轮胎聚酯层数1和2有什么区别
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-09-01 16:37:42
轮胎聚酯层数1和2有什么区别
1、韧性方面：胎侧一层和二层相比，两侧胎侧硬度更高，强度更高，韧性更强，但舒适性较差，胎侧一层硬度软，韧性不强，但帘线更粗，重量更轻。2、防爆方面：二层强度更高，双保险，更能避免轮胎起包或者爆胎，单层胎侧的轮胎更软更舒适，重量更轻、成本更低，而双层更厚，硬度更高，弹性更差，因此舒适性会差。
导读1、韧性方面：胎侧一层和二层相比，两侧胎侧硬度更高，强度更高，韧性更强，但舒适性较差，胎侧一层硬度软，韧性不强，但帘线更粗，重量更轻。2、防爆方面：二层强度更高，双保险，更能避免轮胎起包或者爆胎，单层胎侧的轮胎更软更舒适，重量更轻、成本更低，而双层更厚，硬度更高，弹性更差，因此舒适性会差。
韧性方面，防爆方面。
1、韧性方面：胎侧一层和二层相比，两侧胎侧硬度更高，强度更高，韧性更强，但舒适性较差，胎侧一层硬度软，韧性不强，但帘线更粗，重量更轻。
2、防爆方面：二层强度更高，双保险，更能避免轮胎起包或者爆胎，单层胎侧的轮胎更软更舒适，重量更轻、成本更低，而双层更厚，硬度更高，弹性更差，因此舒适性会差。
轮胎聚酯层数1和2有什么区别
1、韧性方面：胎侧一层和二层相比，两侧胎侧硬度更高，强度更高，韧性更强，但舒适性较差，胎侧一层硬度软，韧性不强，但帘线更粗，重量更轻。2、防爆方面：二层强度更高，双保险，更能避免轮胎起包或者爆胎，单层胎侧的轮胎更软更舒适，重量更轻、成本更低，而双层更厚，硬度更高，弹性更差，因此舒适性会差。
