比亚迪龙膜和原厂膜的区别
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-09-15 13:19:48
比亚迪龙膜和原厂膜的区别
红外线阻隔率不同。比亚迪龙膜和原厂膜区别在于红外线阻隔率不同，原厂膜红外线阻隔率是12.2%，比亚迪龙膜红外线阻隔率则为87.8%，相差达竟高达7.2倍，车膜相当于给车玻璃再加一层保护膜，现在的车窗玻璃多半经特殊工艺处理。但遇见高速上的石子或高空坠物，防护就是多条安全线，大大减轻碎玻璃的杀伤力，肯定是比亚迪龙膜相对来说质量更好一些。
导读红外线阻隔率不同。比亚迪龙膜和原厂膜区别在于红外线阻隔率不同，原厂膜红外线阻隔率是12.2%，比亚迪龙膜红外线阻隔率则为87.8%，相差达竟高达7.2倍，车膜相当于给车玻璃再加一层保护膜，现在的车窗玻璃多半经特殊工艺处理。但遇见高速上的石子或高空坠物，防护就是多条安全线，大大减轻碎玻璃的杀伤力，肯定是比亚迪龙膜相对来说质量更好一些。
红外线阻隔率不同。比亚迪龙膜和原厂膜区别在于红外线阻隔率不同，原厂膜红外线阻隔率是12.2%，比亚迪龙膜红外线阻隔率则为87.8%，相差达竟高达7.2倍，车膜相当于给车玻璃再加一层保护膜，现在的车窗玻璃多半经特殊工艺处理。但遇见高速上的石子或高空坠物，防护就是多条安全线，大大减轻碎玻璃的杀伤力，肯定是比亚迪龙膜相对来说质量更好一些。
比亚迪龙膜和原厂膜的区别
红外线阻隔率不同。比亚迪龙膜和原厂膜区别在于红外线阻隔率不同，原厂膜红外线阻隔率是12.2%，比亚迪龙膜红外线阻隔率则为87.8%，相差达竟高达7.2倍，车膜相当于给车玻璃再加一层保护膜，现在的车窗玻璃多半经特殊工艺处理。但遇见高速上的石子或高空坠物，防护就是多条安全线，大大减轻碎玻璃的杀伤力，肯定是比亚迪龙膜相对来说质量更好一些。
