导管或气门本身。建议去4S店进行检测维修。

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五菱荣光小卡烧机油咋回事

1.活塞环与气缸壁配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,导致缸壁上的机油进入燃烧室。2.气门油封老化,导致机油从气门漏入汽缸。3.曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞,导致曲轴箱中的机油蒸汽无法正常排出,而是进入燃烧室参与燃烧。如果机油是从气门漏入汽缸,需要更换气门油封;如果气门导管磨损严重,则需要更换气门导管或气门本身。建议去4S店进行检测维修。
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