停车先拉手刹还是先挂空挡
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-09-02 02:25:54
停车先拉手刹还是先挂空挡
停车时，应先拉起手刹，然后再挂空挡，这是因为拉起手刹可以固定车辆，防止车辆移动或滑动，从而确保安全，如先挂空挡，车辆会因为惯性或别的原因而移动或滑动，造成危险。手刹，也被称为辅助制动器或驻车制动器，是车辆制动系统的一部分，主要功能是在车辆停止时，通过锁定传动轴或后轮来防止车辆移动或滑动，从而确保车辆在静止状态下的安全，手刹由一根钢丝拉线连接到后制动蹄上，通过对制动蹄的拉紧来实现制动效果，当驾驶员拉起手刹时，拉线会拉动制动蹄，使其与制动鼓紧密接触，从而产生摩擦力，使车辆固定不动。
导读停车时，应先拉起手刹，然后再挂空挡，这是因为拉起手刹可以固定车辆，防止车辆移动或滑动，从而确保安全，如先挂空挡，车辆会因为惯性或别的原因而移动或滑动，造成危险。手刹，也被称为辅助制动器或驻车制动器，是车辆制动系统的一部分，主要功能是在车辆停止时，通过锁定传动轴或后轮来防止车辆移动或滑动，从而确保车辆在静止状态下的安全，手刹由一根钢丝拉线连接到后制动蹄上，通过对制动蹄的拉紧来实现制动效果，当驾驶员拉起手刹时，拉线会拉动制动蹄，使其与制动鼓紧密接触，从而产生摩擦力，使车辆固定不动。
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停车先拉手刹还是先挂空挡
停车时，应先拉起手刹，然后再挂空挡，这是因为拉起手刹可以固定车辆，防止车辆移动或滑动，从而确保安全，如先挂空挡，车辆会因为惯性或别的原因而移动或滑动，造成危险。手刹，也被称为辅助制动器或驻车制动器，是车辆制动系统的一部分，主要功能是在车辆停止时，通过锁定传动轴或后轮来防止车辆移动或滑动，从而确保车辆在静止状态下的安全，手刹由一根钢丝拉线连接到后制动蹄上，通过对制动蹄的拉紧来实现制动效果，当驾驶员拉起手刹时，拉线会拉动制动蹄，使其与制动鼓紧密接触，从而产生摩擦力，使车辆固定不动。
